вот ссылка на твой вопрос - https://vk.com/videos-63162210?section= … 63162210_2

а вообще забей) уж пусть лучше будет в небольших коцках и царапинах но "рабочий" чем девственный как из магазина=)

А вот за это Спасибо!)

мужчину шрамы украшают.

Именно так и сделай. Я болт закручивал в него, на длину резьбы якоря, и забивал. Ничег ему от этого не будет, а мудрить, не нужно)

Еще один глупый вопрос.
Есть у нас мастера, у которых в наличии спицы приличные есть (что-нибудь из DT например) и к которым можно со своими колесами прийти? Чтобы сразу на переборку отдать.
Не могу измерить размеры втулок - колеса собраны. Чтобы штангелем померить - надо разбирать. Пока не разберешь - размеров нет. А новые спицы по длине посчитать надо... А уже потом заказывать.
(Прошу прощения, раньше с таким не сталкивался)

DT - плохо, Sapim - хорошо

в байк полисе

по вопросам спицовки -  https://vk.com/id266570671

Мужики, кто пользует карбоновые рули с рогами?

Есть руль, цельно-карбон, без вставок, усилений и т.п. и есть люминь-рога...
Поискал в сети про вставки специальные, но там ценники какие-то безумные. (
Встречал так же мнения, что можно и без вставок. Само не лопнет, а при сильной уборке руль можно убить и со вставками в принципе.

Ещё возникла такая идея: от старого сломаного люминь-руля отпилить концы см по 2. потом сделать пропил вдоль и загнать эту гильзу внутрь карбон-руля для усиления.

Что подскажете?

З.Ы. руль такой же как тут: http://forums.mtbr.com/all-mountain/fak … 58620.html но только flat и 600 мм.

А если вставки пластиковые? С некоторыми грипсами идут какие. Хотя там поддержка больше моральная, конечно )

у меня вот такие вставки https://www.bike-components.de/de/Ergon … In-p30009/   их громадный плюс - в конструкции! диаметр подбирается под практически любой руль.

у меня карбоновый руль с рогами.. пробовал колхозить вставки -  но нужных не нашел, потому заказал спецзаглушки на чайнике -  все встало просто замечательно и теперь можно закручивать винты рогов совершенно не парясь :-)
по поводу отрезка руля с распилом -  хз... там главное что бы вставка не давала карбону прогибаться при затяжке винта рогов - мне кажется распил тут не подойдет.

не проще... если загонять трубу  в концы руля - то она должна быть точно по диаметру -  если будет зазор -  то толку с нее нет ни какого -  карбон при затяжке винта может треснуть. Мне говорили что трубу садят на эпоксидку, но это колдунство, мне больше понравилось готовое решение :-)

все просто и гениально -  надеваешь рога (не затягивая болт!!!) -  подбираешь необходимый диаметр специальными вкладками, вставляешь заглушку в торец руля, после чего усики отламываются. Чуть подтянул болт на рогах и уже после этого вставку ключом закрутил  как надо. а уж если есть динамометрический ключ (блиннн!!! моя давняя мечта!) -  то выставляешь 4нм и просто закручиваешь вставку.... После на концы руля уже можно вешать и прикручивать что угодно.