Ага.
Почитал, подумал... поездил неделю.... теперь езжу на аваланче 1.0 %)
А все потому чт прально мне говорили - не надо экономит на вещах лительного пользования.
да не такой он и дорогой етот аваланч на самом деле! вот zaskar бы
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от In_Flames
Ага.
Почитал, подумал... поездил неделю.... теперь езжу на аваланче 1.0 %)
А все потому чт прально мне говорили - не надо экономит на вещах лительного пользования.
да не такой он и дорогой етот аваланч на самом деле! вот zaskar бы
добрее надо быть! и всегда ожидать нестандартного поведения от проходящих (сидящих, лежащих) людей на вашем пути! велосипед - средство повышенной опасности в любом случае, так что ездите быстро по дорогам - а на тротуарах вы да и я тоже ничем не лучше пешеходов
что-то модераторы не справляются с обязанностями.... смысл флуда? как маленькие ей богу...
ээ, ну ты в своей теме такое пиши создавай зачем потенциальных покупателей отбивать тем более без указания спецификаций! нехорошо как то;)
Продам пару покрышек в хорошем состоянии (ни единого прокола и пореза за 350 км пробега) - все вместе за 1500 рублей. Продаю в связи с переходом на полу-сликовые покрышки.
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/404534.html
Nevegal 26x2.10"
Описание:
• «Лучший протектор» - в версии журнала Mountain Bile Action в течение двух лет подряд.
• Эта покрышка создана для самых разнообразных и сложных условий, в которых только может оказаться велосипедист.
• Протектор Nevegal состоит из небольших пирамидальных шипов со скошенными гранями для большего наката и многогранным сечением для лучшего сцепления.
• Центральные шипы соединены с боковыми с помощью дополнительных перемычек для дополнительной стабильности и предсказуемости в повороте.
• Выпускается как в кросскантрийном варианте с мягким кевларовым бортом, так и с армированным бортом для даунхилла и фрирайда.
• Версия DH имеет армированный борт, двухслойную конструкцию, и компаунд Stick-E для лучшего сцепления.
• Версия XC имеет мягкий борт, однослойную конструкцию, и компаунд Stick-E для лучшего сцепления.
89241035400 Миша
Совсем тему зафлудили оффтопом, может проще отдельную тему создать и там болтать? А то в куче сообщений о штырях можно и не увидеть новых лиц
новые девушки - выкладывайте фотографии, соучастников вело-движения надо знать в лицо
ну а объясни мне с точки зрения "физика-теоретика" сущность широких сликовых покрышек? ты настолько сильно крутишь педали что все твои усилия уходят в букс колёс?
Марс,веселье в том что ехать веселее на таких и интереснее,в том,что перед глазами видишь не тоненькую 3,14здюлинку а хорошее мощное колесище!
тогда лучше бери трековый мотик на сликах, там уж очень мощное и приятное глазу колесо
на сликах и полусликах разница очевидна, прибавка в скорости около 5-8 км/ч и меньше устаешь на длительных дистанциях... сравниваю бывшие kenda nevegal 2.1 с schwalbe road cruiser 1.95
Последствия полёта могут быть плачевными, ездите аккуратно и без рискованных манёвров
а чем смазывать втулки shimano deore и как часто? у меня допустим с момента покупки пробег у велика 600 км...когда придет пора разбирать втулки и каретку и смазывать? вроде ничего не жужжит не скрипит
система подземных переходов разгрузит перекрестки..взять в пример москву и питер..., а то поворачиваешь направо - а там бабки с тележками да остальной люд еле ноги шевелит, за один зеленый светофор повернуть может 3-4 машины от силы...
я бы запретил законодательно езду по проезжей части на велосипедах без сдачи правил дорожного движения, потому как те у кого есть опыт вождения автомобиля лучше предсказывают ситуацию на дороге во время движения на велосипеде...а школяры знают правила только в виде плакатов в классе и то что зеленый - иди, красный стой и трамвай обходим спереди автобус сзади
мотак надо брать ) литровый..будет веселее
а как проверить и вообще какой допустимый люфт? втулки shimano deore, пробег с момента покупки около 600 км
Подскажите что не так с моим велосипедом. Тормоза гидравлические Auriga Tectro Сomp, ротор 160 мм, колеса на 26'' вел GT Avalanche 1.0 2008 года... колеса на эксцентриках... Проблема такого плана, перед выездом проверяю чтобы тормозной диск не касался колодок, не было никакого трения...вроде получается настраивать, но в конце поездки как правило получается так что задний и передний тормозной диск задевают за колодки...что делать? быть может это искривление самого диска? или плохие тормоза? быть может надо всю тормозную систему поменять чтобы был больше зазор между колодками? присматриваюсь к Avid Juicy из последних моделей...
под горочку...по прямой если ехать то около 40 наверна) сопротивление воздуха тормозит движение... советую кстати менять стандартные шипованные колеса на слик или полу-слик, если основная задача - быстрая езда по асфальту... сменил kenda nevegal на schwalbe road cruiser - моментальная прибавка в скорости +5-7 км/ч в обычном режиме езды по городу... разница буквально сразу ощущается, легко и быстро едешь, вибрации нету и шума тоже нету
позавчера видел дядю на СКиФе, приезжал вроде бы на подобном GIANT...сидел в баре для байкеров, потом покатался, погрузил велик в круизер 100-й и уехал на нем...не этот велик случайно был?
Проводник, уже заметил, что колесики надо помощнее и вилку гидру. Кстати, рекорд скорости на сегодня 40км\ч, можно еще пару километров прибавить, но форма пока не та, лет пять уже не катался. А вообще сколько можно максимум на веле выжать?
у меня на gt avalanche 1.0 2008 года пока что получалось максимум до 56 км/ч разогнаться
Будьте осторожны ночью , много пьяных за рулем ... http://www.pravda.ru/accidents/factor/316463-0/
велики несерьезные им выдали - джамисы простецкие ) небогата у нас милиция...небогата ) лучше уж тогда мотоциклы чтоли или лошадок
Сегодня в телепатруле показывали парень на велике под машину попал, в районе комсомольской площади, на пешеходном переходе... Велик такой неплохой вроде, но сдаётся мне что парень ехал по зебре на велике - т.е. нарушал правила пересечения проезжей части
хе) ты знаешь какое усилие на разрыв нужно приложить к спице? сомневаюсь что она лопнет
что-это ты с покрышками делаешь что за 5 дней весь протектор стёр? я на kenda nevegal 500 км проехал - состояние практически новой резины, немножко покоцались на заднем колесе шипы, но это из за острой щебенки в районе карьера на воронежской...не более
DVRIDE.ru → Сообщения от In_Flames
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.