Нет, с силовыми структурами не связано

А в форменной одежде можно?) (рубашка/галстук прилагаются)

Это если ты в жилете, или в форме) А иначе могут и кое-что другое показать Я недавно стол на жд-переезде (на веле), поприветствовал коллег, в ответ были недоумевающие лица)

А вполне хороший вариант! И фанатизм тут не причем. И удобно, и никаких акробатических элементов не надо исполнять, жест доступен всем

Из-за работы на железной дороге у меня выходные не совпадают с общечеловеческими
Вот в августе будут выходные по пятницам-субботам, это уже лучше

О, тут и такая тема есть)
Ну привет всем. Зовут Дмитрий, 25 лет. Недавно купил простенький вел, до этого не ездил лет 12
Пока катаю в основном по работе в локомотивное депо, и так по городу. Иногда спонтанно еду куда глаза глядят в целях тренировок километров на 30-50) Хотел бы поучаствовать в велопоходах или простых покатухах за город, но пока надо тренироваться, чтоб не сдохнуть уже на первых километрах 20-ти

А за грибами никто не ездит?)

Это лишь предположение, но возможно в честь железнодорожного участка.

Дело вот в чем. Возле Дальнереченска есть железнодорожные станции "Блокпост 1560 км" и "Блокпост 1571 км". Я никак не мог понять, честь чего названы эти станции, потому что 1560 находится на 8868 км транссиба, а 1571 на 8880 км.
С этой улицей все проясняется: улица находится напротив 8528 км транссиба.
Нехитрыми подсчетами вычисляем:
8868-8528+1220 = 1560
8880-8528+1220 = 1572 (ну почти 1571).

Короче мне думается когда-то давно железная дорога имела другой километраж, и улица 1220 км названа в честь 1220 км железной дороги.

Проехался в этом месте сегодня. Проход под путями действительно есть, но смысла в нем нет: рядом есть удобный переезд через эти же пути. Вот если бы прокопали прямо до Флегонтова — цены бы ему не было.

Накидал наскоряк:

1. Поворачиваем после института культура налево (ну или направо, смотря откуда едем)
2. Тут сворачиваем с дороги, переезжаем через жд-пути, потом направо через гаражи
3. Тут может ыть лужа. Так-то и хрен бы с ней, но местные жители могут подложить туда деревяшки (как сегодня), которые затрудняют проезд. В таком случае можно в обход
4. Срезаем через дворик
5. Слева будет старая водонапорная башня
6. Переходим через виадук, спустившись, едем прямо по грунтовке, далее дорога станет лучше
7. Где-то тут шлагбаум, на него пофиг
8. Справа будет огромная гора песка
9. Переходим через жд пути. Сам я там не ездил еще, не знаю, можно ли полностью на веле проехать. Осторожно! Часто ходят поезда и электровозы!
10. Остановка "ДОСААФ".

По-моему это лучшая дорога, если ехать со стороны центра.

Если ехать со стороны Южного, то там короче будет через Флегонтова. Также придется перейти виадук. Я сегодня посмотрел дорогу, но через виадук переходить уже не стал. По идее там дальше дорога идёт под чётной сортировочной горкой и далее переезд через жд-пути (там часто отправляются нечетные поезда, так что возможно придется долго стоять). Выход на проспект будет в районе магазина "Искра" (остановка "Виадук").

Тут вон советовали Brooks, я сперва посмотрел, мне они показались вообще какими-то адскими пыточными и абсюлютно деревянными, но везде о них только и пишут, что положительные отзывы, в основном из-за того, что оно со временем принимает форму жеппы и у них нет жесткой части снизу.

Вот думаю, может такое седло реально решит проблему лютого дискомфорта? Просто именно попоболь пока ограничивает длительность моих покатух. Ноги если устали, можно передохнуть, а вот заднице от такого передыха только хуже: когда вновь садишься на вел ощущения первые минут 10-15 как на картинке выше, потом получше, но все равно очень больно.

Совсем недавно купил велосипед. Уже после первых километров ощутил дискомфорт от седла (седло стоковое, узкое, с виду вроде мягкое, но когда на нем сидишь что-то совсем никакой мягкости). А после часа езды ощущения уже примерно вот такие:

Потом хоть не садись на вел несколько дней. Короче от седла жеппа просто взрывается. Я уже думал пойти купить широкое мягкое седло, но мне подсказали, что я просто не привык, и через некоторое время не буду седла вообще чувствовать. Проехал уже 130 километров, и что-то мне совсем не кажется, что к этому возможно привыкнуть.

Действительно ли нужна какая-то привычка или тренировка, или всё же стоит не париться, и пойти взять широкое мягкое седло, чтобы можно было катать по несколько часов в день без напрягов и мучений?

ТЧЭ-9, комсомольцы) До Волочаевки-2 видать доехал

Отличный багажник! Есть возможность создания таких на заказ за вознаграждение?)