Обсуждение ремонта и модернизации II ДХ трассы здесь.
Тут постим все касательно соревнований.
ПС: перенес все посты в новую тему, а потом ее нечайно удалил. Так что сорри...

227

(67 ответов, оставленных в Bike Police)

Ребят, сегодня ездили с Романом на места раскопок - разговаривали, смотрели около часа.

ВЫВОДЫ

КАМНИ
Камни хорошие, жесткие. НО! Терзают сомнения, что если что то у райдера пойдет не так - он не сможет после камней восстановить хода и соответственно прыгнуть волну (трамплин то он прыгнет 100%).
Поэтому: 6 метров "легких" камней необходимо уложить ПЕРЕД "жестью". Т.е. райдер залетает на мягкие камни, и после мягких начинаются жесткие камни, мотом метр-два спокойных камней и остается место и время выровнять хода.

КОНТРУКЛОН ПОСЛЕ КОРНЕЙ
Контруклон хороший, но я криво рассчитал место (надо было слушать Марса . Поэтому сдвигаем контруклон на 30 см от трассы и немного меняем радиус.

ПЕРВЫЙ КОНТРУКЛОН
Необходимо немного сдвинуть вьезд на контруклон - сантиметров на 15 и тогда будет идеал.

НОВЫЙ КОНТРУКЛОН
Необходимо поставить новый контруклон сразу после спуска с горы. Его задача - передать всю скорость райдера дальше. Это будет огромный контруклон длинной метров 10, высотой полтора метра. Он уже очерчен, выложен ветками - осталось только накопать

ВОЛНА
Волну поднимаем на 20 см с СОХРАНЕНИЕМ РАДИУСА!!!

ШОР
Ох, шор это песец ходячий... Пока он сколочен на 20 метров - примерно такой длины он и будет, прямо перед дорогой (после волны). Начинаться он будет в полуметре от земли, верхняя точка будет на уровне моего роста. Приземка будет за дорогой, в высоту минимум метр.

ИТОГО
Все в комплексе это выглядит так: райдер стартует с горы, вкладывается без потерь скорости в ГРАНД контруклон, выпуливается на второй контруклон (щас он первый), пролетает третий, выходит на 4-й (который перед корнями и который Рома сам выправит), шлепает по корням, вкладывается в пятый контруклон, поворот и райдер на ПОЛНЫХ ходах пролетает камни, выправляется после камней, трамплин, волна, шлепает по камням, взлетает на шор - вылет через дорогу, приземка - а дальше КК до каньона

Новички ДХ, обьезжать можно будет: трамплин, волну, шор.
Камни проезжаем все!

Фу... smile
фантазии хватает - делать нада, помощь нада - осеняма нада smile

Дима, извини конечно, а ты на нашей кантрийной трассе в этом году был?

А, понятно - это пропаганда сосисок, кольяна, девушек и слабого вина? smile

завези на БП - я выложу

е2е4 пишет:

откуда информация что будет Зарецкий? его официально пригласили и он подтвердил участие?

Да.
Если форс мажора не случится - будет учавствовать.

233

(172 ответов, оставленных в Мероприятия)

Угу, тем паче 16 будет тепло и солнце. Я договорился smile

234

(6 ответов, оставленных в Барахолка)

Жалко такой аппарат дербанить... Но если на все основные компоненты покупатели найдутся, тогда может Роман и согласится его раздербанить.

235

(47 ответов, оставленных в Покатушки)

http://lurkmore.ru/Это_СПАРТААА

Ок, спасибо!

Ребят, бензопила очень сильно нужна. Кто помочь может?

А кто сказал 15-го?
Соревнования 16 -го, в ВОСКРЕСЕНЬЕ!

239

(6 ответов, оставленных в Барахолка)

Не.. с треснутой рамой там другой был. Саня его к нам в Веломастер приносил варить, потом его в байк полисе переваривали, а сейчас рама в мастерской висит - ждет сборки.

Этот айрон хорс только косметические потертости имеет. Его всегда в БП можно лично пощупать и проверить smile

Боя?

Там кстати накладки небольшие получаются - в субботу территорию окупируют страйкболисты...  А стреляют они больно... Но этот вопрос регулируется.

241

(6 ответов, оставленных в Барахолка)

Байк собирал под себя Роман Цветков. Посмотреть и пощупать можно в Bike Police.

Дербан возможен (если будут покупатели на основные компоненты),  но не желателен - очень хорошо скомплектован.

Рама - IRON HORSE SGS TEAM (размер M)
Вилка -Manitou Sherman
Колеса - Mavic DeeMax
Тормоза - Hayes Mag
Переключатель - sram x 0
Амморт - 5 element
и т.д.

ТО проведено, работает как часики.

http://nobikes.ru/index.php/gallery/image?format=raw&type=img&id=520
http://nobikes.ru/index.php/gallery/image?format=raw&type=img&id=521
http://nobikes.ru/index.php/gallery/image?format=raw&type=img&id=522
http://nobikes.ru/index.php/gallery/image?format=raw&type=img&id=523
http://nobikes.ru/index.php/gallery/image?format=raw&type=img&id=524
http://nobikes.ru/index.php/gallery/image?format=raw&type=img&id=525
http://nobikes.ru/index.php/gallery/image?format=raw&type=img&id=526
http://nobikes.ru/index.php/gallery/image?format=raw&type=img&id=527
http://nobikes.ru/index.php/gallery/image?format=raw&type=img&id=528
http://nobikes.ru/index.php/gallery/image?format=raw&type=img&id=529
http://nobikes.ru/index.php/gallery/image?format=raw&type=img&id=530
http://nobikes.ru/index.php/gallery/image?format=raw&type=img&id=531
http://nobikes.ru/index.php/gallery/image?format=raw&type=img&id=532
http://nobikes.ru/index.php/gallery/image?format=raw&type=img&id=533

Без проблем. Камней надо так, что бы было проезжабельно, но с интригой. А то все уже на этих трамплинах даже напрягаться не пытаются smile

Часиков в 11 я позвоню

Все ФОТО что завезли на Bike Police.

Смотрим, радуемся, НЕ ЛЕНИМСЯ, ЗАВОЗИМ ФОТКИ! Обязательно дополню!

Итак коротенький анонс предстоящего действа:

1) Ожидается приезд чемпиона России по DH Дениса Зарецкого, с проведением мастер класса! Готовте фотки под афтографы smile

2) Владивосток ожидается в намного большем составе чем был на позапрошлом этапе.

3) Телевиденья тоже будет много.

Планируется кровь из носу (и в этом нужна ваша помощь):

3) Каменистый участок (метров 10-15) с хорошими валунами перед 1-м трамплином. Камни будем грузить с берега Амура в мой джипик и отвозить на поляну. Необходимо килограмм 600-800 камней. Потом будем их вкапывать.

4) ШОР - после волны и до дороги с вылетом через дорогу и приземкой на том конце. Шор сколочен,необходима бензопила и куча бревен для опор. Шор будет располагаться (пока) в полуметре от земли, контруклон чуть выше.

В общем кто горит желанием помчь в осуществлении пунктов 3-4, в субботу я вместе с Романом двигаюсь на трассу в 7 утра. Будем там до 11. За это время все спланируем - разметим, обмозгуем. Кто хочет принять участие в мыслительном процессе - приезжайте.
После 11 я возвращаюсь в город, забираю народ и будет полноценный копатинг до самого вечера.

Будем работать по суху, не в воде.

246

(113 ответов, оставленных в Здоровье)

Кстати если термо куртка качественная - порвать ее не просто. Разве что целенаправленно на гвоздь напороться. Всякие радости типа веток/сучков не страшны.

Страшно другое - когда твои термошмотки (из благих побуждений конечно!) в стиральной машинке с порошком да с отжимом прогонят. Мембране каюк наступает. Стирать только вручную, только гелем - тогда одежда долго жить будет.

247

(113 ответов, оставленных в Здоровье)

Катал года три назад каждый день по километров 40 из одного конца города в другой. Не отвлекаясь на - 30.

Термобелье, термоноски, термоботы, термоштаны, джерси, тонкая термокуртка, тонкие перчатки, сверху толстые, виндстоперная балаклава, маска. Одежда смотрелась как для начала октября. Абсолютно не сковывала движений и практически не ощущалась. Потеешь мало - пот эффективно отводится.

Из минусов - стоит залипнуть на одном месте минут на 20 (не двигаясь) - начнешь остывать и замерзнешь.
По ценнику полностью укутаться с головы до ног можно тысяч за 40.

Можно собрать другой комплект одежды дешевле. В нем будет гораздо неудобнее двигаться, но зато можно ночевать в сухих сугробах без особого дискомфорта.

Народ, фотки сдаем! Если лениво в бп идти - запишите на диск, скажите где - я заберу. Один ляд по всему городу каждый день мотаюсь.

Положение по этапу выложу чуть позже.



1-го  2-го октября поеду (независимо от погоды) на 2-ю трассу приводить ее в порядок и местами модернизировать. Выеду часов в 11 утра и до 4-х пяти. Работа предполагается тяжелая (чуть легче большого контр-уклона на 1-й трассе).
Желающие принять участие в лопат-копатинге есть?
Могу забрать один байк.

II Этап, фото

Вечером выложу 2-ю часть фотографий