дааа... на холодильник не охота на хт суваться... а 4Х у вас будет проходить? или дуал
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от Dima`$
дааа... на холодильник не охота на хт суваться... а 4Х у вас будет проходить? или дуал
Dima`$ пишет:ага, точно. интересно только, почему DX32 многие триальщики и стритеры выбирают как одни из самых лучших ободов?..
p/s/даблтреки тогда тоже можно назвать кросскантрийным лайтком?Из-за их ширины, низкого профиля и низкого веса. Можно конечно и даблвайд поставить, но с ним триальный вел сразу на полкило потяжелеет. Кроме того тормозной поверхности на даблвайде нет, только под диск.
Вот тебе три причины.
а так же у DX высокая прочность. +то, что Вы преречислили. вот об этом я и говорю. А для кого DX это легкий КК, тем я сочувствую...
радуйся Паша а мне без разницы-деньги то не мои тратить будут я свои петухи и переключатели выправляю и так же катаюсь без потери средств и качества наверно просто руки откуда надо растут
Паш, ну ты вот с погнутым петухом сможешь идеально переклюк настроить. с погнутым переклюк будет стоять косо. а при таких условиях отсутствие щелканья и шуршания нереально.
кстати, переклюк в петуха вогнать невозможно!
будь ты умней ты бы после первого раза выравнял бы всё и ограничительными винтами настроил бы и он не влетал бы каждый раз!
бывало что ездил на первой скорости при большой тряске и перекл влетал в спицы. выгибаний примерно хватило на пол года. представь себе, сколько я бы денег потратил на новые петухи
а теперь представьте, сколько в Хабаровске таких несведущих просто обычно принято так, что на джерси райдеров пишут имя/фамилию этих райдеров или, например, на раллийных машинах пишут фамилию и инициалы пилот и штурмана.
вот пример
не, пластмассовых петухов не бывает!он либо есть, либо его нет. ото штукень, которая крепится к дропауту(куда крепится заднее колесо). а с другой стороны к этой штукени крепится переключатель.
СКИФ, не гнуть туда-сюда, а взять и просто аккуратно выгнуть в прежнее положение. с настолько погнутым петухом переклюк не настроишь, сколько не играй с болтиками(эт из личного опыта). я однажды выгибал петуха до тех пор, пока он не сломался на 3 части(я тогда в деревне жил и не было возможности купить новый и вообще я не знал тогда как это называется). но он у меня всегда был прямым. только тогда получалось настроить переклюк так, чтоб не было шуршания и щелканья
на спусках самое классное это разогнаться посильнее! Я РАЗГОНЯЛСЯ ДО 70 МаКСИМУМ (К СОЖАЛЕНИЮ). ВОТ ЭТО КЛЕВО ОЩУЩЕНИЯ ОБАЛДЕННЫЕ в быстром спуске же нет ничего страшного-руль прямо поставил да и все.
один раз с другом спускались от комс площади на бульвар зимой. дорога немного оледеневшая была. я ехал ровно спокойно, а Макс начал вилять, ну и довилялся. на скорости около 30 его занесло и полетел прям передо мной кувырком. он улетел по дороге в сторону, а его байк передо мной кувыркался. я на него чуть не напоролся и тоже чуть не полетел. в общем Макс отделался только небольшими ушибами и все
так что просто надо быть аккуратным и все и можно лететь хоть на 10 км в ч хоть на 100(главное чтоб вел выдержал)
во время движения по дорогам часто замечаю что водители толи не замечают, толи игнорируют двигающегося велосипедиста и поворачивают направо как вы считаете что следует делать в таких ситуациях? быть может заранее смотреть назад?
я вообще в замешательстве... я просто в шоке что водители такие вот... ну вообще можно попытаться проехать насквозь или перепрыгнуть неожиданно появившийся автомобиль баником. ну это если лень назад посмотреть
sumbol,прям с таким именем брал себе?
петуха гнуть смысл есть.я своих много гнул при падениях и много выгибал обратно. если каждый раз, когда будешь гнуть петуха, покупать новый, то денег на кушанье не хватит.
ролики стоят чуть криво и работают только задние 7-8 передачи..так и должно быть?
должно быть так, чтоб все работали,. настраивай-эт недолго
надо переклюк снять и аккуратно выгнуть петуха пассатижами (я так делал), а потом уже настраивать
Dima`$ пишет:а не обязательно даунхильные. в них веса много. можно DX32 например поставить-они и легкие и прочные
а что можешь сказать про обода SUPRA D? на 200 грамм легче, а что насчет прочности?
тоже хорошие только переплачивать почти штуку за 200 гр не хотелось бы. а вообще из более доступных есть DM 24. я на таких очень долго ездил(2 года назад, сейчас на лисапеде девушки стоят и продолжают использоваться) и по городу и по бардюрам неплохо ударялся когда баника учился делать и на воронеже в миниDH участвовал. за все время ни разу спицы не подтягивал и ни одной даже малейшей восьмерки не появилось. так что раз для воронежа подошли то и для простых катаний по городу тем более подойдут. да и стоят в з раза почти дешевле супры.
ага, точно. интересно только, почему DX32 многие триальщики и стритеры выбирают как одни из самых лучших ободов?..
p/s/даблтреки тогда тоже можно назвать кросскантрийным лайтком?
можно стоя ездить. и не потеет и не натирается и совсем бесплатно
Примерно посеридине его есть вот такое вот сооружение - видимо для транспортировки судов.
помню раньше на эти платплощадки судна на воздуных подушках с воды заходили
а не обязательно даунхильные. в них веса много. можно DX32 например поставить-они и легкие и прочные
а где в северном или на воронеже можно проверить какая вода на Тельмана?
а кто знает, на озере Тельмана например вода уже теплая для купания?
а какое-нибудь наблюдение за парковкой есть? мы раньше велы в коридорчике магазина оставляли, когда приезжали туда. с появлением парковки оставлять вел в коридоре уже запрещено будет?
Типа этого
ого. заряжен по самоенихачу
Мне все интересно, что выйдет с этой идеи. Взять нашу набережную - больше 2 км. Чтобы ее пройти пешком. надо минимум пол часа. А на велосипеде раза в 3 быстре, и не так устаешь. Т.е. за счет нехитрого приема увеличивается плотность милиции на квадратный метр.
Так же радует, что велосипед становится более популярным. Лет 5 назад про велик вообще все забыли.
В других странах это выглядит примерно так:
на Юсуфа кстати похож особенно в шлеме
ничего не сливай! у мення так тоже пару раз было.просто понажимай на ручку тормоза и покатай немного и колодки сами вернутся в прежнее положение
а у меня кенда крейз на з.о слик и я тож доволен. еще у нее такая выпуклость посередине и когда еду по асфальту, полоса контакта всего примерно 2,5 см.
а тормоза механика есть? и какая?
очередной лопате кстати кирдык пришел
DVRIDE.ru → Сообщения от Dima`$
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.