слово "форум" кмк лишнее, вся констукция "форум велосипедистов Ха" слишком громоздкая,
может что-то вроде "велоХабаровск", "горный велосипед в хабаровске" или как-то так.

Картинка слишком уж страшненькая, бапская и детализированная, то что на кнопке Егорыныча в разы симпатичнее.
Впрочем мне все равно почти, я сторона малозаинтересованная

да ктож его знает что у вас там есть
там соседняя вкладочка есть, контакты называется

если 550 за 6 то да, вполне щадяще,
еще же минимум два дня на дорогу а автобусах-поездах? это уже целый миниотпуск получается, мне столько отгулов не заработать

http://freeride.vl.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=295
правда мы пошли длинным путем

рядом еще две темы с подробностями,
менеджер Каласа отвечает толково и быстро, само собой можно общаться по-русски, если погуглить то можно найти несколько региональных российских велопорталов которые остались довольны заказами оттуда.

На начальном этапе рассматривался еще итальянский и российский производители предлагающие аналогичные услуги по созданию велоформы, но первый дороже, а второй так толком ничего и не ответил.

это смотря что за байк ,
по мне так если наезжаешь много, то покупка XT в итоге оправдается, металл чашек и шариков получше и грязезащита наверняка повыше, вес опять же разный.
Если же пару раз в месяц 20км по парку, то и деоровская втулка прослужит долгие годы без нареканий, да и аливии будет выше крыши, особенно если ее иногда перебирать и смазывать.
Для более-менее серьезных поездок я бы выбирал из шимановских втулок в диапазоне LX-XT.

TEMA, ссылку на календарь вашей федерации ориентирования давать?
вело там конечно пока нет, а с пешим ориентированием у вас дела по крайней мере не хуже обстоят.

правильная ссылка вот:
http://www.chainreactioncycles.com/Cate … oryID=1871
а по первой панцири какие-то

http://x-bicycle.ru/xforum/index.php?sh … 0&st=0
ответ на этот вопрос и куча другой бесполезной информации там

хосподя, ну почему кранки то? в них же нет регулировки усилий встегивания.

проездил в туклипсах несколько лет прежде чем решился перейти на контакты, так вот, тем кто ездил в туклипсах - контакты не страшны, я то думал что контакты с вечерними туфлями не сочетаются, поэтому с одной стороны платформу надо иметь %))

плавание, м\многоборье, пулевая стрельба, триатлон, н\теннис

ну простите!, под сбродом прежде всего имел ввиду себя
прогулочно-туристические конечно да, но я подумал и для себя решил что в следующий раз для своих прогулочно-туристических и совсем немного спортивных целей снова куплю кантрийные тапки. Плюсы по сравнению с прогулочными в них вижу следующие:
- в конструкции меньше поролона и тряпочек, что позволяет им быстрее сохнуть в туристических поездках и дома. Да и сразу мокрые кантрийные приятней - воду вылил и поехал
- в прогулочных как правило шнурки, а в кантрийных липучки и застежки, а уж мокрые шнурки завязывать то еще удовольствие, да и в сухих куча времени экономится..
- шип в кантрийных за счет рельефа подошвы защищен как правило лучше чем в прогулочных(или нет?), хотя да, ходить в кантрийных бывает сложнее и неудобнее, но терпимо, для этих целей, если предполагается много пешки, иногда беру с собой отдельные тапки.
- внешний вид, кантрийные на мой взгляд красивше
- мыть кантрийные тоже легче
Мои нынешние прожили уже 2 года довольно активного использования, думаю еще год протянут, у меня кроссовки столько никогда не живут