Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от Dmit_DVFF
С вами что ли поехать...)
судя по составу участников кажется, что средняя 23-26 км/ч будет с учетом времени остановок и отдыха.
Если успею со Владика вернуться, в теме. А почему бы, для разнообразия, не развернуть маршрут и поехать через Князьку на Восток, и через Переяславку домой?
идея хорошая, - разнообразить этот маршрут. Да и лень в начале покатухи на Хехцирский перевал забираться, а в кольце через Князьку будет практически 150 км равнины.
По факту думаю решим как строить маршрут уже 24.09 в зависимости от направления ветра.
На исследовательскую базу не заезжали?
не-а. Приехали, зачекинились, пофотались и домоу:)
Скорее всего я в теме :-Р
Отличная горная и ветреная покатушечка.
До утёса долетели с попутным ветром со средней более 29 км/ч, обратно пришлось посложнее) ветерок был не слабый.
На самом утесе, откуда открывается замечательный вид на Амур, который разливается там так широко, что напоминает море, есть и дерево, на которое повязывают ленточки для того, чтобы исполнились желания.
Мы же повязали на дереве на утёсе ленточки в виде велосипедной камеры, и загадали свои желания) Оказывается местные рыбаки также приезжают туда перед рыбалкой, веря что им принесёт удачу посещение этого утёса) надеюсь удача и нам улыбнётся в дальнейшем!;)
В целом за день проехал 212 км за 10 часов (с учётом времени отдыха) со средней 26.7 км/ч
В поездке принимали участие я и ещё 5 чел)
Фото: https://photos.app.goo.gl/wYCv4Sgew5kEK1q42
Трек: https://www.strava.com/activities/11751 … 1505002788
Завтра все в силе) жду всех в 9-00 на ПА. Погода ожидается хорошая, вот насчёт ветра не знаю, возможно с ним на трассе поборемся)
cross7 пишет:Далее. В группе соответсвенно скорость должна быть повыше.. скажем 24 км/ч, или вообще как взрослые 25.. скажем 400 за 16 часов.. причем это речь не о шоссерах, но и не двухдюмовые пркы точно.
А можно среднюю держать 40 и ехать вообще без перерывов, называется Тур де Франс. Вопрос - кому это здесь надо?
Мы проехали в срок, хорошей компанией. Бреветы они не про среднюю скорость. Я хотел бы проехать быстрее 18 часов и наверное смог бы, но мне важнее было вместе доехать до города.
Я вот тоже не понял, что именно было не так? Я прочитал и удаленное сообщение...
Скорость движения была вполне приемлемой для бревета с участием мтб, темп был задан верный, а езда группой - это оптимальный вариант для экономии сил.
И что самое странное, на мой взгляд, что те кто пишут, о низкой скорости почему-то частенько отставали и догоняли лишь нас во время остановок;))). То есть нам надо было еще быстрее ехать и потом на финише созвониться у отстающих и спросить все ли у них хорошо?
Или может, замечание касалось того, что на остановках мы долго отдыхали... наверное по логике надо было бросить уставших и заголодавших и пр., после 150 км этой зоны отчуждения на трассе с напутствием "да прибудет с вами сила" и "да сопутствует вам госпожа Удача", для того, чтобы знать, что средняя скорость с учетом отдыха была выше 20 км/ч и мы проехали "не позорно".
Изначально всем понятно и доходчиво заявлялось, что езда будет группой, что это не гонка, что не будем упарываться, что задача уложиться в норматив бревета...в чем еще вопросы?
В общем разговор был ни о чем. Еще раз повторюсь, что все молодцы! Маршрут был очень трудным, и экстремальным. Рад очень, что все с ним справились и получили замечательные медальки-спиннеры)) Саша - благодарю за них;)
Средняя тоже получилась значительно выше чем на бревете-200 км. кстати)
Надеюсь что в 2018-м мы проедем 200,300,400 и 600 км.))
И кстати, ещё раз всем спасибо, за то, что снизили темп движения из за меня, и моего косяка и подождали в Переяславке!;) не будь вас там, я бы развернулся и поехал обратно и с позором бы не проехал бревет!
Вообще не понимаю, о чем тут идет речь...))
Задача покатушки была уложиться в норматив бревета в 20 часов, мы все ее выполнили. Заодно проверили все себя и свой организм в экстремальных условиях, о каких провалах может идти речь? о какой средней скорости ниже 20 (с учетом времени отдыха)? Ехали люди на разных велосипедах с разным уровнем подготовки, многие впервые проехали 300 км., и я считаю что все молодцы...кроме меня пожалуй, ибо я весь путь как халявщик проехал :-D
Про Хабаровских шоссеров хороший пример) Есть к чему стремиться!
первую половину проехал вообще легко , ехали мягко скажем небыстро но несмотря на это стал постоянно отставать..сегодня пребирал нашел в верзней звездочке перключателя намотанные куски пакета который я вез на багажнике, от чего с трудом проворачивалась. В длинных покатушках постоянно происходит хрень которую даже придумать сложно. Та что вариант нормы.
на последних 10 км грунтовки плашмя бахнулся (заехал в ил) в глубокую лужу, водичка холодненькая и в целом пошло на пользу. Тольно носки были мокрые до конца.
Освоил использование лежака. Взял его для эсперимента. Последнии 20 км проехал исключительно на нем со средне 25-26 км. Без него кстати я бы тупо замерз. Так что на нем не только отдыхал но и грелся.. ну и скорость.. невиданная для конца трехсотки.
За день намотал 330 км.
А какой смысл ехать в начале пути в бодром темпе, когда впереди еще ждут 300 километров дорог?
Я тоже могу сказать, что для меня как человеку на шоссере, скорость движения была мягко сказать медленной, на всем протяжении пути, за исключением участка с грунто-гравием.
Несмотря на это, я прилежно ехал в колонне, сохранил силы. Не рвался никогда вперед колонны, никого не подрезал, не мельтешил. Не уезжал далеко вперед от всех (за исключением - Хехцирского перевала).
я ж не знаю какой у тебя уровень подготовки, чтобы давать такие советы))
Если бы я сам знал)) Так, катаюсь по городу то туда то сюда... Не так давно вел купил. Ща на работу на нем езжу))
тогда поездка на 200 км с набором высоты за 1500 будет очень очень жёсткой для тебя. Как минимум. Опять же можно приехать на старт и попробовать посидеть на колесе за мной. На крайняк если сил не хватит-эвакуироваться с трассы. На авто или автобусе. Или же понять на начальных этапах поездки стоит ехать дальше или нет;) во всем надо на свои ощущения полагаться
Что-то работа не отпускает ( может и вырвусь на денёк. Посмотрим, посмотрим...
поехали) ты же не катал ещё 200 за день в этом году?
Как подготовиться к такой поездке за три дня?))
я ж не знаю какой у тебя уровень подготовки, чтобы давать такие советы))
Покатушка будет примечательна ещё и тем, что утёс находится на территории исследовательского центра "Петроглифы Амура". Есть шанс попасть на небольшую экскурсию. По крайней мере, когда ездили туда на 2 дня (покатушка в Елабугу), нам повезло встретить хозяина базы - Альберта Бабаева, хабаровского бизнесмена, который с удовольствием обо всём рассказал и много чего показал (ещё и чаем напоил)
Так что место интересное, да.Трасса непростая - факт. Но лучше поехать осенью, когда не так жарко, чем летом в самое пекло
p.s.
А взлётная полоса - убитое гавно.
не знал что на побережье у с. Сарапульское есть петроглифы. Был там в 2016 и не видел их...Может бизнесмен нарисовал их?)) шучу!
Трасса нормальная, мне интересна она. Пока дальше Сикачей не уезжал на веле)
И Макс, уже осень на дворе! Самое время отправляться в путь!) пока не жарко и не холодно!
Увидеть (доехать) и умереть
200 км и 1500 набор...эх
да ну, в этом году ещё весной сколько народу на Сикачи ездили, там тоже расстояние большое и набор высоты...и вроде все живы-здоровы. Сарапульский утёс же всего на 20 км дальше. От Сикачи до него всего несколько горок и взлетно-посадочная полоса на трассе.
Можно кстати не только увидеть утёс, но и ленточку на дерево повестить, чтоб желание исполнилось;). Там как раз есть такое дерево с ленточками..
Сарапульский утёс находится ~ в 100 км от Хабаровска. Это необычайно красивое место, откуда открывается замечательный вид на бескрайние просторы реки Амур. Ещё с прошлого года мне хотелось попробовать добраться до него на велосипеде. Если кто-то хочет составить мне компанию то ниже инфо о покатушке:
Время/место встречи: 09.09.2017 в 9-00 на Платинум арене
Маршрут составит ~ 200 км за день.
Скорость движения: в зависимости от состава группы.
С собой необходимо взять: фонари, тёплые вещи, воду/еду, ремкомплект.
Путь наш будет пролегать по трассе Р454: Хабаровск-Комсомольск-на-Амуре. Набор высоты составит ~ 1500 м.
В случае дождя/снега/урагана поездка будет перенесена на другой день.
И фото с видом открывающимся с этого утёса:
Спасибо Александру за очень интересную покатушку, с настоящими приключениями и небольшой долей экстрима!
Думаю, что я и мой шоссер вполне достойно выдержали 50 км гравия и грунтов после Капитоновки и до трассы Восток и также отлично показали себя новые и достаточно бюджетные покрышки Maxxis Dolomites 25С.
Сам маршрут запомнился тем, что после с. Капитоновка и на целых 150 км. будто попадаешь в зону отчуждения, где отсутствуют какие-либо блага цивилизации: магазины, заправки, да и в целом люди… вроде есть дорога, но на ней нет авто, вроде есть придорожный знак «Кафе», но на месте либо ничего не оказывается, либо пустующее здание с закрытыми воротами.
Таким образом, для тех, кто намерен повторить маршрут, советую обязательно заранее с избытком закупайтесь припасами: водой и едой - в Дормидонтовке или в Капитоновке, ибо доступа к ним не будет очень и очень долго. А заголодать, или испытать жажду воды на перемычке между Дормидонтовкой и трассой Восток до Князе-Волконского это жесть…
В целом спасибо всем за компанию, поездка оставила отличные впечатления и это было настоящее приключение!
Также благодарю Николая, кто поздним вечером приехал к нам с едой на трассу Восток, не позволил заголодать и сопроводил группу до поворота на с. Галкино.
Я хотел поехать, но вот не уверен в своих силах. У меня GT agressor 2.0... Явно шоссеры мне не догнать, учесть что на вел я сел месяц назад! Если будут еще какие покатушки за город, может попробую)
рад читать, что люди недавно приобретшие и севшие на вел, хотят катать не по набке и Ерофею как все, а наоборот за городом) покатушки будут еще я надеюсь))
В моих планах провести ещё 2 покатушки. Одна лайтовая на Хехцир и нелайтовая до пос. Маяк.
Очень даже не плохо скатались!
Жаль, что было немного людей на велах;(
Размеры бункера действительно поражают, и жаль что не смогли исследовать 2 подземный этаж из-за его затопления.
Спасибо всем за компанию, и также спасибо ребятам, приехавшим на авто в далёкие дали=)
Фото: https://goo.gl/photos/1bmcvxW5Y7ABBL3aA
Трек: https://www.strava.com/activities/11543 … 1503831004
В это воскресенье возобновляю покатуху на бункер. Встреча в 10-00 на ПА
мде...дела..выздоровления твоему велу)
спасибо! Надеюсь на следующих выхах съезжу наконец на бункер!
Дим, чо с велом случилось?
на днях на бордюр наехал и после чего начало камеры спускать. На покрыхе и на ободе ничего не нашёл, чуть ли не под микроскопом осматривал их. Поменял сегодня утром покрыху, вроде все Норм было, проехал даже 200 метров, а потом опять колесо спустило. Буду ленту новую клеить на обод. И искать на нем, что же может пробивать камеру. В общем ничего серьёзного, просто поздно нашёл проблему и до начала покатухи не было возможности ее устранить
Ввиду непредвиденной поломки моего вела поездка переносится на следующие выходные;( всех прошу прощения.
Будь у меня машина, завтра попробовал бы догнать вас после Хаки. Но, увы, в 19-20 стартую в Приморье на поезде. Хочу там грязь помесить
на бункере мы планируем быть к 13-00. Если кто поедет на авто и хочет исследовать его, то ориентируйтесь на это время
Во сколько вернуться планируете? На кантрийнике стоит ехать?
вернуться планируем до наступления темноты. На кантрийнике можно, только нужно учитывать что скорость будем держать мы достаточно высокую и с минимумом остановок: после старта первая остановка в Князе-Волконском, далее остановка- Анастасьевка или КПП и потом бункер. Если такой темп езды получится держать, то милости просим, а если нет, то по правде говоря мы поедем своим темпом все и долго ждать на остановках не хотелось бы никого.
DVRIDE.ru → Сообщения от Dmit_DVFF
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
