Там написано, как стояли эти звездочки?
Если нет, то:
Эти звезды стояли по одной с каждой стороны задней оси. Если нужно было сменить передачу, то гонщик слезал с байка, раскручивал гайки и разворачивал колесо.
Именно после какого-то горного этапа, когда жутко замерзшими пальцами не получалось открутить эти гайки (хоть они и были барашковыми) Тулио Компаньоло (знакомая фамилия, правда?) и изобрел эксцентриковое  крепление колеса. Год события, увы не помню :-)

Действительно, все возможно.
Знаю одного камрада, который в зависимости от ситуации предстоящей покатушки меняет педали.
Из отцов можно назвать Джи Афертона, который то и дело то на топталках (СВ5050), то на контактах (Маллеты какие-то, точно не знаю).
Из простых смертных могу назвать себя :-) В покатушке на своем Трансе - контакты, в поездке на работу или по городу на Suede дражайшей половины - топталки.
Чувствую себя великолепно :-)

Нет, это 'крепеж на подседел'. Рамки- это 'дуал сайд фрейм':)

Я раздумывал над вариантом 'не идут в комплекте', но не смог понять, как эти рамки крепить к подседелу, поэтому остановился на 'не предусмотрено'. Но в целом- это уже игра слов:).

Браво!:)

:-))))
Я подумаю :-)

Я это, типа покричу немного :-)
ПодшиПники!
ПодшиПники!
ПодшиПники! :-)

:-)
Любая нормальная вилка содержит масло :-)
Только масло не может выступать в качестве пружины, оно выступает в качестве рабочей жидкости в демпфере. В дешевых вилках демпфером работает элестомер.
А вот пружины могут быть двух видов - воздух (air) и металлическая пружина (coil). Вот сэг (sag) зависит от жесткости пружины. В случае воздушной жесткость регулируется давлением, которое создается насосом высокого давления, а в случае обычной металлической пружинки - немного жесткость можно отрегулировать крутилкой, а в больших пределах - заменой этой пружины.
В общем случае, демпфер регулирует скорость отскока, т.е. скорость, с которой вилка после сжатия возвращается в разжатое положение (на рок шоксах крутилка внизу правой ноги с рисунком черепаха\заяц).
Упомянутый уже неоднократно тут приснопамятный Дарт3 - имхо, лучшая из дешевых вилок,- масляно-пружинная.

Писец, ну и вывод....
Шлем-то хоть есть?
Или на премию Дарвина номинируемся?

А втулки на колесах под диск?

Почему бы и нет:)
А вообще- нормальная вилка, у меня на байке сына такая же стоит, только без выносной манетки. Просто я понял, что нынешних цен на комплектные байки не знаю:)