Если их заставить по новой правила сдавать, то это ваще страшно будет на дорогу выехать, таранить будут все как танки
ПДД тут не причем, было написано выше - культуры нет. Люди обозлены на все и всех. Налицо дефицит человеколюбия, любви к ближнему и простого уважения.
Дорога (будь ты на машине, али велосипеде) - вообще отличное средство проверки качеств личности, все сразу обнажается, тут не обманешь, не схитришь.

Есть такая проблема. Лечится только небольшим уходом влево перед поворотом, или не лечится совсем (клинический случай - пенсионер или "гонщик")

Если бы автомобилисты знали, соблюдали ПДД и с уважением относились хотя бы к себе подобным, не говоря уже про велосипедистов, вот тогда ДТП было бы меньше. А так, нет культуры вождения, куда уж тут до велосипедистов.
Вообще, все люди разные, не одинаковые Нас, хороших людей, мало осталось(с)

Да, подтверждаю. Немного выше в этой теме я тоже был озадачен когда сказали что он сильно воняет, пока не открыл другую бутылку.

mclemon
Когда мы ехали с Хора, это была именно электричка. Двери открываются в обе стороны, ставить очень неудобно.

Я пошутил, туда и обратно - я точно пас. На металлолом вряд ли, на органы если только.

Надо будет покататься по верхней части виадука взад-вперед единственное полезное что я в нем вижу

Таких тяжелых случаев было немного в основном были лужи/грязь поменьше; проезжая этот или похожий участок, я едва не разукрасил всего себя дорожным покрытием, отделался полными грязи переклюком, системой и ногой, которой исправлял ситуацию

В Южный мы не поехали а там где-то слева (не попал в кадр) был человек вышедший из тайги, сказал что охотился на грибы, но с рогами

Думаете, отчеты закончились? Хе-хе, как бы не так, после меня Rudolf еще добавит.
Личные впечатления. Отрывки из памяти.

День первый, он же четверг, он же рыбный, он же Raining men.
Намок и замерз в футболке. Сомневаюсь до Бамовской трассы, стоило ли мокнуть в дождь. Манят кафешки и чебуречные перед Князе-Волконское. Вечером отогреваемся/сушимся у костра. Началась "подмостовая" эпопея . Горячие суп и чай - просто супер.

День второй, он же пятница, он же День России, он же "Конец асфальта".
Артур начал бороться с велорюкзаком. Берегитесь, люди плохой/ненадежный велорюкзак - это очень опасно, есть все шансы потом потащить его на себе
Долгожданный перекресток Мухен-Сита не кишел народом, праздник что ли, поэтому обещанных беляшей не было.
Перед Долми опять пошел неприятный дождик.
Главной коркой похода стал мальчик Андрей, 12-летний первоклассник на веле типа "Урал" в поселке Долми. Этот мальчуган развлекал нас в "Долмях", как он говорил. Подъехав к здоровой беседке, в которой мы сели обедать, заполненной в одном углу и еще повсеместно пивными бутылками и прочим мусором, он сразил нас наповал вопросом: "Вы хоть знаете, куда вы приехали?" Задав еще пару подобных риторических веселых вопросов и сделав пару кругов, он уехал и вернулся с еще парой школьников. После нескольких комичных диалогов Андрей все-таки привез нам пару бутылок воды. Предложили поехать до Ясенево. "Че то я, Димон, очкую"(с) Мальчик явно знал что по такой дороге туда ехать не стоит, тем более шел дождик.
Сфотавшись на фоне указателя Долми, и написав на руке одного из мальчишек адрес форума dvride.ru (в памяти ребят он никак не хотел помещаться, а в школе вроде как у них есть инет), мы покатили немного в сопровождении молодежи. Впечатляла восьмерка на переднем колесе самого младшего, там было все 16, как сказал Alex Chib.
Вскоре дождь кончился, выглянуло солнце, и тайга, сочетаясь с горами, стала еще красивее с прекрасным небесным фоном. Пару раз видели людей-одиночек вышедших из тайги, вид у них, конечно, был дикий , можно и за зверя принять, хоть и в какой-то одежке.
На 202 км трассы, если мне не изменяет память, кончился асфальт, сразу после ремонтируемого моста и пошла гравийка. Дальше "мосты на ремонте" пошли один за другим, периодически попадались и ремонтные бригады, дымящие своими "домами на колесах". Через N-километров мы проехали знак, обозначающий границу Приморского и Хабаровского краев.
Встали на небольшой отдых, мимо нас пронесся мотоцикл с коляской типа ИЖ, в нем была дикая команда молодежи На мотоцикле сзади краской неровными буквами было написано "ТУРБО".

День третий, он же суббота, он же 13-ое, он же "Короли грунта" (Roland Garros отдыхает )
Доехав до поворота на Соболиное, пожалели, что у нас мало времени, и нельзя проехать в сторону бикинского моста прямо, посмотреть где кончается дорога - неплохая цель для будущих походов. После поворота гравийка кончилась, дальше мы ехали по грунтовке.
На подъеме в сторону Соболиного видели с Rudolf-ом большую косулю размером с лошадь, которая вышла прямо на дорогу, едва заслышав нас, убежала в тайгу.
Обедали в Ясенево, набрав хлеба, лука, сока; Артуру там очень понравилось. Местные опять стали пугать предстоящими перевалами. Узнали, как правильно произносится – ЯсенЁво, ударение вторую "е".
Одолев лесные перевалы после обеда, мы проехали очень красивые места: горы соседствовали с озерами, встретили пару озер прямо рядом с дорогой с растениями очень похожими на лотосы. Спуски после подъемов на лесных перевалах – просто жесть, летишь быстрее ветра, набрал на одном 51,2. На Хехцире намного проще конечно. Крайне редко проезжали машины, один водитель на джипе с номером 555, поинтересовался, платят ли нам за то, что мы делаем и не семья ли мы
Славно отужинали в поселке Верхний Перевал, Диана с Артуром купили деревенское молоко и домашнюю сгущенку, попутно произведя впечатление на местную молодежь рассказом, что мы одолели дорогу Ясенево-Верхний Перевал. Гостиница расположена прямо в здании почты. Женщина, которая там работает, очень хорошо нас приняла, спасибо ей большое. В самом поселке красивейший вид – здоровая гора, покрытая хвойными деревьями на выезде в сторону Ясенево. По дороге Верхний Перевал - Ясенево оказывается ходят автобусы из Лучегорска, мы не встретили ни одного, только почтовый уазик.

День последний, он же воскресенье, он же самый длинный, он же Тур де "Уссури" (М-60).
Помыли, наконец-то, коней на мосту перед Бикином. В самом городе забрались на самую высокую точку – мемориал победы, налюбовались видами вокруг, благо позволял бинокль Rudolf'а.
В Бикине во время очень легкого обеда очередной водитель - один колоритный парень - поинтересовался, сколько мы теряем веса. Еще один водитель-служивый предположил, что мы заблудились, если едем из Хабаровска в Хабаровск.
Котиковский перевал дался тяжело, очень затяжные подъемы, в горах легче было по ощущениям. [Саша Rudolf, ты вроде на перевале говорил что по ощущениям тяжелее, чем на горных перевалах ] Не легче был и участок 193-201 км – капитальный ремонт дороги за Бикином, было 3-4 участка метров по 80 отсыпанных щебнем размером с полкулака, едешь по нему так и прыгаешь, отдачу от руля только успевай ловить, очень такие очучения настоящий слалом. Как этот участок проходится в обратном направлении одному богу известно, так как в сторону Ха идет все-таки спуск, лишь пару мелких подъемов.
До окрестностей Вяземского доехали в 23-00, уже с фонарями. Предстояла настоящая ночная покатушка, отнюдь не с развлекательными целями. Ночь была безлунной, хоть глаз выколи темно, но звезды – та же Медведица - были. Мимо пролетали только френчлайнеры и другие дальнобойщики. Где-то в 1-00 ночи я умер, сначала морально, а потом и физически - последовательно затекли мышцы рук, шеи, прочие, кроме работавших ног, заболели колени.
После 3-00 уже конкретно пришлось бороться со сном, как я не упал с седла – просто чудо какое-то. Катили в сторону Хора последние километров 15 со скоростью 8 км/ч. На станции Хор народ называл нас спортсменами, учитывая шлемы Rudolf'а и Alex Chib, вполне логично. Дальше я просто спал: на кресле в здании вокзала, стоя на перроне в ожидании электрички с велосипедом, сидя в вагоне. Выйдя на Стройке, доехал до дома, сделав еще 2 км.

Местным GPS пользовались все три раза удачно: магазин в Ясенево, гостиница в Верхнем Перевале и жд-станция на Хору.

Порадовало чувство юмора всех участников пробега – незаменимая вещь в трудных ситуациях.

Спишь на природе - аки младенец. 6 часов и как огурец, несмотря на 120-150 км в предыдущий день. А вот в гостинице, я как раз не выспался.

Вынести на рассмотрение законопроект в Госдуму
Дороги-то не могут нормальные построить, куда уж тут дорожки.
Самый верный вариант такой - http://www.dvride.ru/forum/viewtopic.php?pid=8738#p8738

Что сказать, читайте правила, думайте, еще раз читайте. Эти правила написаны на основе практики, теория здесь не катит.

Это красивая река Тахало, стоим на мосту через нее, свернув на повороте на Соболиное.