Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от Sonnestorm
Сегодня часиков с 12-ти и до упора намечается МЕГА - копатинг, граблинг и т.д. Весе желающие только приветствуются!
Копатинг переносится с 6 до черт его знает сколько. До восьми точно.
По кросс кантри не могу ничего сказать, это к Роме.
Да, все ок +)
Можно любую. А любую марзочи вобще без заморочек.
Предзаказа нет, но любую вилку можно привезти со складов.
часа 4 точно
Огромное спасибо всем кто помог в субботу и воскресенье ремонтировать трасу!
Особая благодарность Андрею (ДРЮХ) - если бы не он, ковырялся я б там в гордом одиночестве.. 
Парни, в СРЕДУ (часика в три) - будет большой копатинг на трассе. Кто хочет - приезжайте, поможете. Лопат хватит на всех Могу взять с собой мешок с углями и розжиг.
Еду я, едет Дрюх (Андрей), скорей всего поедет Роман (Цветков). Звоните - если места в машине будут - погружу Стартовать планирую часиков в 12 - когда воздух прогреется... Я тепло люблю
Окей, завтра брякну. Еще желающие? Едем часика на 4-5.. После завтра уже на целый день.
Завтра часика в три поеду на трассу прибираться. Желающие - звоните, подберу
Суббота - воскресенье два больших копательных дня. Мы там будем с утра и до вечера. По крайней мере я.
РАЙДЕРЫ! ОГРОМНАЯ просьба - согласовывайте все копательные работы либо тут, либо в БП. Что бы трасса не теряла целостности.
Кантрийный трек составляется, скоро выложим.
Шлем да - обязателен, все остальное по желанию...
Кантрийщики тоже думаю без порции грязюки не останутся
Место проведения - первая трасса ДХ.
Сегодня были на трассе - трасса мокрая, по середине течет слабый ручеёк (метров 100), финиш перенесен дальше по ручью метров на 30. Ручей мелкий, чистый и сильно каменистый (как каньон).
Лично мое мнение- трасса интересна корягами, ну и опять же "чистый" ДХ - это не ДХ, хоть раз за сезон да нужно зачуханиться
Есть мысль вкопать на трассу булыжнички (набрать на Амуре хороших камней и разнообразить ими трассу), так же будем расчищать от веток (сучьев) саму трассу, плюс необходимо накопать пару контр-уклонов. Если есть желающие присоединиться - Вэлком!
Вот и надо летом пересаживаться на мопед/велосипед... А зимой и так все основные водятлы пехом ходят...
На погоду внимание обращали? +) Хотя нам, кабанам дождь не помеха - работать под ним все таки не комфортно...
Первый выезд будет на целый день во вторник - оценка состояния трассы, ремонт, копалтинг, граблинк и т.д. И до самых соревнований..
После поездки отпишусь о фронте работ - если есть желающие помочь - ВЭЛКОМ!
Четвертый этап будет на второй трассе.
Если ничего не поменялось - первая трасса. Кантри там же.
НАРОД!!! ГДЕ ФОТКИ?!!!
Если в лом завозить на байк полис - звоните, состыкуемся, я заберу!
Ребята, давайте не ленимся - заносим фотки в байк полис! Если лениво - я могу их забрать из дома/работы и т.д. телефон в подписи.
Ненормированный рабочий день и свободный график рулит 
Ничего ребят, терпение... Все только развивается
Будут и препятствия и гонка подольше... Только терпение!
Поэтому там газики и стоят - 26*3,0 - эдакий естественный тормоз...
Байк кстати весит 22.5 кг..
Xpedo хрень не делает... +)
Это скорей всего для покатушек по городу...
В байкполисе такие лежат (золотые)... Сам на них слюни пускаю Были б зеленые - давно забрал...
Weight: 380g/pr
Body: Aluminum 6061 CNC
Spindle: Cromoly
Bearings: 1 Cartridge
Bushings: 1 DU
Pins: Replaceable straight pins
Sel: 1 Rubber
Color: Black, Gray, Red, Gold, Light Blue, Navy Blue
Цена вопроса что то около 4 к - не помню, уточнять надо.
Блин, но этот багажник - реальная весчь... Хоть и цена кусается... 
Как чапарал соберу куплю второе крепление...
Кстати, есть багажники цепляются за запасное колесо. Держат нагрузку до 40 кг. Единственное - колеса в разные стороны торчат сантиметров по 20 - но это в принципе не критично...
Сама - нет...
Просто каким обычно способом смазывают цепь?
1) нормальная смазка: моем цепь, закапываем в каждое сочленение каплю масла, вытираем насухо цепь. В итоге - пыль, песчинки не цепляются.
2) Смазка ВД - нажимаем на баллончик, распыл под давлением обильно орошает цепь, звезды. В лучшем случае немного протрем... Как итог, те кто смазывают цепи ВД 40 - обычно всегда их оставляют мокрыми. Ну а к мокрой цепи что только не прилипнет...=)
Да и если честно - очень трудно НАСУХО вытереть цепь после ВД 40...
А меня заночевать не пускают... ругаюццо...
DVRIDE.ru → Сообщения от Sonnestorm
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
