276

(63 ответов, оставленных в Барахолка)

Артем, по приезду закину smile

277

(463 ответов, оставленных в Болталка)

ну в самом острове его наверняка больше...

278

(463 ответов, оставленных в Болталка)

и что, даже по такому снегу едет нормально?

279

(25 ответов, оставленных в Новости)

ей-богу, не знаю, в чем дело. Но раньше форум явно так не работал.
Бывает начну писать сообщение, нажимаю отправить, а он через некоторое время берет и сбрасывает, пишет ошибку какую-то. Бесит такая хрень. Вряд ли это в провайдере дело.

280

(25 ответов, оставленных в Новости)

у меня ТТК. Дврайд тупит сильно в последнее время(

так...не раззадоривайте меня на кетайские вещи!

282

(63 ответов, оставленных в Барахолка)

Артем, если что,  можно закинуть денежку раньше,  в воскресенье? Просто меня следущую неделю не будет дома.
С ключом сегодня определюсь.

Stanislav пишет:

Подседел любой идет с крепежем, и вес учитывается с ним. Просто у твоего вела, есть возможность поставить два типа крепления, потому и продается  раздельно.

все-то ты знаешь smile

Gard пишет:

Максыч, я боюсь спросить, сколько весь вел в сборе стОит big_smile

в наилучшем сборе.
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=146409
а у меня лишь бета версия wink которую доработаю. Забавы ради и души.

Stanislav пишет:

Нашел. Подседел без крепежа седла 120 грамм +60-70 грамм крепеж.

но мы же говорим про подседел)
у меня нет весов,но при случае взвешу. Но он реально легкий.

мож быть) я не вдавался в такие подробности

это написано в Bike24. Я привык им доверять. Это даже с самим креплением.
Так и стоимость у него...почти 10т.р.

Oyc пишет:


Гораздо больше беспокоят мысли, что будет, если он всё-же лопнет smile Крупные мужики в сети выкладывают фото сломанного карбона, но это при весе от 85 и размере руля от 44. Я вешу в сезон 65-66 и размер руля 40 - может быть эщё и по этому пока руль цел.

один мой знакомый брал руль на алиэкспрессе, китайкарбон. Говорит, что сделан сам руль коряво.
С карбоновыми колесами у меня была мысль, равно как и с карборулем китайскими...
но жизнь у меня одна, поэтому коль уж брать, то не китай. Конечно есть брак производственный, купил какой-нибудь Easton аеро, а он сломался. Но мне кажется, таких случаев - единицы. Ну и смотря как ездить, во что влетать и обо что разбиваться. wink

Стас, а имеет смысл смотреть карбоновые китае-рули?
просто наслышан, что ломаются часто, заразы. А на наших ямах...хлоп - и все.

290

(63 ответов, оставленных в Барахолка)

Ну я к заказу в принципе готов)

291

(63 ответов, оставленных в Барахолка)

А что после 20ого будет?

Stanislav пишет:

Я про оборудование говорю. Дешевле вел с групсетом топовым брать, чем потом отдельно докупать.

дешевле, кто же спорит...но мне мой нравится.

P.s. у меня подседел весит 120гр. И так на палках тоже нормально можно снизить.

а мой чем не топовый? smile мне он нравится. Обычный шоссейник не хотел, всегда на аэро тянуло.

посмотрим, пока хватает того, что есть. Но вилсет планировал брать второй.

Stanislav пишет:

Если ты катаешься как турист, смысл в дорогих велосипедах есть, только тогда, когда денег много, если их мало, и все на велосипед, то это уже комплекс неполноценности

это не просто комплекс неполноценности - это уже клиника конкретная.
Впрочем, с тобой-то, Стас, все понятно. Тебе такие велосипеды нужны для гонок.
Ну а я скорее действительно турист, чего и не стесняюсь. smile

да снижать можно, пока деньги не закончатся.
Я буду снижать вес велосипеда только потому, что многие из новых компонентов, которые я поставлю - вызывают у меня интерес. Лучше/не лучше. Все ставится только опытным путем, я считаю, и никакие веломанские баталии не помогают.

296

(63 ответов, оставленных в Барахолка)

Артем, а сам не планируешь заказывать, получается, еще минимум два человека нужно? smile

Легче будет поднимать на этажи)

7 с чем-то. Но я видел подобный, его удалось из 7ми вытащить.

Я свой попробую из 7 вытащить на 6 с чем-то. Но у меня сложнее задача - он аэро, поэтому рама тяжелее изначально.

По-моему 6.9 уже мало, куда ещё меньше? smile