ну как бы сзади 20 ось я еще не видел, но там вставки-переходники с эксцентрика на 20 ось по-моему

пхыы, перевернул аморт и всё стало хорошо )

Я думал, что карманы для плеера и пива

Думаю помимо этого еще и эластичность маломальская должна быть.
Ну и про ГОСТ 14896-84 не стоит забывать

Прикольный момент вычитал.
Производитель ни слова не сказал про то что нужно наливать масло в воздушную камеру аморта, судя по симптому и описанному случаю здесь http://x-bicycle.ru/xforum/index.php?showtopic=10129 у меня похожая ситуация, т.к. в воздушной камере маслу взяться неоткуда...
Короче катаю дальше

Надо покупать аморт от Спеша с брейном )

А где он сейчас? )))

Ни разу не гнул ротор )

Ты удивишься, когда, допустим конти рейс кинг сотрется у тебя за 1 месяц до голого состояния ))) ну и стоит она не как невегал

надо дождаться пока посоны потестят железяки, потом уже думать о приобретении... имхо, я бы не стал покупать

экономь на резине - тормози передом )