Вот это правильно и разумно. Скакать в неизвестном месте с пятого на десятое, без должного запаса необходимых вещей, знания местности, с велами и «батарейками дня на три» — это какое-то ребячество и неоправданный риск.

Ну хз, я тогда не заметил ничего особо критичного.
И, главное, не вздумай смазывать их

«Трое на велах, не считая Наташи»™
Ну или
«Крути педали, пока люли Натальи ускоренья не придали»™

Я проходил. Лучше бы не ходил.
Если на ТО — смело затаскивай и на все возмущения тычь чеком-паспортом.
Перед тем, как ехать — позвони и узнай, будет ли там в это время мастер-Ваня. Или прямо попроси номер и договорись сразу с ним. Но грязный вел действительно не фонтан тащить.
По времени — зависит от кучи обстоятельств.

А что с упсиком-то?

Что спросить? Телефончик? Да меня после этого в педофилы запишут.
Или спросить, не краденный ли вел? Я что-то не встречал людей, которые честно ответят на такой вопрос.

Мне делать штоле больше нечего?

Ну не в дождь, это очевидно и я дважды встречал по времени в районе восьми вечера.

Господа, нужны ваши советы, опыт и прочая, прочая в плане исправления восьмерок.
Например, как легче и проще отследить отклонения (маркер, ватные палочки, мелок), как лучше крепить/держать, чтобы точнее было и вообще всё полезное.
А то поставил себе целью научиться выправлять восьмерку, и самые кривые места (где, со снятой покрыхой обод прям мотыляло) исправил чуток, мотылять стало куда как меньше, но всё равно есть кривые места, и вот уже часа полтора наверное (с перерывами на «выпустить пар») пытаюсь сделать если не идеально ровное, то хотя бы просто ровное колесо.

Наверное скрипа тормозов стесняются :D

По теме: тоже хочу попробовать, постараюсь быть и не сильно отставать.

Писец какой-то.
У меня есть сказать только: и?
У автомобилей вон и вовсе подвеска aye-yi-yi. Но ты же не будешь на автомобиле с упорным фатализмом упоротого водятла лезть в колдобины и буераки, чтобы увеличить шанс того, что у тебя отвалится колесо, погнется обод или ты улетишь нафиг в кусты, канавы или на другой автомобиль, если у тебя будет простая и легкая возможность объехать эти колдобины, ямы и буераки и двигаться так, чтобы повысить шансы на собственную безопасность? Если нет, то у меня для тебя плохие новости.

Б-же упаси, я даже матрасом-то не считаю, всё исключительно ради примера, я и на поезд-то не опаздываю вроде как.

Ценники вообще конские.
В позапрошлом году у папеньки навернулся на One V дисплей (тупо куда-то сбежала подсветка, остальное работает, если тыкать в дисплей — тоже всё ок, но приходится наугад). Побегал по сервисам, сказали, что стоить будет около 6к, при цене телефона-то в 8.
Ну и месяца полтора назад моя заслуженная Сенсация XE, после двух с половиной лет безукоризненной работы, немного неудачно упала. Никаких трещин, сколов или ещё чего, но, по ощущениям, сместился сенсор, ибо по кнопкам теперь попасть в некоторых местах — задача не из простых. В сервисы даже идти боюсь спрашивать, прекрасно понимаю, что вместо замены панели за полторы рубля, они пропишут замену всего дисплея за семь-восемь, плюс ещё и  тыщи три за услуги :c
Так что почти смирился и коплю на новый :c