ну раз уж пошло такое дело ...
катаю в куртке Endura Luminite Jacket - ещё ни разу под дождём не промок (езжу каждый день на работу + вечером покататься независимо от погоды)
крылья ToPeak Defender M1 и M2 - к заднему нареканий никаких - спина всегда чистая ... максимум 2-3 капли на рюкзаке и то редко. с передним хуже - когда едешь до 20км\ч всё идеально, если разогнаться чуть побыстрее - влетаешь в потолк воды, который вылетает вперёд из под крыла (вода вылетает не горизонтально или ниже как должна, а немного вверх) в результате - вся грудь в грязи.... благо куртка не промокает и моется под струёй воды.
ещё в плохую погоду советую ездить в очках в жёлтыми светофильтрами .... всё выглядит несколько позитивнее плюс вода в глаза не летит.
и самое главное - гермак!!!!!! он очень нужон. дороги скользкие, вдруг чего - хоть мозги по дороге собирать не придётся (чёрный юмор)
и не забудьте об активном свете сзади - катафоты днём (да и ночью) не видно, а активный свет в плохую погоду не помешает.

я юзаю стальник Campus Light 50
весит он 950гр ( и это вместе с компрессионным мешком, в сложенном и упакованном виде занимает крайне мало места.
теплый (ни разу не замерзал, но и не вспотевал)
лёгкий
недорогой ( мне обошёлся в прошлом году в 1100 деревяшек)
есть возможность пристегнуться к соседке (Sumbol  .... я тебя понимаю )
с кармашком, капьшоном и висюльками на замке
ИМХО - идеально для велопоходов (в теплое время года)

неа, девушек среди них я не заметил .... да и судя по всему они совсем не одной компанией ехали, да и возраста достаточно разного были .... один вообще рыбак с удочками, рюкзаком и прочими артибутами

народ, не бойтесь - не замёрзнете. я на прошлых выходных 2 дня на этом острове проторчал. днём жара (при этом облака и ветерок) - сгорел как креветка в кипятке, вечером прохладненько, но не холодно.

в ноубайксе есть сигмы

на самом деле XDS в немеряном количестве продаётся в Благовещенске ..... но честно говоря лучше уж стелс ( дешевле как минимум, плюс обвес хоть и не самый лучший но шимано против полного ноунэйла у XDS)
да и на фотке не БМХ а детский велосипед.

сегодня провёл проверку методом тыка:
1. закрепил два магнитика - первый прямо около обода, второй ниже пересечения спиц ( почти у втулки)
2. закрепил два геркона напротив магнитов ( так, чтобы расстояния между магнитом и герконом было не более 1мм... правда пришлось помучаться)
3. прицепил это дело к двум компам
4. выставил одинаковую длину окружности в обоих

далее лабораторная работе - раскручиваем колесо и смотрим на результаты
разницы в показаниях ноль, т.е  отображается всё одинакаво.

меняем расстояние на 2 мм:
результат идентичный - всё чётко и нет никаких пропусков - пока теория о разнице относительной скорости неработает.

теперь меняем расстояние между магнитом и герконом до 3х мм
результат:
геркон, который ближе к ободу срабатывает на ура, тот что у втулки срабатывает через раз => теория kvadrat показывает в корне противоположные результаты.

выводы:
1. практическая физика рулит
2. ставь геркон на расстоянии 1-2мм от магнита и будет счастье на любом расстоянии от центра колеса
3. с чего начали к тому и вернулись - читаем матчасть от компов и получаем ответ. в инструкциях так и написано, что расстояние не должно рпевышать 1-2 мм.

у меня на работе душа например нету ... да я ка-то и без негообхожусь ... просто незачем поутру лосячить как угорелый - тогда и не вспотеешь

по поводу креплений - у Ветта по-умолчанию крепления слабенькие (я уже 2 потерял - RT33 и V100)сейчас юзаю RT277, пока полёт нормальный, но креплнние такое же как и у предыдущих .... подумываю о том, чтобы его просто суперклеем примастрячить к защёлке (вот только вопрос как это сделать так, чтобы его потом можно было бы отодрать чтобы батарейку сменить когда сядет)

ajans = ашанс ?

вот тут:
http://www.dvride.ru/forum/viewtopic.php?id=331
я предложил вам альтернвтивный вариант. никаких трений с администрацией и властями. до центра 10-15 минут плюшевым ходоммест под дёрты как грязи, трассу проложить тоже проблем нет.
местность замечательная - полянка, небольшой лесок, обраг и какое-то подобие ручейка. народу много не шарится.

конечно понятно, что динамка в самом центре и к тому же сил в неё вложено немало, но сами же говорите, что всё на волоске висит и строить не мешают только потому, что властям не до этого ...
а вот представьте другой поворот событий:
вы отстраиваете на территории динамки афигительную трассу, опупенные трамплинчики и тп.
народ начинает массово это дело пользовать и получать от сего процесса неимоверное удовольствие
и тут администрация приходит на всё готовенькое, огораживает территорию и объявляет её платным аттракционом со всеми вытекающими в  виде охраны, кассы на входе и т.п.
конечно маловерояно, но вдруг ( как никак центр самый центр города)

собстна вот они: