Не 17 обычная рама мала будет такой девушке.
Suede подгоняется замечательно под рост. И вынос руля и подседельник.
Мне с моими 178 при длинне ноги 96 см. На женской версии очень комфортно.
Я со своими 172 отлично чувствую себя на Suede L.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от Ushast1y
Не 17 обычная рама мала будет такой девушке.
Suede подгоняется замечательно под рост. И вынос руля и подседельник.
Мне с моими 178 при длинне ноги 96 см. На женской версии очень комфортно.
Я со своими 172 отлично чувствую себя на Suede L.
Ushast1y
там воздушная пружина в одной ноге, но две камеры - позитивная и негативная - нипель сверху и снизу
вот в обе ети дырки и накачал
Ага. Я чего то подумал, что 426 Пайк тока с обычной пружиной, а с дуал эйр- 454. А раз есть позитивная и негативная воздушные камеры, то тогда для трейловой езды есть рецепт настройки. Правило 60%. В позитив качаешь 60% от своего веса в фунтах(!). А в негатив- 60% от позитива.
И от этих значений уже подбираешь подходящее себе.
Попробуешь- отпишись, плз.
А у меня такой вопрос. В какие обе камеры на вилке накачал по 140? Разве 426 Пайк не с пружиной? Или модель подробнее скажи, плз.
Откуда у тебя стоко денег...
Только потому, что Вы еще достаточно юны, молодой человек, Вам можно простить этот бестактный вопрос
Настоящий мастер соберет и обтянет колесо лучше автомата.
Согласен.
baterfly велосипед нужен для прогулочной езды?
Если да, то есть такой: http://giant-russia.ru/index.php?produc … ure_id=376
Стоимость 14900 рублей.
Для прогулочной езды Suede очень хорош.
Но, так как девушка ростом 180, ей нужна L-ка, а женские модели Suede ограничены 16-кой. Может быть мала.
У меня жена ростом 182, и она ездит на Suede L. Меряла в магазине М-ку- не очень удобна. А женская еще меньше. А верхняя труба низкая и не мешает.
Мне самому иногда в удовольствие проехать на нем
Про углы спросил потому, что не знал про раму ничего. Так что никаких подозрений, просто вопрос.
А насчет- сколько качать- под сэг. 30-35%, это для 140 мм будет 42-49 мм.
Колеса спицуются автоматом. Я даже видео где-то видел. Вечером попробую поискать. А по поводу того, что сделано в китае- к примеру, санта-круз и кэнондейл счас делаются на тайване. А спеш- даже свои топовые рамы (с-воркс) красит на заводе джант там же, на тайване.
Если товар не автора, то стоит сразу делать приписку типа 'мопед не мой, объявление попросили разместить'. Это покажет уважение к пользователям и позволит обойтись без ненужного флейма.
Мне тоже понравились определения 'бюджетный' и 'кросс-кантри' применительно к этому байку.
А с этой вилкой углы не завалились ли?
Хм
Помахать рукой и крикнуть- народ, хелп, не судьба?
Привыкли, блин, к виртуальному пространству.
...Народ наверно думал что ты просто с байком прогуливаешься - устал ехать типа...
Логично, идет человек с велом и идет себе.
Легче надо относится и уж точно не ждать помощи и не надеяться на других. Только на себя- так проще. Сам ни разу не попадал в подобную ситуацию, но при случае остановлюсь и предложу помощь.
И с Мафаней согласен.
Убийца заборов- класс :):)
Автор, покатался уже? Ну как, двухподвес пружинит?
Кама уникальный велосипед, у него руль опускается ниже уровня седла сантиметров на 15-20
А если руль опустить вниз и развернуть, то получится как у настоящего "гонщицкого".
Tektro Auriga Comp. А это важно?
Это было важно для определения типа тормозной жидкости.
В Шимано и Магуре используется свое минеральное масло, в Хаес, Авид и еще большой куче - ДОТ.
По части прокачки - сходи в мастерскую, при тебе прокачают, посмотришь и решишь - в следующий раз сам прокачаешь или снова в мастерскую.
Тормоза какой фирмы?
Монтировку в магазине спрашивать красную (с) баш.
...я постоянно очень быстро мотался по жаре и часто заходил в помещения - в результате, когда я ездил в шортах и футболке я мгновенно становился абсолютно мокрым....
Тут никакая одежда не спасет. Я летом езжу на веле на работу. Пока еду- веломайка отлично работает, не вспотевший, все ок. Стоит остановиться на проходных, за те несколько минут, что требуются чтобы махнуть пропуском и поставить вел в стойку- все, я мокрый. Пока иду до офиса (500 м по улице) веломайка снова работает и я почти высыхаю. Иду со снятым рюкзаком. А если в помещение заходить сразу- однозначно мокрый.
З.Ы. Веломайка и рюкзак -правильные.
Ща мож Mafanya подтянется сюда, у него отличный гардероб и неплохой опыт его использования.
1. У меня сидячая работа, зимой не катаюсь, поэтому начинаю км так с 25-30.
2. Шлем, перчатки, очки, набор шестигранников, велоаптечка, насос, возможно- крылья, фляга.
3. Сейчас я езжу в носках от силскинз (непромокаемые)- рулят однозначно, велотрусы с памперсом, обычные штаны от формы БДУ, сверху термомайка, флиска, ветрозащитная жилетка, или легкая куртка, под шлем- бандана. Это на температуру как сейчас- от 0 до 8-10 и грязь. Штаны и куртку просто не жалко в грязи и при падениях.
Летом- велошорты с памперсом и веломайка. Шлем- всегда.
На велофоруме Комсомольска есть ветка про экип- http://www.velobanda.forum24.ru/?1-7-0- … 1238922624
Обычно, ускорению продажи способствует указанная ростовка, обьявленная цена и выложенное фото.
Типа ап.
DHX 5 Air?
А, я так понял, что на этой раме 11кг :-).
А чем Ванилла не нравится?
Я в Комсомольске не с детства
Не думаю, что поролон спасет ситуацию.
Может гелевую подушку поискать?
А вообще, как тут не однократно писали- искать седло, более подходящее и вкатываться.
Мне кажется, что на этой раме собрать 11кг байк будет очень дорого.
Рама то фр/ам, а не кк, с большим запасом прочности. Выдержит и простит прыжки, дропы и падения. А вот крутить на ней вдаль- имхо, тяжеловато.
А вообще, вот прямо счас, за некоторым исключением - байк мне нравится.
DVRIDE.ru → Сообщения от Ushast1y
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.