301

(23 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

Седло перекисью возможно опасно натирать, мало ли облезет, а вот руль желательно smile

302

(23 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

А то что в мыле щелочь, Андрей тебя не смущает? Любое моющее средство, это агресивные химические эллементы.
Перекись водорода хорошо убивает бактерии. На руле бактерий дохрена может вырасти, особенно летом в жару, и мыть/чистить только по мере визуального загрязнения не гегиенично.

303

(479 ответов, оставленных в Болталка)

Вело-байк, как масло масляное smile

304

(48 ответов, оставленных в Барахолка)

Мне по ценам https://www.bike-discount.de понравился.

305

(48 ответов, оставленных в Барахолка)

Заказывал на bike-components.de, DHL почтой отправили

306

(28 ответов, оставленных в Болталка)

Агапит пишет:
Nefelim пишет:

Чет подозрительно...

Ну ясное дело, что просто так спиливать номера не будут http://electrotransport.ru/ussr/Smileys/BigKolobok/wink.gif

А вдруг хозяин не знал что это, и отпилил? Интересно, как выглядят спиленные номера? На ум приходит картинка, с пропиленой насквозь кареткой. Если заморочится, можно грунтовкой замазать, и покрасить или даже лженомера создать.

307

(41 ответов, оставленных в Болталка)

Контакты на площадке держателя компа замыкали, из за воды.

308

(41 ответов, оставленных в Болталка)

А я 199 по велокомпу сразу после дождя по плоскачу smile

309

(23 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

Polkovnik_Logoped пишет:

Еще мыльной водой с содой хорошо оттираются.

Я про дезинфекцию, потому и перекись рекомендую. Обрабатываю им руль и седло.

310

(23 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

Owl пишет:

Спасибо всем за информацию. Теперь меня напрягает то, что оранжевые будут не хило так пачкаться, а пористую вспененную резину не так просто отмыть..

Грипсы черные нормально смотрятся, в цвет колес) На черном грязи не видно, но обрабатывать рекомендую перекисью водорода, а то зараза может прилипнуть.

311

(41 ответов, оставленных в Болталка)

Стоит компьютер самый дешевый. Считает расстояние, и показывает скорость. Лучше конечно брать гармин с Жпсом, где и пульсометр, и запись трека.

312

(36 ответов, оставленных в Болталка)

Т-образный. Шли нахрен голубого, туда ему и дорога. Он должен всех пропустить.

313

(23 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

Катал полтора года в перчатках на неопреновых грипсах BBB, нестерлись. Это лучшие грипсы! На них приятно и удобно катать, гораздо лучше чем на резиновых.

314

(6 ответов, оставленных в Барахолка)

Топовый же велосипед!

R13D2 пишет:

из раздела "мысли вслух":

а если перо обычной люминьки попилить (напр. для установки ремня) и потом закрепить какой-нибудь гильзой на болтах - на сколько сильно на прочности скажется и не перекорёжит гео самой рамы?

Надежнее разрезать ремень(если он матерчатый) на искось, прошить и проклеить.

Ushast1y пишет:

Наверное, это возраст, но мне становится страшно где-то около 50ти - 55ти.

С годами инстинкт самасохранения усливается. С ужасом и смехом вспоминаю школьные годы- как я вообще выжил?

Где то обсуждалась маленькая звезда кассеты на 10, и ее КПД. Некоторые утверждали о больших потерях. А как будет вращать цепь звезду на 9 зубов, интересно.

Был в Китае на шоссейной гонке, на спусках скорость была за 70 км/ч. Система стояла компакт 50/34, и в тот момент, когда с трудом удавалось не отставать, понял что 50 мало. Сейчас 52/36, но в идеале хотел 53/39. На воронеже разгонял на спуске 79 км/ч, 53 звезды нехватало. На скорости под 80 уже можно и не крутить smile

Owl пишет:

Имелось в виду, что от каденса устаёт дыхалка, из-за частого сокращегия мышц, а от нагругрузки устают мышцы ног. Толкать тяжелее для мышц. Ноги могут забиться, а сердце справляется. Или наоборот.

Так и есть. У спортсменов например, у кого "слабые" мышцы, крутят чаще, но нагрузка на сердце больше, и наоборот. Новички, и любители с малым киллометражем наката, крутят часто слишком медленно. Правильная техника приходит только с опытом.
Если бы ноги были быстрые как мотор в авто, с нашей скоростью хватило бы и 3 передач.

КАЙ пишет:
JADEL пишет:

Выгоднее каденс повышать,чем количество звёзд в системе.

Соглашусь.

Owl пишет:

Больше каденс - быстрее устаёшь.

Не соглашусь совсем. Учи матчасть. Все совсем наоборот. Крутить легче, чем толкать.

Ну не совсем так. Канденс выше разумного не поднять, 120-130 оборотов край. Долговременно тяжело держать. Например на спуске 65 км/ч на 36 звезде попробуй раскрути.
Да и вообще, канденс дело сугубо индивидуальное, биомеханика немного отличается. Например я заламываю часто, но в подъемы заезжать получается не плохо

Жена планирует разгоняться? Тогда шоссе систему ставь 53/39. А если серьезно, то сингл хороший вариант, и жене с переключениями проще будет

322

(28 ответов, оставленных в Болталка)

Я думаю да, но возможно декстрон зимой будет слишком вязким. Опыта с амортом нет, только с вилками.

323

(28 ответов, оставленных в Болталка)

http://www.dhfr.ru/forum/threads/6690/

Ап цена 4000

Не гоняйтесь за новыми моделями, гоняйтесь за градиентами - Эдди Меркс
Просто навеяло... устал от зимы, очень хочется выкатить на шоссе!