Я синглтреки покупал несколько лет назад, они были без внутренних шорт.
Эти шорты скроены по велосипедному - задняя часть пояса выше, прикрывает поясницу при велопосадке. У них нет шва в промежности, типа как у джинсов. Там вшита широкая эластичная полоса. Липучки по низу позволяют сузить штанину и шорты не парусят. Плюс задние карманы удобные - я туда по 0.5 воды засовывал (была необходимость ))
В общем - Эндура свои деньги отрабатывает
Из минусов - из особенности кроя на жопе пузырь, когда стоишь Мне они не понравились, когда попробовал их просто в город надеть.
Еще мои синглтреки первого поколения, на карманах липучка цепляется за перчатку, когда в карман лезешь, аккурат сопливчиком на эту липучку попадаешь. В более новых моделях там магнитики, говорят.
Под низ у меня обычные внутренние велотрусы от Эндуры без кликфаста. Но за 1000 р в триале трусы с кликфастом - очень привлекательно.
В общем - наденьте обычные шорты, приедьте в триал, покрутите синглтреки - все поймете сами
P.s. На оранже есть целая ветка про одежду эндура, в т.ч. и про шорты.

Было бы интересно увидеть велосипед, который по мнению автора картинки не выглядит ущербно.

Все уже придумано за нас:
Рокшокс:

Маниту:

Признаю, что прокладка тормозной линии механических тормозов требует более плавных изгибов.
У меня тоже ВВ7, но мой пример не поможет подтвердить или опровергнуть - у меня жесткая вилка

Это если с итальянского переводить, ну или с островного великобританского.
А если с тайваньского, камбоджийского, или того хуже - континентально-китайского, то и обычная сталь - тоже теплая

Как постить фото: http://www.dvride.ru/forum/viewtopic.php?id=141
Как ставить знаки препинания - в школу.

Рама классная, но я вообще к стали не ровно дышу
Резанули взгляд пару моментов: проводка передней гидролинии (да, я зануда), петля на раме задней гидролинии (стяжки кончились?) и сильно сдвинутое вперед седло.

Зачем сразу две темы?

Вилки с именем "Дарт" от Рокшокс, в зависимости от наполнителя имели разные индексы.
Дарты 1 и 2 - эластомерки, а Дарт 3 - маляно-пружинная.
Так что правы все, только индекс уточняйте

Наверное, я не очень верно выразился.
Меня не сильно интересуют советы по работе с материалом.
Меня интересует - может ли кто сделать накладки на крысу или заказывал где-нть.
Адреса Пономаренко А. или Северной артели - у меня есть
Может кто еще что знает?

Недостатки шнурков, которые вы озвучили - имеют место быть.
Мой же выбор был основан не на наличии шнурков или липучек, а просто на удобстве. Т.к. имею некоторые проблемы с суставами на пальцах ног, то жесткие туфли не подошли. Мой размер - поддавливают с боку на сустав большого пальца, на размер больше - велики, аки калоши. Несколько лет проездил в Шимано, на шнурках же - вроде было ничего, но пока не было проблем с ногами. Как заболел - так все, не могу их надеть. Шиман с широкой колодкой у нас померить негде, а покупать наугад - уже нет, я не согласный. Поэтому я и купил именно Матриксы.
Опять-таки - прыжки с размерами, это просто "праздник какой-то".
В командировке в Мск Шимано с широкой колодкой не попались, померил несколько туринговых моделей - 43 тесно, 44 велики, единственные спортивные туфли, которые сели очень хорошо - были Лейки 43,5 вайды, но на тот момент у меня уже не было денег
NW Матрикс 43 р-ра сели просто великолепно.
Если бы я катался немного побольше и имел поболее свободных средств, то я бы купил и Матриксы и заморочился с поиском жестких спортивных туфель на липучке. Но что есть, то есть.
Как-то так.

Вчера был у нас в Пионере и Триале.
В Пионере только две модели Шимано - обе с пластинками в комплекте.
В Триале померил и повертел в руках несколько пар от NW - и тоже все с пластинками.
В очередной раз понял, что жесткие велотуфли, увы - не с моими ногами.
В итоге - купил себе NW Матрикс, т.к. сели лучше всех.