Он еще и равновесие развивает...
Потом садишься на уницикл и едешь

По идее на воронеже палатки будут ставить... Ну это на самый крайний случай...

Ребят. Соревы будут проводиться даже в ливень. Просто максимум что будет - трассу немного изменим (если там вместо трассы случайно бассейн образуется) и все.

Если кто то боится не найти - перед самыми соревнованиями будут развешаны стрелочки с направлением движения, метров через 200 - 250 и на каждой развилке.
Сам страдаю тяжелой формой топографического кретинизма - карты не спасают, поэтому ситуацию понимаю

ВД 40 изначально разрабатывалось, как средство консервирования механизмов.
Потом обнаружились и другие зачОтные свойства - размягчение ржавчины, вытеснение образовавшейся массы и т.д.
Т.е. при помощи ВД 40 хорошо консервировать стальные ржавеющие детальки и разбирать заскорузлые механизмы. (В некотрых случаях тормозная жидкость поинтересней будет)

НИКОГДА НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ ВД 40 КАК СМАЗКУ! Если, конечно, не хотите убить побыстрее свои железки.

1) Почему нельзя использовать ВД 40 для смазки цепи:

- растворители в составе вд-40 быстро уберут остатки нормальной смазки (если она там осталась), в результате останется ОЧЕНЬ жидкая, непонятная субстанция, с отвратительными смазывающими свойствами, к которой щикарно прилипает песок, пыль, и другой абразив. В результате вместо нормально смазанной цепи, через 20 км пробега, мы имеем хорошо режущее полотно. Мгновенно стачиваются звенья, убиваются звезды.
Причем отмыть цепь от вд 40 и образовавшегося абразива можно либо хорошо прополоскав в бензине или ацетоне.
Посолнечное масло, кстати, поэффективней ВД 40 смазывать будет.

Цепь у велосипеда должна быть СУХОЙ! Смазка (не слишком жидкая) должна находится только между сочленениями цепи. Нигде больше! Кассета и передние звезды тоже дожны быть СУХИМИ!

2) почему нельзя смазывать втулки и пр.
Причина та же самая. Только после ВД 40 во втулке ВОБЩЕ не останется нормальной смазки. По началу будет казаться что колесо вращается легче (и то только в руках) - потому что исчезнет сопротивление смазки втулки. Но это не на долго...

В общем, если и использовать ВД 40 как смазку (аналог - жарить картошку фри на машинном масле, или заливать масло в бензобак дизеля, вместо дизельного топлива) то только тогда, когда вы находитесь в тайге, а втулку/цепь заклинило и за сотни километров нет ни единой живой души... И вместо смазки есть только баллончик вд 40... Тогда это оправдано.

Деваху напомнило из "Golden Boy", только там мотоцикл был и девчина более вменяемая

Ребят, на всех этапах присутствует операционная мед. сестра, с полным чумаданом всякой радости. На этот раз она была без опознавательных знаков - к следующему этапу у нее будет нарукавная повязка с крестом.

Так что если что то - где то, и если вы в состонии самостоятельно передвигаться - подходим, не стесняемся, первую медицинскую помощь вам обязательно окажут.

В чумаданчике есть практически все необходимое - от острого приступа диареи до уколов с обезболивающим.

Я уже думал об этом, к следующему этапу помимо того, что буду встречать - лично развешу на деревьях заламинированные листики с указанием пути по всей дороге.

Я уже говорил - мнение можно выразить по разному.

Можно выплеснуть негатив: Вы нихрена не умеете, у вас нет уровня, чо беретесьесли не можете, трассу испоганили и т.д. - вот такое лучше (по жизни) держать при себе, пользы это не принесет.

А можно подойти конструктивно и обьективно: сказать что понравилось, сказать что не понравилось, и что по вашему мнению удачно, но требует доработки. Такое мнение ценно, т.к. оно несет в себе информацию для улучшения, а в комплексе - это статистика. Над такими отзывами имеет смысл поработать и сделать выводы.

Негативные мнения, в принципе, нормальными людьми игнорируются - т.к. они не обьективны и несут в себе личную неприязнь. А как говорится - всем мил не будешь.

Так что давайте вместо негатива лучше трассу накапывать - там еще дофига работы, а физический труд повышает уровень эндорфинов, которые, способствуют хорошему настроению

Ну хоть мой шлем в пэг шоте засветился

О! На фотке даж я засветился.. очень смазанно правда По зеленым ободам и белой майке узнал..

Вроде он обьехал кочки после ритм секции - на них здорово скорость гасится