Нормально едет :-) Катал по грунтовым тропинкам рядом с домом - совершенно нормальная езда, разницы почти не заметно.

Если катать много в один день, более 20 км, скорее всего ты прав. Но мои городские поездки редко длиннее 10 км в одну сторону. На таком расстоянии разницы нет. Тем не менее, постараюсь протестировать в длительной поездке на выходных.

Глядя на твое фото, где козырек гораздо выше линии бровей, мне так не кажется.

В этом вопросе я занудствую по той причине, что мой первый шлем был маловат. Купил с оказией, подешевке, попробовать. А когдо он сломался, уже тщательней выбирал второй шлем. И вот второй получился как раз, его одел как ведро на голову, ощущение гораздо лучше. Вот эта разница в ощущениях очень впечатляет.

Даже на асфальтовых дорогах сегодня луж было много. А в лес вообще бы не рискнул соваться. Там и земля мокрая, и листья на деревьях, и грязи без ограничений.

У меня уже и так полартек Kolon Sport, не самое дешевое, что было в наличии, и как уверяли, специально для отвода пота во время спорта. Прочая зимняя одежда совершенно комфортная, никаких неудобств не ощущаю, не вижу смысла экспериментировать. Закрадываются мысли обновить, ради обновления, но к комфорту это отношения не имеет.

Для себя я сделал вывод, что термо хорошо для осени, когда верхняя одежда достаточно дышит, и для повседневной деятельности с резкими перепадами температур (кино/магазин/мороз...), когда вспотел в помещении, и надо выходить на улицу.

Беголыжный не пробовал, а горнолыжный точно не понравился. Тяжело и жарко. Одно время начал присматривать беголыжный, но цены слишком велики, для потенциального прироста комфорта. Если придет форма в негодность, может и куплю.

Насколько видно по фото, козырек шлема очень высоко над уровнем бровей. Мне кажется, это сильно снижает его эффективность.

Лучше поискать по форуму, подобные вопросы уже не раз обсуждались. Для первого сезона надо покупать по минимуму, ни покрыхи, ни шлем. Катание может и не понравится, а вложения серьезные. С шипованной резиной лучше, но для начала можно легко обойтись и без нее. А без шлема тем более - зимой скорости ниже, снег, падать гораздо мягче. Важны только три вещи - теплая обувь, теплые варежки и не слишком теплая куртка.

Политика форума не позволяет мне написать все слова, которые очень хочется написать. Ограничусь деликатным несогласием  - трудно придумать более бредовую версию, столь вопиюще противоречащей всему, чему только возможно.

Странная ситуация с набережной. Открыта почти вся, кроме 500 метров от дебаркадеров до спасательной станции. Причем, ленточки со стороны станции были порваны, можно покататься. А вот насквозь проехать нельзя, что очень неудобно, т.к. приходится объезжать по высоким подъемам. Аргументация, якобы проверяют зыбучие пески под брусчаткой крайне сомнительаная.

Вот и получается, что на разных велах только надоевший матрас по набережной, а если хочешь чуть дальше, то только одному. А хочется и семейных выездов. Муж, жена, в субботу сделали домашние дела, в воскресенье выходной. Мужу хочется провести выходной с женой, общий пикник, общие впечатления, а вовсе не катить одному или в компании малознакомых людей.

Не. Расстояние между ездоками в тандеме куда меньше, чем даже колесо в колесо. А ехать так близко чревато боком, чуть зазеваешься, и столкновение.

Можно. А на тандеме можно и не останавливаться. Можно даже есть по очереди, без остановок.

Ну и болтайте на тему потопа. Слово оффтоп совсем не знакомо?

Только что посмотрел веб-камеру с набережной, народа никого, я так и подумал, что опять закрыли. Хорошо, что хоть вчера урвал момент.

Я проехал от северных до дебаркадера. Местами ехать не стоит, местами перегорожено баррикадами, но пройти можно. Я даже на баржу залез. Воды уже явно ниже набережной, видно ступеньки. Местами пахнет тиной, кое-где канализацией, но не сильно. Грязи мало, и почти исключительно до дамб. Размытости есть, но мало. Вот мошки дофига. На мой взгляд, набережная пережила наводнение хорошо.

Тестировал в домашних условиях. Никакой полиэтилен и полотенце не сравнятся с нормальным термосом. Только если теплозащита термоса как у стеклянной банки.

А ведь проверить так просто... Достаточно налить кипяток в термос и потрогать корпус рукой. Корпус останется холодным, т.е. тепло до него не доходит, теплопередача практически не идет. Тепловой барьер оказывается внутри.