Вот именно, что машин много. И да, будет еще больше. И ты предлагаешь проблему меньшинства (а автолюбители таки меньшинство) решать за счет большинства. Т.е. урезать пешеходки, зеленые насаждения и т.п. и делать на этих местах дороги/парковки. что приведет к еще большему увеличению машин. что приведет к тому, что в определенное время город будет просто стоять. В принципе, щас ситуация уже к этому идет.

Да, у меня есть машина. Но вот сейчас, например, мне надо поехать в другой конец ЦЕНТРА (я в центре работаю) И я поеду не на машине. Более того, весьма часто я машиной пользуюсь только для перевозки тяжестей. И да, я считаю что парковка - проблема автолюбителей.

Чуть не забыл.
Гараж у меня есть %) И парковочное место около работы - тоже.

Ты перепутал рецепт снятия отока и рецепт "здравству, завтра!" %))
2 раза по 200гр. Это-ж поллитра спирта!

1. каким током
причем важен ток выхода на зарядке. Ибо ТЕОРЕТИЧЕСКИ зарядка наврядли менее  60А от такого гена сможет выдать (с учетом потерь при преобразовании) Но заряжать литий 60А... я хочу на это посмотреть %) Видел видео, где они классно взрываются.
2. какая емкость аккумов

C от англ capacity тобишь емкость.
1С - емкость батареи без приставки "ч". Т.е. если батарея 1Ач, то 1С для нее - 1А.
Соотв если батарейка выдает 10С макс 15 пиком - соотв 10а макс постоянно и 15А пиком.
Кстати, 10С - весьма средненький показатель %) У нас используятся батарейки ОТ 15С.
У меня 20.
В RC и вовсе с 10, имхо, делать нечего.

Я чота не могу понять проблемы.
смотрим на отдаваемый ток при зарядке, делим емкость на ток и умножаем ПРИМЕРНО на 1,25 (я думаю литий не убитый пока)
Наслаждаемся.
Либо, что значительно прощще ставим умной зарядкой батарейку на дозаряд, смотрим ток и время заряда.

Так, повар-технолог. записано.
Что еще?

О, праздник продолжается!
какраз перед пятницей.

Очень простые. однако, все я их и не упомню.
Как минимум
1. читаем выборочно
2. вы все бестолочи
3. это вот так. Почему? потому что Я ЗНАЮ!
4. власти (корпорации и т.п.) все скрывают.

т.е., в данном случает ты, пусть и не утверждаешь, но предполагаешь, что аккум с зарядкой на 50вт успеет зарядиться до того момента как двигатель, работающий в смешанном режиме (что, в общемто в реальной жизни очевидно, не надо людей за идиотов держать) посадит такой-же аккум?
ОООООчень смелое заявление %)

понимаешь, если бы задача стояла так:
я хочу катнут оттуда до туда на ебайке. Есть пара (3, 5, хоть 20!) аккумов. Планируются остановки для подзарядки там-то и тамто. на АВАРИЙНЫЙ СЛУЧАЙ (не туда повернул, нет жилья вокруг, локальный блэкаут) есть солнечная панель, дающая то-то и то-то. Планирую на пару дней тормознуть воооон в той бухте, там доем продукты и заряжу от панели батарейки.

Вот это - разумно и правильно.
А нести великолепную херню о том, что от панели заряжаться и ехать, не завися от всех и вся, +ветрогенератор и ваще у меня чоппер 100кг! и получу квт из 0,5, а вы все бестолочи! - это неправильно.
Осознаешь?

а ты думал! двиг 1квт запитать от 50 вт. панели - не вопрос! это-ж велосипедный двиг!
тут без сакрального знания никак.

я не так давно высказал предпопложение что он с другой вселенной пришелец.
Нет, конечно есть еще пара вариантов. Один вариант с санитарами а второй - с нехилыми веществами, изменяющими сознание.

Мало и слабо? а, ну да. тут люди пытаются кпд ХОТЯБЫ 100% получить, а гуманитарий не таков. Ему надо 200% и ни копейкой меньше.

Там, на 51-й странице, Сергей задавал вопрос. Мне все еще интересен ответ на него.

в смысле раньше был менее позор? %) Дак ты почитай про нефть, там школота не просто нервно курит, а в прединфарктном %)

ага! Я понял кто пишет такие забористые гомиксы для марвела! %) Это-ж фактически готовый железный человек!

"мегаэффективных" в кавычки забыл поставить. Либо рядом табличку "срказм", ибо малоли, вдруг набегут щас подворотные поклонницы мастера и чемпиона %)