за 200 заберу

велокомпа хватит)) Дрюх будет на машине, туда вещи скинешь.
Предварительная регистрация? зачем?:) тебя зарегистрируем, если будешь опаздывать, не переживай!
З.Ы. если потенциальные участники хотят, то можно сделать предварительную. Скидывайте свои ФИО, возраст в эту тему.

часы с секундомером нужны для того, чтобы участник мог уложиться в контрольное время, которое ему будет отведено для перемещения с финиша одного спецучастка к старту следующего. Если читать регламент, там будет написано, что будет синхронный запуск секундомеров судей и участников. Можно ехать и без секундомера, но есть шанс не успеть на старт спецучастка, в чём будет виноват сам участник. Если участник опаздывает на СУ2 на минуту, то ко времени прохождения СУ2 будет прибавлена 1 минута. Вроде доходчиво написал))

на 35 автобусе до остановки Депо-2, там пересаживаешься на автобус 8 и едешь до конечной. дальше пешком)

Дополнительная информация:
Стартовый взнос 200 рублей (в данную цифру включена мед. страховка).
Участникам на регистрации обязательно иметь с собой паспорт, электронные часы/секундомер.
К гонке допускаются лица с 18 лет. (либо с 16 лет при личном присутствии родителей, либо записка от них.)
Регламент
27.07.13
15:00 – просмотр спецучастков, тренировки.
19:00 – окончание тренировок.
28.07.13
09:00 – 10:00 – регистрация участников.
10:20 – построение участников соревнований.
10:30 – синхронный запуск секундомеров судей и участников.
11:00 – старт гонки.
14:00 – подведение итогов, награждение участников.

там всё просматривается нормально. увидишь человека, остановишься

воронеж-1. поворот налево с главной дороги сразу после отановки, вперед метров 150-200 и ты на месте. повесим какую-нибудь табличку, мимо не проедешь

лучше б на Горный воздух поднялся

между спецучастками подъемы будут достаточно продолжительные, будет очень тяжело, я считаю.
У нас цель этой гонки - это показать, что кроме кросс-кантри, даунхилла, туризма и бесполезных покатушек по городу, есть еще кое-что интересное, которое подходит практически всем.
Мы не ставим цели замучить гонщиков до потери сознания:)

за объезды ничего не добавляется.
на счёт кантри ты не прав, просто человек едет на топовом подвесе 160/160, поэтому тебе кажется, что лайток:) у них там были и чисто даунхильные темы, где пешком-то страшно спуститься. и апхилы по паре километров. в эндуро есть всё.
enduro - endurance - выносливость. вот главная фишка:)