А что за кранки на насыпи?
Автору. Пыльник резиновый смажь, перестанут скрипеть. Что касается скрежета, сказать нечего. У самого эгбитеры на кантрийном байке и маллеты на трейловом. Маллеты с 2007 года 5 сезонов плотно в работе были. До сих пор с ними ничего, прекрасно работают. Правда это старая версия. На новой (которая с пластиком) не катал.
Предлагал тут кстати старые таймы  фрирайдные абсолютно нулевые в коробочке за 2100, никто не повелся.

Для Павла это не самоцель.
Он уже раз проехал чисто на обычном велосипеде от Большого Камня до Москвы.

Да это несложно на самом деле.
1. Упростить оформление земельных участков под строительство
2. Строго контролировать затяжки и вымогательство в этом вопросе.
3. Снизить стоимость подключения к электросетям и комунальным сетям.

Глядишь на одних этих мерах до 30% сэкономят. Вот вам и недорогая недвижимость. Опять таки малоэтажное строение по недорогим технологиям, тоже может в корне поменять ситуацию. Так можно и в половину цену на жилые постройки снизить. Помимо этого еще ведь и финансовые рычаги в виде льготных кредитов для строительных компаний, которые вводят в эксплуатацию социальное недорогое жильё, можно применить.
Вобщем простор для работы есть. Хотел бы кто работать.

Парни правы. Вот втулки, педали, каретки, выноса, короны, зажимы, эксцентрики можете легко найти в любом цвете.
А тормоза либо в благородном серебристом, либо в черном. Ну еще женскую версию в розовом цвете можете найти.
Правда можно поменять в нужный цвет конекторы, крышки мастер-цилиндра, заглушки калипера и даже тормозные рычаги. Это уже украсит серебряную версию и может оказаться достаточным. Но таких тормозов, которые предлагает автор найти вряд ли удасться. Для этого нужно запустить свои цепкие пальчики глубоко и близко к сердцу компании.
Если это оригиналы, то тормоза редкие. А на редкие вещи цена может быть даже выше.
Я бы себе Tech X2 EVO Gold втарил, да нету сейчас свободных денег.

Это недостаточная работа натяжителя. Для гонок нужно что-то пожестче брать. Рекомендую Х.0

Быстро едет.

Красавцы. С плоскоча прыгали?

Ну и как все прошло?

Зато даже на двухкоронной вилке беспроводной комп будет нормально брать сигнал. А еще основной датчик у этого компа можно установить на заднее колесо.

На Алчеру козырек не ставится.
Да он ему и не нужен. Шлем классный. Я 4 года в таком откатал.

Посмотрел на трек. Кольцо интересное. А привязка к рельефу есть? Скажем перепад общий на круге, минимальная и максимальная высотные отметки? А по конфигурации вполне годится для организации хорошей гонки.

Параллелограмные вилки не новость, их давно делают. Но раньше всегда присутствовал амортизатор.
А тут, насколько я понял, флексикон. Ссылка на описание есть?