прыгать на них веселее однозначно
падать больнее

а я, чтоб не калечить вел поступал очень просто - китайской горелкой аккуратненько подогревал шатун в том месте где квадрат. Так как шатун алюминиевый а квадрат стальной, то изза расширения шатун чуть ли не рукой можно было снять. И краска не страдала. ТКЕ у металлов разный. Если есть строительный фен, то лучше им подогреть. Аккуратнее будет. У меня была горелка.

Смекалка! 

Стыдно сказать - около 30-ки, потом вернул хозяину. Почувствовал себя железным дровосеком верхом на байке. Неуклюже и сковано. Крутить веселее, но кайф от свободного катания резко испарился и превратился в чистый спорт.

ага
и в троли записывают

я за
я вообще за любую авантюру кроме группового суицида

ну я конечно мож чего и не пойму в этом всем, но чем посетители dvride хуже drom-овских? Такие же люди. И они так же хотят общаться друг с другом в рамках своего круга по интересам. Зачем им это запрещать путем такого тотального зацензуривания, я отказываюсь понимать.Причем даже в БОЛТАЛКЕ!!!
Чего плохого в том, что люди узнают друг друга лучше и им в итоге будет проще и веселее потом кататься?

По жизни заметил просто, что когда некий коллектив долго варится сам в себе, то он становится сильно ограничен и перестает развиваться. Любое свежее вливание или идею воспринимает как минимум враждебно.
Пример - любая бухгалтерия из 4-5 бухов. Одна девчушка увольняется, приходит новая со своей систематикой бухучета и методами работы. На нее сразу смотрят как на врага, и неважно что она умеет чтото лучше и эффективнее. И пока она не просидит там месяц-два и не докажет что угрозы от нее в принципе нет и достаточно было бы ее просто внимательно выслушать с самого начала и разобраться - все будут считать ее дурой и хамкой.
Это только самый простецкий примерчик.
Уж поверьте - коллективов я повидал много. И сейчас заведую весьма большим и серьезным.

Так и форум. Любые изменения в привычном вызывают массу эмоций у тех, кто тут давно и больше особо нигде не бывал, или не встречался с более продвинутыми скриптовыми системами. Там где в пару кликов делается то, что здесь занимает минут 5 времени.

вот я о чем

например такая простецкая вещ - ткнуть в ник. Действие вызывает показ профиля. Нафига мне профиль? Не лучше ли было бы чтобы ник сразу сполз в окошко быстрого ответа и стал жирным. Удобнее было бы писать ответы. А ссылку на профиль сделать в минипрофиле к примеру. Под аватаркой.
Еще было бы неплохо внести некую систему поощрений от пользователей, чтобы за хороший совет или помощь можно было плюсануть или минусануть в рейтинг пользователя. Было бы видно что за человек и можно ли его словам доверять.
Повторюсь - смайлы из прошлого столетия. Смайловый скрипт прикручивается в 3-15 причем красивенький и современный. Это дает пользователям возможность более живо выражать эмоции и добавляет активности общению.
В минипрофиле (так как это именно велопрофиль) было бы неплохо показывать средство передвижения. Марку его то есть. А дату регистрации юзера спрятать в основной профиль. Кому интересно, тот посмотрит. Ато странно выходит - малозначимая инфа выпячивается, а значимая вообще не отражена. Хм.... вот вам и дизайн

я еще долго могу говорить, но чувствую что мало что будут слушать. Я то и не настаиваю в принципе

фточку
там где я обычно пасусь катунов немного. В принципе мне компания в походах только обуза так как мой темп не всем нравится и не всякий полезет в те дебри куда я полезу. А нытье и уговоры - страсть как не люблю. Поэтому если еду далеко и трудным маршрутом, то один. Чтоб заранее не обрекать себя на мысли - вывезет/невывезет.

А между делом катануть в компании иной раз охота. Сосиски на костре пожарить. Комариков покормить. Вот тут Dvride самое подходящее оно. У всех есть велосипеды и все хотят кататься. А попасть в нужную компанию, без УГ-шников - вопрос времени. Потрусь немножко, и ко мне привыкнут ))

И заметь - я никого не оскорблял. По поводу дураков эт ты сам придумал. Я лиш привел метафору и изложил свое постороннее мнение. Я думю всегда интересно узнать чьето свежее мнение. Пусть даже оно не совпадает с тем что думаеш ты.

а за рекламу на приличных сайтах принято платить

Ага, позаказывать. Уже 2 недели вел идет. Наверное через чукотку...

да дофига она падает помойму
процентов 30-50 от магазинной потеряеш при перепродаже. И чем дороже вел, тем больше будут потери. Потому как мало найдется фанатов с деньгами, чтобы повторить твой подвиг. Или будеш оочень долго продавать.
Я б дороже 50-ка вел скорее всего не купил бы, несмотря на то, что деньги позволяют.

А тюнинг-шмунинг... мне его на авто хватило с головой. В итоге попродавал все свои спортивные "болиды" и купил комфортабельную пенсионерскую жоповозку.
Не забывай, что половина на этом форуме в возрасте 20-26. Когда еще все вокруг интересное и познавательное, а денег нет. Выход - вел! Вот и насоветуют.
Заметил, что катуны старше 30 останавливаются на моделях именно среднего ценового диапазона с минимумом понтов и максимумом функциональности.