и они еще говорят о культурном катании! На неуправляемом веле, аха
за это нас велосипедистов и любят
показывают пальцами, кидаются палками
заставляют носить вещи (С) Ежи и Петруччо. Собак. http://egy.ru/flash.html
ну нафик, хорошо что вел мой придет как раз тогда, когда это дело уже все подсохнет маленько

...а то я бы с вами катался 

я чет почитал этот детектив и впечатление что все это вместе было совсем некрасиво
сдается мне ТЕМА чегото недоговаривает

не, мораль другая - хочеш оставить потомство - думай о смазке!

короч покатался
Катались сперва квалу по одному, потом пошли групповые старты четверками. Жесть ))))
в квале был 17-ым из 29
в первом круге стартовал нормально, упал на гребенке слегка, потерял чутка времени, потом догнал основную группу на столе и вырвал 2-е место )))
Во втором круге свезло меньше. На старте мне досталась последняя ячейка и там мне пришлось несладко. В свалке перед гребенкой меня срезали с канта и пришлось пройти не самым лучшим маршрутом по ней. Потом еще одно падение на предпоследнем трамплине и в итоге я четвертый.
Дальше покатили полуфиналы и финалы.
Подбросил до горки девчушку с остановки. Даша. Практически заставил ее поучаствовать. Она отнекивалась, упиралась, но в итоге сдалась. 1 место среди девушек! Вот так вот покатались.

в субботу с 9.30 до 10.00 регистрация. С 10 заезды
соревнования по бордеркроссу на ГЦ Спартак
я поеду
расконсервировал борд, напарафинил, отциклевал, нанес текстуру под мокрый снег...
ну ктото же должен быть последним 

по слухам вчера-позавчера ратрак готовил трассу. Трасса огорожена буртами из снега и закрыта для катания. Камней нет. Это радует.
Так что туса намечается зачетная. 
также по слухам - маршрут - с полковника на вторую. По мне так не сильно интересно. Лучше бы самолетки хотябы часть включили в маршрут трассы. С макухи по коридору на третью, там по флажкам со своротом на вторую часть самолетки, потом пару трамплинчиков и выкат по второй трассе. ИМХО - самый ништь трасса для кросса.
Надеюсь ТАМ услышат мои мысли.

ну да, все бы так не катались
дело все в том, что из 3К по асфальту меньше половины. Дальше сам додумывай.

я тож с первого

Ingenero +1

от сколько катаюсь, никада не обращал внимания
еще раз повторюсь - проблема надуманая

ну и не вижу никакой проблемы
расходник

сколько сейчас стоит новая цепь? 108-я Не сильно финдиперсовая

у тебя кассета из консервных банок ножницами вырезана?
сожалею
моя каленая, стальная
трения в касете на втулочно-роликовой цепи практически нет, так как там чисто контактное перекатывание идет. Грязи между шестернями касеты иной раз столько, что там один сплошной ком глины, травы и прочей лабуды. И ничо, все живы
а 12 тыс надо еще накатать успеть. Если прикинуть в среднем 3 тыс за сезон (это ооочень активная езда), то 4 года понадобится. За это время я чисто изза погони за модой пару кассет точно сменю. Или убью об что нибудь, как случилось уже раз, когда я позагинал зубья на ней. Правке не подлежат

ИМХО - надуманая проблема

кстати цепь у меня прошла больше 4 кило точно. Живая тоже. Была... продал вел. Но все равно, на той цепи еще столько же можно откатать и еще пару раз по столько. Выжимал, смотрел пальцы - в отличном состоянии. Смазка рулит!

Да и вообще, если бы вел был такой нежный как описывают - он развалился бы в первой же луже. Конструкторы же не зря делают отверстия в рамах и втулках для слива жидкости и просушки, лабиринты во втулках, подшипники специально конструкции с эксцентриковой подтяжкой. Современный вел - очень надежная и грязеустойчивая конструкция. Если он конечно не в китае сделан и не из русских гвоздей.

а цепь то тут при чем?
чето сколько я свой вел перебирал, но представить зависимость не в силах
что значит нечеткое?
у меня даж на сухой цепи все переключается на ура
вот скрип цепи реально достает, остальное пофигу