8 утра! Ого как! Может попозже?
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от ZakharovV
8 утра! Ого как! Может попозже?
Нужна цель приезда на Ситу. Например сосисок пожарить или рыбы половить (но сказали там не до этого будет)
Претензии, недовольство от чувства обманутости Mrtattoo понятны. Дело не в том, что Сергей оставляет некую сумму с карманов туристов на нужды клуба, а в том, что об этом умалчивается. Думаю никто не будет рад если узнает, что его дурят. А там поход весь мраком покрыт, как подробности перевала Дятлова прям.
Ух! Успею найти шатуны новые, с радостью присоединюсь. Ото спиннинги скучают дома)
ZakharovV пишет:Шатуны продаешь по чем?
Шатуны в броне
шатуны еще в броне или продаются?
А я с Vap_94 ехали к вам присоединиться, увидели, что 5 человек возвращаются, подумали, что никого там не осталось больше и поехали на горнолыжную базу. Нашли там тропы, дропы, покатали. Если бы мы знали, что часть еще катается .)
А мне кажется, что роллеры себя чувствуют таким маленьким меньшинством, что думают, если не сделать акцент в заголовке на 'роллерская' то среди большинства велосипедистов боятся совсем затеряться. Не бойтесь, мы вас ценим, помним и поможем в горку подняться)
Шатуны продаешь по чем?
Дербан велов возможен? Мне нужен шатун левый. Крепление под звездочку(акталинк) могу пару купить.
Присоединяюсь) тоже нуждаюсь в левом шатуне, но под акталинк. Который звездочкой.
Странно, что у всех левые ломаются.
не всех
группа разбилась на лагеря? Что случилось?
Сегодня часов в 16 видел всех на проспекте, возвращающихся с Хехцира. )
Из наблюдений
После первого своего этого похода, где надо вел в поезд заносить, упаковывать, я пришел к выводу, что это надо делать не полиэтиленом и скотчем, как меня учила одна подруга, а самоклеющейся пищевой пленкой. Цена ее 77р за компактный рулон в 200метров. И колеса надо оба снимать, иначе на верхнюю полку вел положить очень сложно, особенно с моей рамой 20 размера.
из плюсов: это простота, ничего не выпадает из пакета; не оставляет на раме липких следов, как от скотча; при погрузке на верхнюю полку, песок на стол в чай не сыпется с колес
На шум вышла с кассы молодая девушка в форме проводницы, с красиво накрашенными, но сонными глазами. В ходе переговоров проводница приняла мою сторону, а злая женщина охранник просто сделала вид, что ей все ровно. разрешив нам посидеть в дальнем зале, а сама ушла в другой конец вокзала. Компанию нам составила, до начала рабочего утра, лишь проводница. Ей было очень интересно откуда мы, где были. В ее комнатке, куда она нас пригласила висело зеркало, в него я увидел себя: бородатого, небритого неделю, усатого и уставшего. Мы так контрастно выглядели с аккуратно одетой и накрашенной стюардессой-кассиром )) За разговорами, переодеваниями и упаковкой велов незаметно время прошло, пришла толпа уезжающих, провожающих, вокзал принял свой привычный шумный облик с тысячей лиц.
Но это все отступление от рассказа. По настоящему чудесное и непредсказуемое стечение обстоятельств ждало нас у вокзала, на который поезда приходят 2 раза в день (в обед и утром).
Доехали мы до вокзала, до поезда еще часа 3-4. вокруг тишина. Странно как то. Открываем дверь войти, погреться, переодеться. Нас встречает женщина, очень похожа на одну из тех, что нас за марсиан приняла прошлой ночью. Говорит нам чтобы мы разворачивались, вокзал закрыт до утра и с велами сюда нельзя типо. Я не выдержал такой наглости. Как так! Я же мечтал приехать, согреться и переодеться!! А тут такое наплевательское отношение. Раз с велами нельзя-решили пристегнуть их у входа. Пока возились с замком-мой гнев от негодования немного под остыл и я пошел вести с ней переговоры. Это оказалась охранник вокзала.
Ехали с горочки по трассе несколько часов, тормозить на привалы совсем не хотелось. Даже когда начинал моросить дождь, не хотелось останавливаться для того, чтобы надеть дождевики. Мы вкручивали по ночной трассе под шум внедорожных покрышек, который редко перебивался звуком пролетающих мимо нас машин. Ммм..Запах мокрого асфальта в чистом воздухе среди гор...
Вот так и въехали мы в город без единого прокола и одним легким падением при переезде через мокрые рельсы на въезде в город. Останавливались за эти часы вкручивания по трассе лишь для того, чтобы подтянуть болт держащий шатун. Перед поездкой я хотел разобрать каретку, пытался открутить этот болт и даже WD-40 налил на него, а он не в какую не захотел откручиваться, а тут на тебе! под конец путешествия WD-40 начала действовать ))
Бежали, шли, пробирались. И пришло время "ч". Пора поворачивать обратно, а так не хочется. Ведь до цели осталось кажется всего ничего. На самом деле, еще за час до времени разворота, мы понимали, что не успеем забраться на вершину, но нам нравился сам путь, атмосфера. Мы решили изведать путь на столько далеко, как только возможно, запомнить маршрут, повороты, и обязательно как-нибудь сюда вернуться и покорить эту гору.
Неподалеку от нашей точки поворота был пень. Красивый, не спиленный бензопилой ровно, а криво сломленный либо животным, либо сильным ветром. Вот в этот пень мы положили 15 рублей на удачу и хорошую погоду чтобы обязательно вернуться туда в следующий наш отпуск.
Даже не пошли, а почти побежали. Время вхождения в лес приняв за начало временного отрезка пути, а время заката (22:10) за конец, можно рассчитать во сколько надо повернуть назад, чтобы успеть выйти из леса до темна. Я разделил этот временной отрезок на 3 части, две из которых на дорогу в лес, и оставшаяся треть на возвращение. Обратно всегда быстрее и проще идти.
Давно что-то не писал, аж самому уже не терпится написать продолжение.
Продолжение.
В общем идем мы идем.. дорогой трудной и вовсе не прямой, однако, хоть все вокруг труднопроходимое - от этого получаем лишь положительные эмоции). Тут я подумал про себя о Наташе что бы она сказала сейчас, находясь с нами?
Через некоторое время мы с Семеном подняли этот, засевший в наших головах, вопрос. Сделали мини привал, посмотрели фотки и сравнив эту красоту с этой http://www.dvride.ru/forum/viewtopic.php?id=12377 вывод сам пришел, а мы пошли дальше вперед.
В меню никонов есть пункт 'баланс цвета' , там где балас белого настраивается, сепия... выбирай параметр 'насыщенный' это самый простой способ. Доступен и на мыльнице и зеркалке)
Я поеду с радостью по обоим маршрутам, но больше хочется по первому. Не так много крутить и речка есть тоже)
DVRIDE.ru → Сообщения от ZakharovV
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.