Бюджет ограничен только моей жадностью. тыс 30 хватит? Если можно ссылки.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от Ovod
Бюджет ограничен только моей жадностью. тыс 30 хватит? Если можно ссылки.
Небольшая поправка:я смогу приехать на платинум арену только 10.15 надеюсь меня подождут. Заранее извиняюсь за небольшую задержку.
Проводник полностью с тобой согласен. На низшие действительно хорошо переключает.
При покупке заднего переключателя с манетками деор дуал контрол цена за весь комплект 1500р !!!
Я вот тоже подумываю о покупке двух подвеса 4-х рычажного для поездок по городу только буду сам собирать. Может кто посоветует хорошую раму? Вел жалеться не будет прыжки через лестничные пролёты и с метровых эстакад ему обеспечены. Передняя вилка есно 140 будет.
Я железно еду где сбор? Сегодня утреннюю разминку пропустил, потому что проспал. Звоните мне +7 914 165 7694
Кто ещё хочет присоединиться? Я не против завтра покататься.
Он сделан специально чтоб облегчить переключение передач на манетках дуал контрол и унифицировать направление переключения пердач с передним перключателем. Говорят обратная пружина хуже переключает в грязи. Но это извиние по в тулки в говна нужно залезть. Я использовал как переключатель с нормальной так и с обратной пружиной. Разница: на обратной пружине проще набирать скорость (разгоняться) на прямой переключаться в гору т.е под нагрузкой лучше себя ведёт.
Ролики просто выкручиваешь и всё цепь размыкать не надо. Передний переклюк поставить можно, только если цепь выжимкой разомкнуть, там рамка неразборная. Ещё не упомянул важный момент у меня деор с обратной пружиной. Т.е при ослаблении троса передача перекидывается на большую звезду, а при натяжении на меньшую.
Я поеду провожать.
Общий пробег за 19 часов 320 км средняя скорость 22км час в пути около 14 с пловиной часов остальное отдых.
Шорты с вело памперсом буду брать. На счёт апгрейда вела по моим подсчётам это будет 25 тыс . Но оно того стоит.
Начну пожалуй сначала . В субботу утром я встретился на вокзале с Пашей ещё одним товарищем (пусть не обижается за то что забыл его имя) и vt-serz, который вызвался нас проводить. В 6 10 так больше никого и не дождавшись стартанули. Темп по моим меркам новичка взяли хороший 27-30 км час. После моста vt-serz отстал и дальше мы езхали уже втроём. У меня фонаря не было потому я ехал ориентируясь по свету от фонаря Паши. Погода, нужно сказать, с утра не радовала стоял густой туман, да к тому же ещё и холодный у меня во время движения образовался иней на куртке . Первая остановка была только через пару часов. Быстро перекусили,подкачали шины и двинули дальше. Часам к 9 утра выехали из зоны тумана. Просто потому что ехали слегка в горочку и низина осталась позади. К обеду распогодилось и даже начало немного припекать . Ехали довольно шустро населённые пункты мелькали один за другим. Примерно 27 км/ч. Потом пошёл кусок трассы с новым асфальтом и ехали ещё быстрее. Километров 10 точно новым асфальтом закатали молодцы. В районе 90 километра от Хабаровска ноги у меня начали сдавать, по этой причине темп из-за меня снизили до 24 км час. Причин было собственно две слабая подготовка и низкое давление в шинах около 2х с половиной очков, что было замечено только на середине дистанции. Дальше я ехал исключительно за спинами спутников чтоб не бороться со встречным ветром и двигаться в области разряжения экономя, тем самым силы. Нужно заметить что в ту сторону асфальт был гораздо ровнее чем в обратную. Последние 20 км до Аура ехали без остановок буквально пролетели. Собственно на месте кроме надписи до Биробиджана 60 км и маленькой деревеньки и станции тех обслуживания смотреть было нечего. Поторчали мы там с часок перекусили в местной столовой при станции тех обслуживания. Я подкрепился только парой бутеров из рюкзака есть совсем не хотелось как оказалось зря.. В обратный путь стартанули достаточно резво для тех кто только что проехал 150 км . Забыл сказть что достигли Аура примерно к часу дня плюс-минус пол часа. Постепено километров через 30 после старта по направлению к дому я начал отставать и уже не мог держать темп. В связи с чем принял решение докатывать оставшиеся 100км до дома в одиночку экономя силы. Собственно там и расстались дальше я покатил один. Нужно заметить что к тому времени я совершенно не мог сидеть в седле велосипеда, чему способствовало как моё неудачное седло так и джинсы которые были одеты чтоб не мёрзнуть вот это было зря. Еле как доехал до Волочаевки со скорость 18-21 км час часто делая 5-ти минутные остановки чтоб отдохнуло седалище. В Волочаевке я закупился булками в местном магазине. Кстати шикарные у них там булки не то гавно что здесь продают. Килограма полтора сдобы точно истребил проторчав там с часок Почувствовал в себе новые силы и поехал дальше постепенно набирая темп. Собственно после Волочаевки я ехал уже 22-24км/ч вот тут на 22м километре от Хабаровска меня и встретили Диана и её спутник За что им отдельное спасибо напоили меня чаем собственно и всё путешествие. Покатушка понравилась. Сделал для себя выводы что пока технически не подготовлен для таких путешествий. Байк ожидает основательная переделка. Будет установлен полуслик вместо мтб резины руль получит рога а седло будет с дыркой и получит подседельный штырь с аммортизатором,а педали будут контактные с нормальной шимановской обувью. Ну и важность тренировок никто не отменял.. По поводу самого маршрута по мне так трасса была не сложная достаточно населённых пунктов ровный асфальт (в ту сторону) подъёмы имеют небольшой градус, но продолжительны, впрочем как и спуски:) . Мне показалось что обратно езды в горку было больше. чисто субъективне мнение нужно смотреть на карту. Не завидую тем кто поедет 26 комса - хабаровск Вот там точно горочки покруче будут и трасса хуже. В следующем году обязательно поеду по этому маршруту. Собсно не писатель потому сильно не пинать.. Фото добавлю позднее
Исправил. Ссылка на сайте производителя http://www.the-industries.com/stormgear.html
Продаю в связи со сменой стиля катания использовал всего месяц пара царапин на колене. Очень мягкие внутри и хорошо проветриваются ездил по тропинкам 40км/ ч в 30 градусную жару. Ну и очень активно по городу. Липучки в отличном состоянии как и резинки.Все постирано и не пахнет. Размер S/M Хочу 2000 р за весь комплект. По отдельности не продаю. Брал гораздо дороже.. Забирайте пока я не побежал Норку покупать с 140 мм ходом вилки
Мои контакты : +7 914 165 76 94
Колени
Локти
Шлем нужен однозначно. Летом спасает от теплового удара и избавляет окружающих от вида ваших волос торчащих в разные стороны .И главное шлем убережёт вашу голову особенно затылок и виски . Лучше шлем за 1500р, чем вообще никакого. Последствия травм головы обходятся очень дорого в плане лечения.
Про лыжи и гусеницы на велосипеде: http://velopiter.spb.ru/articles/keytrack.htm
Подтверждаю, для города несложных покатушек в лес отличная резина, ещё и почти бесшумная. У меня такие стоят 2000 км на них наездил и ещё столько пройдут. Резина только мягковатая накат не очень буду себе тоже менять на слики.
Пост выше относился к peshij
Пример хорошего велосипеда за эту сумму : http://www.bikemaster.ru/product-555-4394.html или http://www.bikemaster.ru/product-555-4284.html
Бери хардтейл за такие деньги ибо нормальный двух подвес это от 60 тыс. Обязательно диск (пусть меня владельцы вибрейков закидают камнями ) оборудование деор или срам выше Х4 передний переклюк можно и аливио. Потом сам решишь что тебе ставить хоть ХТ или срам 9Х:D . Смотри чтоб дорогие колёса были с хорошими втулками формула или шимано ну или аналогичные. Резина не важна потом сам себе купишь когда определишься со стилем катания обычно кенду ставят зубастую на МТВ . Обрати внимание на вилку не бери вел с сантур или марзокки. Тебе нужна вилка Rock Shox Tora, Rock Shox Recon ход 100мм Фокс или магуры на велы в такую цену не ставят. Ручки переключения скоростей только рапид фаер остальное это г. Ну про посадку я думаю тебе расскажут или почитаешь в нете. За такие деньги можно хороший вел купить. Не бери чего-то на подобии норки с голубой рамой выше это рама для триала, фрирайда.
Такими темпами и байк на паровой тяге скоро откопают:)
Сегодня ждал-ждал народ в 6.00, так и не дождался . Один поехал. Завтра в 6 утра жду на улице юность всех желающих:D
Я добрался домой в час ночи. Общее время в пути: 19 часов. Из в них в седле велосипеда: 14.5 . На обратном пути потерял темп и вынужден был восстанавливать силы. На обратном пути, после Волочаевки открылось второе дыхание и ехал уже 24 км/ч. Отдельное спасибо встречающим: Диане и её товарищу на беленьком GT за то что составили компанию . Я их встретил на 22 км от Хабаровска. Ыйо отдельное спасибо за свет очень помогло на завершающем участке пути.
Порылся у себя и выставляю на продажу дирайлеры, по той простой причине что перешёл полностью на новый ХТ б/у 600км:
передний шимано аливио FD-M412 за 400р
http://www.chainreactioncycles.com/Mode … elID=38440
задний шимано диор RD-M530 чёрный за 600р
http://www.chainreactioncycles.com/Mode … elID=13775
шифтеры(ручки переключения) дуал контрол чёрного цвета пара левый и правый шимано диор ST-M530 за 1200р
http://www.chainreactioncycles.com/Mode … delID=9609
Защита колени-голени и руки полностью. Американская, серебристо-чёрная рост 165-175
Мои контакты : +7 914 165 76 94
-1 колени -это серьёзно. Не знаю как другим, а мне удача не помешает.:D
DVRIDE.ru → Сообщения от Ovod
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.