Седло corratec - ширина 135 длинна 270 вес 310.08 грамма.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от PANk
Седло corratec - ширина 135 длинна 270 вес 310.08 грамма.
Вчера вечером когда мы (Baterflay, Welofresh, я и ыйо) возвращались вечером с прогулки, позвонил oweo очень кратко сообщил новости:
первую ночь провели комфортно, сухо не замерзли, вторую опять пристроились под мост. Говорят, что в палатке реально можно выспаться. То что попа привыкает к седушке не подтвердилось, с каждым днем все тяжелей. Каждый килограм рюкзака отдает в пятую точку. Не смотря на боли в коленях некоторых участников держат среднюю скорость 16.5 км/ч (по гравийке). К моменту звонка прошли 358 км. Заночевать собирались в гостиннице, чтоб помыться. Сегодня жду звонка, поедем встречать героев по трассе М60 скорее всего ночью.
Ну, чё скажите, нормально, или как? Жду вашего мнения, мона ли с ним на улицы выезжать!
Ты с этой дикорацией еще и ездить собрался, такую красоту на руках выносить надо и ночью во дворе демонстрировать
Сейчас использую фонарь USE ENDURO MAXX 3.
А какие у него элементы питания и сколько штук если не трудно фотку на руле.
Пока я собирался писать про насосы, тут такая дискуссия развернулась. Вот что я писал своей бывшей, когда она велоинструмент подбирала:
"Насос в Триале лучше не брать, ибо ОВНО. Они хоть и крепятся на раму и маленькие, но жесткая посадка на ниппель - можно свернуть его и порвать камеру, маленький объем - качать опупеешь. Нужно брать насос ручной для мячей в спортивном магазине, с хорошим объемом лучше с алюминиевым корпусом со стандартной резьбой под шланчик"
А теперь конкретно:
1 Крепкие мужские руки способны удержать неподвижно насос даже при закачке 3-ей атмосферы, а вот в женских или слабых руках он будет винтихляться, если насос нахлобучивается на ниппель, то либо как у stem будет разбит насос, либо как у baterflay , периодически рваться камера в районе соска. Т.Е. нужен насос с шланчиком не менее 15 см.
2 первое колено в двухступенчатых насосах не несет практически никакого объема лишь добавляет амплитуду махания рукой. Поэтому лучше однокамерный с приличным объемом. Если для девушки то лучше меньшего диаметра большей длинны если для крепких рук, то большего диаметра меньшей длинны (законы физики).
3 Важно очень качество и тип клапана. Проверяется просто – затыкаете пальцем насос и медленно двигаете поршень. Если воздух из насоса никуда не девается и давление нарастает то клапан хорош. У моего советского насоса от «уральца», при заткнутой дырке, поршень можно додавить только до середины хода (если до усеру не напрягаться).
4 Крепление к раме может и полезно, но если оставишь вел перед магазином, то за считанные секунды и в первую очередь уйдет именно насос. Те насосы, что я наблюдаю в спорт-интуре для мячей, легко войдут в любой рюкзак даже поперек.
5 Манометр – бред какой. 40-65 P.S.I. – это для теоретиков и технопатов. С 5 лет проверяю пальцами. У парней пальцы сильней, но и вес больше, у девушек наоборот. Если продавливается не более 1 см. – это мягко, если не более 0,5 см – это чтоб педали крутить было легче. Я не говорю про шоссейные покрышки, у которых 1 см это пол толщины.
6 Чугун, алюминь, или пластмасса? Важно не материал, а качество исполнения. 100 грамм он весит или 300, да фонарь с батарейками тяжелее весит.
7 Лучше иметь шланчик под машинный ниппель с переходником для «преста», но этот «преста» при накачке травит по черному. Поэтому рекомендую заранее рассверлить дырку на ободе сверлом на 8 мм. (только хорошо убрать заусенцы) и при проколе менять на камеру со «шредером» (машинным ниппелем) она на 20 р. дешевле стоит, не травит, и любой автолюбитель вам поможет.
Тем, кто собрался приобрести насос сейчас: В «спорт-интуре» лежат аж 3 штуки насосов для мячей. Мне нравится с коротким шланчиком за 280 р. К нему купить длинный шланчик с преходником за 55 р. в соседнем отделе.
imho мостырка.. уж лучше нужный подседел купить чем мостырить...
Для тех кто хочет бесплатно и готов мостырить такой переходник 27,2 - 30,8 за 10 мин делается из барабана от картриджа лазерного принтера HP, отпиливаются концы и делается пропил вдоль. Барабан из аллюминия и точно подходит по толщине стенок и диаметру трубы. У любого sys-админа таких отработаных барабанов как грязи.
Длина, ширина, вес седла corratec пжлста
Фотка и ссылка на седло corratec обновлены
Ну как дальше дела-то у них идут?
А дальше Oweo забыл включить телефон и связи с ним нет, позвоните rudolfu, а то у меня 0 на балансе.
Олег ты сообщение получил про сплав?
Седло от GT Avalanche 2.0 - 600 р.
Покрышки от corratec 26Х1.95 за пару – 600 р.
Покрышки от GT Avalanche 2.0 - Kenda Nevegal 26X2.1 за пару - 900 р.
http://trial-sport.ru/goods/51516/458547.html ток не кевлар
Все перечисленное имеет пробег от магазина (Trial sport) до дома (1-й мк-н)
Хранится в домашних условиях т.е нулевое.
Итак, шестеро отважных под руководством хладнокровного арифметика и опытного дальнобойщика Alex Chib вчера в дождь стартанули в 18.30 от остановки Павленко. По полученным от Oweo и rudolf данным до остановки на ночлег прошли 65 км. со средней скоростью 18,5 км/ч.
По Хабаровску ветер был встречный, по Комсомольской трассе почти попутный.
Находчивые ребята ночевать остановились под мостом (каким именно забыл спросить) будем надеяться, что палатки не зальет и отдых будет комфортным. Судя по всему сегодня отважной шестерке предстоит сделать самый больший километраж за день.
Телефон Oweo пока отключен в целях экономии батарэлки. По словам rudolfа после 11 часов сотовая связь прервется.
Надеюсь узнать как переночевали и каковы ощущения проснуться мокрым утром и снова в седло.
Ну дык, когда, где и во сколько старт? И как в этом участвуют погодные условия?
на Князь волконку вообще не вижу смысла пилить....
на Князь волконку может и нет, а вот в благодатном озеро есть средней прозрачности. После интенсивного педалирования можно приятно искупаться.
1) металлический 2) ручной 3) телескопический 4) совместимый с шредером и престом 5) с барометром
Молодец! 4-ре пункта того, какой насос покупать ненадо.
Фотки с покатушки тута http://narod.ru/disk/9212975000/27_05_2 … u.rar.html
Оч прпиятная компания получилась.
Свои идеи про насос напишу позже в железках.
Буду на Заводской в 19:00 зацепите, а то я в темных очках ничего не вижу, а без них не круто )
В прошлом сезоне каждый день мерил от дома до работы двумя разными велосипедами и велокомпьютерами. дом - остановка "39-й магазин". Работа - пост гаи "14-й километр". По краснореченской 31,2 км. По 60 лет +4 км приблизительно. По Пионерской +3 км.
в пятницу заехать за мяском и в пряностях и майонезике замориновать! ахххх..... уже чую запах!!
Конечно если кто-то умеет мариновать, то получается очень здорово, более попсовый и быстрый вариант купить готовое охлажденное мясо для шашлыка. Пора определиться кто собирает деньги и покупает мясо???
Или где можно попрыгать - короче где можно немного поэкстремальничать
Файл с картой который я выложил для скачки так и называется Extrim ring, километраж маленький, но без осторожности башку разбить можно. Особенно веселый участок от крестика до полей.
с собой 3 велосипедистов прихвачу:)
Трех с мясом или вместо мяса?
Не знаю кто такая "змеинка" и где точно какой километр предлагаю вот такой шашлычный маршрут.
http://narod.ru/disk/8863023000/Extrim%20ring.jpg.html
Чтоб в потемках шею не свернуть ехать туда лучше по полям, а обратно по трассе. Круг примерно 25 км. Крестиком обозначено самое высокое место. Закат оттуда полюбому видно. Дров и кирпичей для мангала там валом. В позапрошлое вс там шашлык с Oweo жарили. За 5 часов всего одного клеща поймал, и то потому-что по кустам дрова собирал. Каждому по 250 г. мяса брать смысла нет. В пятницу посчитать кол-во пиплов и взять в южном можно, по деньгам на горе разберемся. А вообще если до темна возвращаться то приятней ехать в обратном направлении. До шашлыка круто в гору, а после (чтоб утрамбовать) с горы по полям.
но если в дальней дороге глубоким вечером случиться гроза с дождем а у тебя проблемы с движением что тогда
Тогда набираешь телефон товарищей и говоришь SOS. А вообще согласен, путешествовать нужно минимум вдвоем.
Но вода закончилась. Кое-кто уже предлагал попить воды из лесной лужи. И я совсем не уверен, что это была метафора.
Признаюсь кое-кто, это я. Одной велобутылки 0,75 в жару хватает на 20 км. А проехав 40 км. без заправки я реально начал жадно коситься на ручейки и лужи. В лесу где не ступает нога человека, попить из лужи или ручейка одно удовольствие, но вдоль автомобильной дороги это самоубийство. Огромное спасибо Ingenero не дал засохнуть, достал из своего чудо вело-сундука спасительный литр воды.
Замечательные отчеты. Рад, что все преодолели 200 км +.
Прошу не осуждать за отрыв от коллектива. Моя цель сделать за день 400 км. Поэтому каждая приличная покатушка это тренировка.
Показания моего велоканпутера:
236 км.
средняя скорость 24,1 км/ч.
Погода на завтра(т.е 16-го) замечательная и в Ха и в Биробиджане. Я еду полюбому. Народ возьмите на меня билет, деньги отдам завтра (если помру раньше попрошу передать).
К слову о ветре. Ветер существо коварное, если он есть, то всегда дует в харю. Можно идти пешком и ощущать ветер в спину, но стоит только поехать на велике в том же направлении, он тут-же будет дуть в харю. Можно ехать на велике против ветра, резко развернуться на 180 и поехать, но через минуту ветер опять будет в харю. Отсюда вывод, есть два типа ветра: ветер в харю и ветра нету.:lol:
Я не против ночевки на природе. Шашлычек сварганим.
Вы точно представляете себе, что нужно везти на велике, чтобы ночевать при +3 градусах. И уголек с шампурами и мясом занимают немало места в рюкзаке. А во время ночного дождя поспать думаете удастся. Проще всетаки с вокзала и в темпе, чтоб к 23-м вернуться.
Забавно, а мы с Oweo и компанией девушек были 10-го на Хехцире и выезжали тоже в это время. Красот там на один раз посмотреть, но вот спуск на поля в сторону красной речки просто дух захватывает. Для любителей экстрима, рекомендую спуститься не пользуясь тормозами. Лично я 2 раза кувыркнулся. Забыл сказать раз пять дорогу ручьи пересекают, но брод есть. Кстати подняться на самую вершину неслазя с велика тоже атракцион. Круг: Пост ГАИ-19 км-вершина Хехцира-поля-рызвязка перед постом-Пост ГАИ приблизительно 26 км
Отлично, в 10:00 стартуем с Заводской
DVRIDE.ru → Сообщения от PANk
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.