Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Активные темы Темы без ответов
Регистрация на форуме отключена
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Настройки поиска (Страница 177 из 384)
Темы от azor Нормальный поиск
Сообщений найдено с 4,401 по 4,425 из 9,588
Ingenero пишет:azor пишет:у меня на холодной лоджии и перед каждой поездкой приходится два часа их оттаивать.
А смысл? Вынесешь на мороз, они тут же и замерзнут. Лишние перепады температур. Я сразу холодный выкатываю.
Неа... Я смазку не менял перед зимой, поэтому холодный вел раскатывать просто ужас... Мерзнет каретка (там ещё заводская смазка - каретка новая) а если отогреть и поехать катать - все норм, на морозе не схватывается. Да и рулевая... В следующую зиму буду умней - подготовлю вел как следует :-)
Ic@r пишет:Как то так, стоят дома.
вот что значит женщина сама на веле ездит... и велы дома стоят без проблемм :-) у меня на холодной лоджии и перед каждой поездкой приходится два часа их оттаивать.
halfer пишет:брукс - это мой выбор! другое дело, что заказ - это своего рода лотерея и сейчас решается вопрос, когда сделать ставку. если сухой коже пофиг на мороз, значит заказывать нужно сейчас, т.к. весной может быть совсем другая картина. особенно учитывая, что доставку осуществляет почта россии.
раньше закажешь - раньше приедет :-) Плюс весной начнется велосезон и... нужного седла (цвета, формы, модели итд) может не оказаться в наличии и придется брать что осталось или опять ждать...
это из раздела - "и хочется и колется" :-) если уж решил купить брукса - так покупай и не думай. Сомнения по поводу качества кожи резонны, но сам же сказал - это не дубленка, а седло и кожа там не из китайского барана, а очень даже хорошая и специально обработанная.. если интересно - посмотри видео на ютубе как делают эти седла...
еще раз повторюсь... езжу на бруксе вторую зиму...
halfer пишет:ещё один вопрос, надеюсь последний 
есть ли смысл заказывать седло сейчас, в период зимних морозов? не окажет холод пагубного влияния на кожу? может, оставить этот заказ до весны?
я не понял - ты о каком "пагубном воздействии"??? это же КОЖА и ей фиолетово в отличии от синтетики... Езжу второй сезон зимой и как то не заметил что бы что то с седлом стало...
по пункту № 1 - использование вибрейков не возбраняется - ставь нужный обод и все, но... тормозить будет не очень комфортно... сугубо мое мнение :-)
по № 2 - можно прицепить любой обод, но желательно попрочнее и... все же главное здесь даже не сам обод, а спицы - вот они должны быть толстые (обычно продаются в комплектк с мотором)
по п. 3 - не понял что за вилка - регид или все же Недовилка с аммортизацией?
по п. 4 - аккумулятор - самая дорогая вещь в комплекте и не зря... он него зависит 90% того как и сколько велосипед будет ездить, что то мне сомнительно по поводу использования "свинцовых АКБ 5.8 А*ч"...
Как уже ответили выше - в такой Ценник все велосипеды одинаковы... В не лучшем смысле слова. Покупая такой велосипед нужно быть готовым к тому что он уже поселился у вас надолго... Ибо продать его в последствии нереально даже за пол стоимости... И да... Первое что придётся в нем менять при твоём весе - обода.
Ingenero пишет:rudolf пишет:Только что приехал. Всего было 4 участника.
Эх, надеюсь когда-нибудь и я прокачусь с народом. Уже и забыл, когда толпой катал.
azor пишет:котроый заканчивается строительными вагончиками и двумя собаками.
Что там интересного? Все эти годы не могу туда попасть. И как собаки - сильно агрессивные? Отбиваться пришлось, или просто пообщались?
я решил с ними не связываться и банально удрал :-) бежали за мной довольно долго. Так что там я так и не успел рассмотреть толком.
Mrtattoo пишет:Пострелять то можно везде практически, но мне нужен что то типа инструктора
стрельба из метательного оружия (спортивного, лук, арбалет итд) вне спортивных сооружений запрещена...как то так...
На Амуре сегодня просто сказка!!! даже выпавший снежок не сильно мешает. напротив причала дебаркадера участок дороги по амуру. котроый заканчивается строительными вагончиками и двумя собаками... которые почему то были очень не рады моему появлению :-)
Очередная ветка ни о чем...
Ingenero пишет:Misha пишет:Нет следов чистки?!
О какой чистке речь? Дорога по острову с глубокой колеей, никаких следов чистки.
azor пишет:банально замёрз
Не, погода сегодня суперская, тепло было. У меня даже ресницы не смерзались, чего давно не было. Такими темпами можно будет дальние покатушки планировать, лишь бы снегом не засыпало.
завтра ещё теплее обещают!
VeLo_LeMuR пишет:azor, исправь:-D:-D:-D
мелкий шрифт и злобный Т9... Смешно получилось :-)
ПокаТал сегодня по амуру, но далеко не поехал - банально замёрз...понадеялся на - 12 и оделся легко. По городу было вполне нормально. Завтра если выкрою время - оденусь потеплее и на лёд. Пока катался - сели оба фонаря и пришлось возвращаться.
Для меня лично нет ничего хуже чем двигание времени туда- сюда... Я от этого нехорошо себя чувствую, а то что светлее или темнее - мне как то все равно.
Ingenero пишет:azor пишет: Плюс на работу мне по набке 3 минуты и не нужно вверх-вниз по бульварам и по дорогам скакать :-)
Перекрытая набережная изрядно злит, но это далеко не повод отказываться от велосипеда. Те, кто катал, те и продолжили катать, только другими маршрутами. Ну а те, кто только по набережной катались, ну не велосипедисты это. Был шанс расширить маршруты, если не удалось, то значит велосипед не для них.
да уж... Злит не по детских... Было так удобно на работу ездить на любом велосипеде, теперь только на электрона получается (что бы не приезжать на работу полным, поднимаясь на Муравьева). До сих пор непонятно зачем ее загородили.
Misha пишет:azor пишет:Ingenero пишет:Идея с регистрацией только в Японии может сработать, где и так не воруют. В прочих местах планеты от нее больше вреда, чем пользы. Вот на машины регистрация и гос номер, а таки угоняют.
если не доводить до маразма - идея очень хороша. Например если делать регистрацию в магазине при покупке. В любом случае наличие документов в виде карточки - хорошее подспорьем для полиции в борьбе с краленными велосипедами.
Так у каждой же рамы есть свой номер, который вписывается в гарантийный талон. Разве этого мало для доказательства, что это твой велосипед?
не будешь же возить с собой документы на продажу... проще пластиковая карточка в кармане - показал и нет никаких вопросов.
Агапит пишет:SergeyT пишет:С затоплением набережной (и её закрытием) число велосипедистов в городе резко упало. ...
Странная зависимость числа велосипедистов в городе от закрытия набережной...
Может просто зима наступила?
да как раз ничего странного... я например по теплу каждый вечер после работы часиков в восемь на велосипед и катать... очень часто когда мало времени или просто неохота далеко ездить - именно по набке. И даже если катаю в другом месте - возвращаюсь почти всегда через набку - мне так удобнее... Плюс на работу мне по набке 3 минуты и не нужно вверх-вниз по бульварам и по дорогам скакать :-)
выглядишь как дед мороз :-) аккума в фонаре не мерзнет?
Немного отошли от темы :-) вернёмся к бруксам... Сразу хочется немного напомнить что это не панацея от чего либо... Это просто очень качественное седло, которое ( со временем !) примет форму пятой точки, плюс частично устраняющая эффект потения этой самой точки. В сети очень много мифов и сочинялок на эту тему, но стоит только покатать какое то время на Бруксе - потом любое другое седло покажется просто пыточным инструментом :-) не реклама, моё личное мнение.
halfer пишет:Я пробовал с шлемом катать, не вариант! Панамка защищает от солнца со всех сторон за счет длинных полей, у шлема я подобной защиты не встречал. К тому же, в шлеме башка хуже охлождается, сколько бы в нем не было вентиляционных отверстий. Да и лишний вес, сосредоточенный на шейной области не дает никаких преимуществ. Вполне допускаю, что шлем мне попался не самый лучший. Так или иначе, но в панамках я катаю довольно давно и минусов почти нет, если грамотно подобрать форму и ткань.
не хочу никого обидеть, но у меня сложилось такое ощущение что ты никогда не пробовал ездить в шлеме (если что я говорю Не о котелке. а о корзинке с большим количеством дырок для вентиляции). Может стоит попробовать перед тем как что то утверждать?
halfer пишет:Только попрощу сильно не ржать и не судить строго :-) чукча не писатель ни разу. У меня свой стиль поветствования, который не каждому подойдет по восприятию. Заранее прошу простить за это.
http://bereg.in/forum/78-2101-1
хороший отчет, класный заезд!. молодец! немного удивило отношение к защите головы от солнца... нафига шлапка то? как шпион-шпиону могу уверить что хороший шлем -корзинка решает все проблеммы - и не жарко голове и козырек от солнца спасает... ну про то что это спасает и твою голову я уже ничего не говорю. на будущее - для отчетов у нас отдельная ветка "Маршруты и отчеты" , но думаю модератор перебросит куда надо.
halfer пишет:SergeyT пишет:Если замерять не получается, самый действенный метод поймать brooks'овода (желательно со свежекупленным седлом), померять своей жопой его седло и купить такое же/побольше/поменьше
не думаю, что кто-то из местных приобрёл бы такое седло. просто потому, что о таких вещах задумываются прежде всего те, кто ездит часто и/или на длительные дистанции. но за 6 лет увлечения длительными заездами, я таких не встречал. не исключаю, конечно, что приобрести такое седло могут и велофетишисты, но среди известных мне, ни у кого брукса нет 
ага... вообще хорошие компонеты на велосипед ставят только велофетишисты... нормальные пацаны на ашанах гоняют и не праятся :-) А если серьезно - брукс ставят те, у кого проблемы с обычными седлами в плане удобства и натирания.. это я про себя. На обоих велах бруксы и моя попа на каждой покатухе мне говорить только благодарности... до этого поменял много седел и все без выигрыша...
Сообщений найдено с 4,401 по 4,425 из 9,588
