Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от Проводник
на стоке не смогу, а на кастоме еще как выиграю)
Ксения, не надо разговоров. Это делами доказывается.
Собирай вел на раме стэлса, езжай на чемпионат России и выигрывай.
Вроде все нормально прошло. Олег уже покинул сегодня Хабаровск. Спасибо магазину Тибет за быстрое решение вопроса по горелке.
Пример на видео не к месту. Там как раз невиновного скинули в воду.
Я тебе скажу больше. Две втулки Рохлофф, установленные в нашей мастерской еще в 2006 году до сих пор без проблем бороздят влажные и тяжелые грунты Приморского края. Никакого прокручивания во втулках не наблюдается.
В пару к рохлофф в трансмиссии использовались шатуны Стронглайт специально адаптированные к этой втулке.
Но последнее не обязательно.
philosophist пишет:IBEX пишет:Собрал.
Можно комплектацию?
Рама - Colnago C29, lugged carbon (не монокок, склеено из трубок), ручная итальянская сборка. Серийник #13. Каретка - 68мм английская резьба (как на шоссейниках), рулевая конусная, интегрированная. Вес ~1,100. Скрытая проводка. Эксцентрик.
Вилка - DT Swiss XMM 100 29. Карбон, ось 15мм. TwinShot.
Система - sram xx1/32tt gxp (попробую заменить на 34tt), 156Q, 175см, триггер.
Тормоза - sram xx. Перед - 160, зад - 140 (поставить больший мешает конструкция рамы).
Колёса - sram rise 60, карбон, клинчер.
Покрышки - geax aka 29 2.0 бескамерка (пока).
Пеали - speedplay frog ti.
Руль/вынос - ritchey.
Подсидел - enve.
Седло - ism peloton.
Хорошая комплектация. Гоняться в ХС будешь? Если да, то даже 34 сзади будет маловато. Ставь большую.
На планетарке оптимально использовать одну звезду впереди и прямую передачу. Поэтому рекомендую как минимум Шимано с 10-ю передачами. Как максимум рохлофф с ее 14-ю передачами.
Рохлофф замечателен еще и тем что раз в 5000 км просто делаешь промывку и меняешь жидкое масло во втулке.
Вот тут обсуждение http://x-bicycle.ru/xforum/index.php?sh … mp;start=0
Там есть фото трассы.
Видео с трассы есть тут: http://www.youtube.com/watch?v=qb815jJVDtw
Это прошлогодний этап в Артеме. Трасса та же, только поменялись некоторые препятствия. Резину бери понакатистей на 2.3 или 2.35 Грязевую с собой возьми. Вдруг дождь.
Телефон человека из Артема. Думаю он сможет встретить.
9140729945
Было бы здорово. Скинь мне свой номер телефона в почту x-bicycle@yandex.ru
новая реклама велосипеда стелс агрессор доказывает что тянет райдер а не байк
http://www.youtube.com/watch?v=s0QJU-6CROo
Ничего она не доказывает. Прокатиться так по ореховской трассе хороший райдер сможет и на любом кантрийном байке. По нашей трассе на Русском ты тоже сможешь на этом агрессоре, а вот выиграть уже не сможешь.
И попадание оператора со штативом и камерой в кадр не есть хорошо для рекламного ролика.
Олег пересек границу Хабаровского края.
Да, суперский получился хардтейл. Тепрь хочется увидеть его в гонках.
eGorynych пишет:V_E_L_O_D_J пишет:зачем на вел выкладывать столько бабок?
тебе не понять - примотай себе ещё 2 колонки
чувствуется нотка негодования...последствие дтп или зависть?
Ничего подобного. Ты просто не в теме пока.
Погоняй, например тут: http://my.mail.ru/#page=/mail/x-treme-c … lbum_id=32
Тогда желание купить байк за 100 000 и понимание зачем это нужно придут сами по себе.
Согласен со многими. 250-300 тысяч будет нормально.
Начни с регулярных ежедневных тренировок. Думаю к концу сезона ты поймешь что лучше сменить целиком байк, чем вкладываться в апгрейд имеющегося.
Обзор сделаем. По ссылке на Веломании другая вайя.
Сходи в мастерскую.
По видео. Треск нездоровый перед срабатыванием тормозов слышу. Что-то диагностировать сложно. Нужно внимательно проверить раму, вилку на предмет усталостных трещин. Если в рулевой люфта нет, проверить обтяжку руля, выноса.
"Стоппи — трюк, исполняемый на велосипеде или мотоцикле, при котором заднее колесо поднято, и мотоцикл или велосипед едет или стоит на переднем колесе за счет точного применения переднего тормоза."
Ключевой момент стоит. Если ты не едешь, то должен замереть в верхней точке хотябы на одну секунду.
Сходи по ссылке. Там и число и регламент.
Гонка в эту субботу 6 июля.
Гонка пройдет в Артеме. Трасса, в отличие от гоночной на острове Русский, короткая, всего 1100 метров. Перепад высоты 125 метров. Корней и камней нет, трасса насыщена искусственными препятствиями. Ввиду этого скорость высокая и проезжается трасса примерно за полторы минуты. Скорость средняя около 45 км/час.
Времени конечно на сбор немного, но вдруг у кого-то появится шальная мысль приехать.
http://x-bicycle.ru/node/2124
В 2012 году в мастерской Владивостокского Экстрим-Клуба был собран байк для путешествий на раме Salsa Vaya
И вот после тестов и тренировочных походов оснащенный велоприцепом байк под управлением начинающего велопутешественника Олега Черникова, он покатил на юго-запад нашего континента.
Олег выехал из Владивостока 28 июня в пятницу, аккурат после дождичка в четверг. Надеюсь наша хмарь его уже не застанет.
Сейчас он движется по направлению к Хабаровску, где рассчитывает быть 4-5 июня.
Надеюсь что Олег сам выдет тут на связь при первой возможности.
Ну а мы пожелаем ему удачи в осуществлении его планов.
Новости можно будет отслеживать тут: http://x-bicycle.ru/xforum/index.php?showforum=33
А также на странице Олега в facebook: https://www.facebook.com/shalyai.valiai
Колеса классные.
Покрышки возьми рокет ран. Они легче.
А где вы гоняетесь-то на таких байках?
Пример стоппи на МТВ http://www.youtube.com/watch?v=zploy9L05h8
смотреть с 1.04 по 1.20
Вот редкий вариант исполнения на вибрейках (это очень сложно)
http://www.youtube.com/watch?v=DDWJsjiyM9c
Некоторые скажут - Это же nose manual! Это не так. Чистый Nose manual выполняется так же как и manual без использования тормозов
http://www.youtube.com/watch?v=3RGHQMCWCsc
http://www.youtube.com/watch?v=3y3jBs5TLFI смотреть 0.57 - 1.01
http://www.youtube.com/watch?v=m0vOuJQcX_k
Тренируемся. И показываем на видео что-то подобное
http://www.youtube.com/watch?v=DDWJsjiyM9c
Вариант синглтрек по лесу. Чем запутаннее, тем лучше. Дропы и трамплины приветствуются. Местами можно выходить на дорогу, метров так на 10-20, чтобы дать возможность для обгона, и снова в лес. Но лучше вообще без дороги.
Мы у себя на июль планируем гонку супер Д. На Богатинском хребте.
Да ладно ревновать...
А кто ревнует? Павел уже ездил на обычном байке (гибрид) от Большого Камня до Москвы. Это его вторая транс-континентальная поездка.
Кусачки для тросов, рубашек эти стойки берут. Такие кусачки есть в любой веломастерской.
Спуски по дорогам для cсупер Д не вариант.
Он из Большого Камня. Хотя тоже Приморье конечно.
DVRIDE.ru → Сообщения от Проводник
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
