Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Активные темы Темы без ответов
Регистрация на форуме отключена
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Настройки поиска (Страница 19 из 117)
Страницы Назад 1 … 17 18 19 20 21 … 117 Далее
Темы от Проводник Нормальный поиск
Сообщений найдено с 451 по 475 из 2,901
Все системы под внешние чашки X-Type либо 68/73 (пойдет и на 68 и на 73),
либо 83 (для данхильных байков) Эксклюзивы с кареточной трубой 100 мм. можно не принимать в рассчет.
Скорее всего (если ничего не указано) твоя система 68/73 по умолчанию.
Павел, купи новый шифтер. При смене троса не разбирай, есть окно для смены троса.
Самый надежный трос из нержавейки без тефлонового покрытия.
Такое "стоппи" на вибрейках сделает любой катальщик.
Надо такое. http://www.youtube.com/watch?v=6MLHT4mRPjM
Всего 500 метров трасса с перепадом менее 50 метров?
Парни сделайте уже нормальную трассу на три минуты.
Pasic пишет:Проводник пишет:Pasic пишет:Да, вибряки тоже скрипят. На "стопи" в основном.
Хотелось бы увидеть исполнение стопи на вибрейках. Так из интереса.
Когда вибряки настроены, ни чем не хуже диска. Якорь из старой вылки вынул так: отпилил трубу под ним и выбил) В мастерской скорее ничего не скажут. Для них это не проблема, а так мелочь ради которой париться не стоит, ибо при обычной езде ничего не скрипит. А насчет якоря если сейчас менять на новый, то как теперь старый достать? Вот проблема. Тянуть болтом... резьба может слететь...
Когда увижу твое видео исполнения стоппи на вибрейках, тогда поаплодирую.
Что касается скрипов. Неужели у вас нет нормальной мастерской, где хороший механик сможет по человечески с этим разобраться? Если скрипы напоминают металлический хруст, то дело может быть в самом железе (рулевая труба вилки, ноги вилки в короне, вынос, руль) Если же это просто скрип, проверить стоит пыльники рулевой. Якорь скрипеть не может, он нагрузки не несет. Перебери еще раз рулевую, смажь пластиковые или какие там у тебя стоят пыльники небольшим количеством смазки. Вынос и руль обтяни по мануалу с помощью динамометрического ключа. Обрати внимание свободно ли вращается вилка в рулевой, не затянута ли.
А вообще заочно такие случаи лечить трудно. Удачи.
Pasic пишет:Да, вибряки тоже скрипят. На "стопи" в основном. Но это не тот скрип.
Хотелось бы увидеть исполнение стопи на вибрейках. Так из интереса.
По делу. Съезди в веломастерскую, пусть там тебе все посмотрят.
Простой якорь, который пресуется сверху в рулевую трубу - есть вещь одноразовая. Как ты его из старой вилки вынул? Насквозь что-ли через трубу прогнал?
У шоссейников. Используют. Легкие, жесткие, дорогие. Если гоняешься бери. Если не гоняешься, забудь.
1. Проверь свободный ход фривила или кассеты
2. Проверь лапку заднего переключателя и вращение роликов.
3. Проверь цепь на наличие механических повреждений.
4. Если все в порядке и свободно крутится, механических повреждений нет, значит остается настроить задний переключатель.
V_E_L_O_D_J пишет:Проводнику бы набрать килограммов 5...А Ромарио, ппц....тебе надо 23)
Мне набирать не нужно. У меня отличный гоночный вес. Наоборот еще килограмчик можно скинуть.
Потому что на нем будут прыгать с кровли чужой частной собственности и разбивать в щепки деревянные лесенки, заботливо ведущие к этой самой собственности. :-)
kvadrat пишет:Я бы принимал ответы только с реальным фото велокомпа. Хотя и тут можно намухлевать и нафотошопить...
А смысл? Кому это надо? Приписки неактуальны.
Согласен про возраст.
Всегда готов поучаствовать в опросе
Рост - 178
Вес - 73
Возраст - 44
Посадку "лыжнегу" подправьте. Сидит как на заборе.
Опрос глупый. Большинство ездит со средней скоростью менее 30 км/час.
И ведь важно еще где ехать. Рельеф может быть слабо выраженным, выраженным и сильно пересеченным.
У них там принято шлем задом наперед одевать?
У нас 6 июля гонка DHI в Артеме и 7 шоссейная гонка во Владивостоке.
Видимо в камере был брак.
Не знаю, может большими буквами написать?
ЕСТЬ ОДНА РАМА OPERATOR.
Автомобильные тормоза - автомобилистам.
Пень пометить белой краской с красными полосами, если его нельзя убрать.
Вы регламент когда дадите на 30-е?
Единственная в Хабаровске. Нет рамы FR, есть рама Operator. А FR или DH - это просто варианты комплектации на этой раме. Ну и сломали их достаточно.
Сочувствую. Надеюсь заменят по гарантии.
Мастер, масло в амортизаторе нужно менять каждые 100 часов работы.
Сообщений найдено с 451 по 475 из 2,901
Страницы Назад 1 … 17 18 19 20 21 … 117 Далее