Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от Ingenero
Шествие 1 июня, в субботу. Обычно сбор в 10 утра рядом со стадионом. Однако, кто-то с Горизонта должен уточнить. Ну и вопрос про вело-парад, о котором говорил Марс, вообще завис в воздухе.
PS Вот тема прошлого года, когда объявили в последний момент.
Грядет очередное шествие по поводу Дня города. Надо как-то определяться - будет ли обещанный вело-парад, или же традиционная группа велосипедистов в колонне.
В прошлом году заранее не объявили, поэтому многие оказались просто не в курсе и пропустили мероприятие. А мне нравилось участвовать, в этом году хочу повторить.
коша
В пятницу пару раз видел тебя на веле (на Питомнике и Комсомольской площади). Но начал сомневаться - велосипед не выделяется от обычных МТБ, я даже стал сомневаться, ты ли это.
Рулеткой, посередине, от одного края покрышки передней до задней, получилось 176 см,
Мой гибрид 173 см, МТБ 170 см. Найнер оказался еще длиннее.
А что конкретно измерить?
Речь о том, что "из минусов пока только проблема затаскивания домой". Вот мне и интересно, насколько он реально больше старого. Т.е. от самой задней точки заднего колеса до самой переденй переднего. Масса какая?
А мне вертикальная посадка нравится, лучше оставить как есть. Можешь измерить точную длину велов? Седла вроде на одной высоте.
Поздравляю с обновкой! Поди сразу масса планов на покатушки возникли? А вещь в наших краях редкая, щас будешь экспертные суждения выкладывать.
С креплением крыльев и багажника не задумывалась?
Неоднозначное впечатление.
С одной стороны, катаешь по общим дорогам, соблюдай общие правила. В Польше даже у велосипедистов права есть. С другой, в наших традициях правоприменения, анархия оказывается лучше контроля.
Если раньше человеку могла прийти в голову мысль - а куплю ка я мопед, буду на нем на работу катать, то теперь он подумает, и передумает. Чтобы купить, надо будет пойти получать права и получать гос-номер. Есть шанс, что плюнет, и купит обычную авто. Покупка маломощных мопедов практически бессмысленна, будут брать мощнее, скорости и травмы возрастут.
Еще и велосипедисты стали к этому геморрою на 1 шаг ближе.
просто не забывай, основные бенефиты совсем в другом.
С моей точки зрения, это как раз нарушение понятия "окупаемости". Т.е. основная статья доходов должна быть плата за велы, а не какие-то государственные дотации или льготы. Но информации по статьям дохода нет, так что обсуждать не получится.
окупается проект точно не за счёт собранных средств.
А не так все и плохо. К примеру, данные Лондона:
"Общая стоимость проекта составила около 140 миллионов фунтов стерлингов, а его главным спонсором выступил крупный британский банк Barclays, логотипом которого украшен каждый из велосипедов.
Между тем, несмотря на популярность схемы, финансовые показатели ее деятельности оказались ниже расчетных: в частности, в 2010-11 финансовом году вместо ожидавшейся прибыли в 18 миллионов фунтов стерлингов схема принесла лишь 7 миллионов.".
Т.е. таки хотя бы текущие расходы окупаются, да еще и прибыль дают.
я бы этот вел ушатал бы как смог
Я так понимаю, это не получится. Поездки продолжительностью до 45 минут, после чего надо ставить на парковку. Или берутся дополнительные деньги.
Почитал про подобные системы в мире, похоже, что даже если сбросить фанатские накрутки, системы неплохо работают. Вандализм в Париже скорее исключение, но и там жизнь налаживается.
Есть проблемы, типа:
"Да, я пользовался такими великами. Одна проблема — часто либо взять велик нельзя, либо оставить негде, все "сокеты" заняты.
Для меня всегда было загадкой, кто эти велики перегоняет обратно в "отдалённые районы" , где их потом нет (все оттуда уехали).
В Монреале и Оттаве почти такие же.
Там мужик на грузовике ездит. Где много велов — кладет их в кузов, везет туда, где мало.
Жаловался, что устал уже этой фигней заниматься 
"
Т.е. личный вел иногда таки нужен. Но в целом все ок.
Кто из вас знал что нибудь о ситибанке до этого сообщения,
Вообще говоря, это крупнейший банк мира, и только в российском филиале более 1 млн клиентов.
О самоокупаемости тут думать нечего.
О самоокупаемости всегда думать надо. Во-первых, рекламные бюджеты не безграничные, и их тоже надо окупать. Во-вторых, окупаемость - самый надежный критерий понять - а нужна ли вообще эта система.
Кстати, в Париже уже через 2 года эксплуатации, 80% велов пришлось заменить - воровство, вандализм, поломки. Даже в Африке находили. А сейчас, наверное уже по 2 раза сменили.
Если продолжать в том же духе, то за каких-то 100 лет система и окупится."В Европе обслуживание одного велосипеда напрокат обходится в среднем в 2000 евро в год." Скорее всего на окупаемость не выйдет никогда, и будет работать пока есть деньги.
Долго думал, стал бы я пользоваться такой системой в Ха. С одной стороны, за тыщу руб можно абонент и на всяк случай купить. С другой, даже этого хватит на несколько поездок на такси. Для постоянной езды вроде как оптимальней всего выглядит свой ситибайк, в режиме катать на износ, выкидывать, покупать новый. Денежный вопрос тут не так критичен, гораздо важнее удобство. А тут слишком много неизвестных - насколько близко станции от места назначения, насколько велы будут доступны, состояние самих велов.
А в мае планируется более официальная покатушка в честь 155 летия Ха...
Речь о движении в праздничной колонне пары десятков велосипедистов? Или что-то новое?
А так же повторяю вопрос: Как мотивировали отказ? Обращался в Комитет по физкультуре и спорту?
В 2011 году покатушка была 8 Апреля. А в прошлом году и вовсе зимой - 29.01.12 - Воскресенье, 16.00. По мне, так достаточно сухо, если только непосрдственно снег не идет. Они во ВКонтакте обсуждают, но мне влом там регистрироваться.
Официального разрешения от Администрации не получен
Как мотивировали отказ? Обращался в Комитет по физкультуре и спорту?
Вчера катал ночью, весь снег собрал. Получилась "покатушка по первому снегу". Но какую-то девушку на веле умудрился встретить.
Внимание вопрос - когда роллеры катать собираются?
только в 3 часа ночи не надо устраивать "алёалёоо"
А почему? Как оказывается, полуночников довольно много. Мне кажется логичней на ночь прогу выключать, кому она может помешать.
Можно скачать програмку Zello на комп.
Я сразу на комп установил. В дороге не особо и нужно, а на компе прикольно. Где эта тулза была, когда форум флудом затопило! Всех любителей флуда на нее надо подсадить, пусть энергию пускают в мирных целях.
А прикольный бредогенератор, мне понравилось :-)
Подумайте, что вы ощутите, если выйдите на улицу, а велосипеда нет. Если "ну и фиг с ним" - то пристегивайте без проблем. А так же свои финансовые возможности, насколько быстро вы купите ему замену. Шансы угнать не очень велики, но больше нуля. Гарантировать, что с велом ничего не случится - никто не может.
Оно и верно, что тема избитая, и все уже сказано. Оставлять на улице можно только дешевый страшный вел с дорогим замком. Тросики быстро перекусываются, замки ломаются, запчасти с вела снимаются.
Еще пара отчетов Межвидовой экстрим. Там есть и неплохое видео.
И пара скромных строк от меня.
Сочувствую. Теперь придется пропустить самые хорошие месяцы в сезоне.
Побывал на этом мероприятии. Понравилось, только холодно было. Вот пара фоток http://photo.qip.ru/users/ingenero/96682857/ , текстовый отчет чуть позже будет.
Я про Японию и говорил. Если денег хватает, то однозначно лучше брать нормальный вел. Если немного не хватает, то БУ очень хороший вариант.
Планы 30 км в день - хорошие, но насколько вероятны? Я встречал несколько случаев, когда люди покупали велы, вешали их в гараж, и больше не катались. Так же, пока не покатаешь, не все вещи понятны. Например, я не сразу понял, что мой первый вел очень мал, тогда поставил удлиненный подседел, катать стало гораздо лучше. Ну и что еще очень важно - катать по делам (пристегивая на улице) на нормальном веле очень напрягает, для таких целей гораздо лучше дешевый японский вел.
DVRIDE.ru → Сообщения от Ingenero
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
