Stanislav пишет:Спортивный велосипед подразумевает спорт. Дорогой велосипед - спортивный результат. Это логика.
Иногда банан всего лишь банан, как бы подсознание не настаивало на ином.
Хрень какую то пишешь
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от Stanislav
Stanislav пишет:Спортивный велосипед подразумевает спорт. Дорогой велосипед - спортивный результат. Это логика.
Иногда банан всего лишь банан, как бы подсознание не настаивало на ином.
Хрень какую то пишешь
Тоже хочу фэт, возможно затарюсь им на следующий сезон)
Stanislav пишет:ли покупающие дорогие тормоза на аваланч, не имея за душой ничего
Так пренебрежительно говорить об аваланче значит не уважать тех у кого аваланч. Не?
НЕ
Stanislav пишет:Если покупается за большие деньги (а они большие для тебя) не для достижения цели вещь,
А что есть цель?
Несовпадение целей с твоими не допускаешь?
Спортивный велосипед подразумевает спорт. Дорогой спортивный велосипед - спортивный результат. Это логика.
midway13 пишет:неожиданно, срач и в этой теме присутствует, не ожидал
Кто-то писал, что где Станислав, там всегда срач. Хотя, казалось бы, при чем тут шоссер и тема про фэт?
Меня раздражают люди на джипах, ездящие по жд переездам 5 км/ч. Или покупающие дорогие тормоза на аваланч, не имея за душой ничего и т.д. Это лишь мое мнение, а это форум, и я им делюсь, в соответствующей тематике.
Если западло (значит выражать презрение) ставить хт, значит не не уважать тех у кого хуже чем ХТР, то есть почти всех тут.
Если покупается за большие деньги (а они большие для тебя) не для достижения цели вещь, которая в принципе для дела не нужна, я считаю пустой тратой, или эгоизмом, если есть семья. Все ИМХО.
Позволить в кредит, многие могут, но это даже не машина, которая в хозяйстве нужна. Расточительный способ потехи самолюбия. У тебя семья есть? (пишу без гонора, посему не обижайся ?
Топ ставить, что бы во дворе/набке красоваться? Неужели так важна надпись на переклах?
Одно радует, что из за таких как мы, придумывают новое.
Всё очень дешево - если интересно всё напишу
Насос за 200 хочу
Крутая подставка! Сам сделал?
Комп после примерно 17 тыс у меня ловил глюки, в виде скорости 199 км/ч. Возможно после дождя.
Рамки переднего перекла могут быть уже у 10 ск чем 8 ск. Но можно рамки разогнуть. Короче грамотный мастер должен суметь настроить.
Хомут нужно правильный выбрать верхний/нижний
монтажки за 100 хочу
Колеса шоссе 23с по диаметру как на мтб 26х2,2 а 29 еще больше.
29 колеса, это совсем другой велосипед, не лучше, не хуже. Мир становится лучше)
Кисти немели до такого, что при переборке втулки шарики не мог уложить, они между пальцев проваливались. Просто не нужно себя жалеть.
ПС. Необходимо минимум раз в год проходить полный медосмотр.
Я раньше несколько раз за тренировку останавливался, из за боли и ломоты/скованности мышц, делал растяжки. Теперь еду хоть в каком состоянии, 2-5 часов, даже если заголодал. Если могу ехать хотя бы 15 км/ч, еду. Я к тому, что все тренируется, и даже терпение и мужество)
Если яйца не немеют, то все нормально. Возможно конечно геморой или еще какие отклонения, но если их нет, катать стиснув зубы.
Максыч, могу посоветовать одну провереную поколениями вещь - ТЕРПИ. Сел на спортивный снаряд, забудь о комфорте. Удобно не будет никогда, и в этом вся философия. Нужен контраст в жизни
. На гонках так вообще хер и яйки могут онеметь.
Мое резюме по этим соревнованиям.
В этом году конкуренция была жестче. Были сильные молодые спортсмены, один из них призер чемпионата России.
Первый день "разделка"
Индивидуальную гонку в этом году удалось проехать лучше, несмотря на то что дистанция была увеличена с 15 до 20 км, в сравнении с прошлым годом. Ехалось более стабильно, но большое влияние на такой гонке имеет оборудование, которое помогает экономить бесценные секунды. Я не имел ничего из "аэро" оборудования кроме "лежака". Многие имели ТТ велосипеды, с дисками и лопостями, комбезы, аэрошлема и т.д. Но сил хватило на второе место в своей категории.
Второй день равнинная гонка длинной 100 км. Я все ставки делал на Воронеж, поэтому старался экономиться на равниной гонке. Пару раз пытался уехать от группы, но поддержки не получил, так как ехал один, без команды, больше не рыпался. Спортсмены с Владивостока, поразили своей дружной и слаженной работой, и заслужено заняли пьедестал. Примерно за 5-7 км до финиша, уехал от основной группы, с Ромой Игнатьевым, с которым мы отлично сработались и разыграли финиш.
Третий день Воронеж 5 кругов. Чувствовал себя хорошо, но утром не завелась машина, пришлось в спешке вызывать такси, в следствии всей суматохи не позаботился о питании на дистанции. Эта ошибка многого стоила. Первый круг попытался сформироваться отрыв после первого крутого подъема, но к середине круга, группа снова собралась. На втором круге в подъем я пошел своим темпом, не смотря назад. Ближе к 2/3 подъема заметил просвет между мной и группой примерно в 30 метров. Из группы атаковал Окунев Денис, на его атаку ответили еще 3 человека, после чего у нас сформировалась лидирующая группа в 5 человек. на 3 круге в подъеме вывалил один спортсмен, не выдержав темп, и нас осталось четверо. На 4 круге перед подъемом у одного случился прокол колеса, и в самом подъеме вывалил еще один спортсмен, и нас осталось двое. Уже на 4 подъеме, я понял что заголодал, так как ехал на одной воде. На 5 круге силы меня совсем покинули, и Окунев Денис уехал вперед, а я своим темпом тележился один до финиша. Итог второе место.
На четвертый день критериум. Были кубки и символические денежные призы. Пытался ухать в одиночку со старта, но не удалось. С третьего раза удалось уехать в отрыв еще с 3 спортсменами, но я не выдержал темп и вывалил. Возможно сказалась усталость, пульс для такой быстрой и короткой гонки был низким, но уставшими были все.
Протоколы:
Воронеж - Горная шоссейная гонка
Галкино - Гонка с раздельным стартом 20 км
Галкино - Равнинная групповая гонка.
Критериум - Стадион "Энергия"
Мужчины
I место - Остриков Павел (Усолье-Сибирское)
II место - Окунев Денис (Хабаровск)
III место - Барушко Сергей (Шелехов)
В чемпионате и первенстве ДФО велогонщики Хабаровского края выиграли медалей больше всех (ФОТО, ВИДЕО)
В Хабаровске и его окрестностях прошли чемпионат и первенство Дальнего Востока по велоспорту на шоссе. Сильнейшие велогонщики Хабаровского, Приморского краев, Пермской, Читинской, Сахалинской, Амурской, Еврейской автономной областей и Забайкалья поборолись за награды в четырех дисциплинах.
Больше всего медалей выиграли представители нашего края. На этих соревнованиях были представлены большое количество городов-участников и более ста спортсменов.
— Наши соревнования уже известны в России, у нас квалифицированная судейская бригада, и по результатам этого турнира спортсмены могут получать звание мастера спорта. Ну и сама организация на высоте — еще раз хотелось бы отметить четкую работу ГИБДД на всех гонках, связанных с шоссе, особенно на Воронеже. Приехали три экипажа, все самые опасные места перекрыли, очень хорошее сопровождение было, — рассказал Анатолий Фаст, главный судья соревнований.
Индивидуальная гонка на время, групповая, групповая горная гонка и критериум. Все дисциплины были достаточно сложными. Групповая гонка хотя и проводилась на равнине, но была длинная – свыше ста километров. Традиционно очень интересная и жесткая горная гонка прошла на Воронеже. Сама трасса предъявляла к спортсменам высокие требования. Нужно было проявлять характер и стойко переносить затяжные подъемы.
Серьезную конкуренцию составили спортсмены из Приморского края. Они заняли весь пьедестал в первой групповой гонке среди мужчин. Не вошли в призовую тройку во всех дисциплинах юноши-юниоры из Хабаровского края. Во всех остальных группах наши велосипедисты были победителями и призерами соревнований.
— Отрадно, что становятся призерами юноши из Хабаровска и очень хорошо выступают мужчины и женщины нашего края. Женщины соревнуются на российских соревнованиях, поэтому имеют хороший опыт. Например, Елизавета Иневаткина выиграла здесь абсолютно все дистанции, — говорил Анатолий Фаст.
Также в индивидуальных и групповых гонках победителями и призерами стали комсомольчане Виолетта Вичканова, Регина Жапарова, Вячеслав Глызин и хабаровчане Александра Съедина, Евгений Сморчков, Денис Окунев, Станислав Моисеев.
Особый интерес и ажиотаж у участников вызвал критериум – кольцевая гонка, которая проводилась в заключительный день на стадионе «Энергия» и была посвящена памяти хабаровского тренера по велоспорту Юрию Новицкому, который ушел из жизни три года назад. В этой дисциплине спортсмены разыгрывали призовой фонд.
— Очень большая конкуренция была как среди женщин, так и среди мужчин. Были падения, но можно сказать, что это практически неизбежно в критериуме, особенно среди юношей. Они очень открытые в борьбе, мало о себе заботятся, им главное — результат. «Притерся» один парень и упали. Сначала показалось, что падение серьезное, все «летели» друг через друга, была куча мала, как на многодневной гонке «Тур де Франс», только народу поменьше. Потом, когда разобрались, оказалось — несколько поломок велосипедов, ушибы у спортсменов, а серьезных травм – переломов, сотрясений — к счастью, не было, — говорил главный судья соревнований.
В критериуме среди женщин весь пьедестал заняли спортсменки из Хабаровского края, а первой была Елизавета Иневаткина, у мужчин победил велосипедист из Иркутской области, а хабаровчанин Денис Окунев финишировал вторым.
Впереди у велосипедистов чемпионат и первенство края по маутинбайку, которые состоятся уже 17-19 сентября в Комсомольске-на-Амуре. Также в конце сентября – начале октября наши гонщики стартуют во всероссийских соревнованиях в Усолье-Сибирском и в чемпионате страны по многодневной гонке в Майкопе. На этом сезон велошоссе будет закрыт.
Оригинал: http://www.dvnovosti.ru/khab/2016/09/14 … z4KEKh2psj
Новости Хабаровска
Фото:
https://vk.com/sport_xa?z=album-58262790_235901566 - Критериум
https://vk.com/sport_xa?z=album-58262790_235864860 - Воронеж
Оказалось все как всегда банально)
Разница в камере. Если камеры на шоссе используют то 23 толщиной с бумагу. А вдувают туда 8 амов. Так я думаю что тальк там нужен не столько чтоб роль смазки выполнить сколько чтоб диффузии не произошло. )))
Именно. Хоть кто то понимает
Но причин горздо больше
А при чем тут сосис или ригид?
P.S. Я в своём сервисе по крайней мере способен с первого раза прокачать Авидовскую гидравлики, если ты понимаешь о чем я.;)
Ты обязан это делать с первого раза, если назвался мастером
DVRIDE.ru → Сообщения от Stanislav
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.