Я владелец фирмы торгующей оборудованием для отопления, водоснабжения и т.д. Это статистика.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от EclipseInShadows
Я владелец фирмы торгующей оборудованием для отопления, водоснабжения и т.д. Это статистика.
тангит - нае..алово.
с такой ценой оно должно не только само наматываться, но и само разбирать/собирать место уплотнения
50% сантехников/монтажников берут именно тангит, другие 50% мотают льном с герметиком (ололо представляю велик подмотать на лен/паклю))).
В то время как фумку берут только люди, которые держат разводной ключ раз в год, потому что кран на кухне начал подтекать:)
Как хитро придумано
Три горячие симпатичные молодые девчонки делают то, что скажет тренер:) Ой, учитель по триалу
А где завтра колу будут давать есть наводка?))
Эхос пишет:ПУМ - ну, я так понимаю Поганый Уплотняющий Материал %)
А может быть, наоборот, П...очень хороший Уплотняющий Материал.
Попробуйте подмотать тангитом, лучше уплотняет, чем фум:)
Юзаю подседельную Giant наподобе как у kisaa. Влазят шестигранники, ремкомплект, монтажки, отвертка, ключ на 15, пара перчаток и много чего еще.
При всем при этом как в нее не пихай, что-нибудь металлическое обязательно будет бренчать на каждой ступенке/бордюрине и даже на плохом асфальте, неговоря уже о грунтовой тропинке.
Сумку можно затянуть лямкой-креплением. Бренчать перестает, но сумка некрасиво деформируется.
В общем мне с рюкзаком как-то спокойнее.
А еще, если установлено заднее крыло с креплением на подседельный штырь и задний фонарь, то сумку крепить тупо некуда.
Эх были бы еще на 2.5 тогда бы не сливал...
Сори за офтоп, а чем бы на 2,5 были бы лучше?
Красота Велго реально злющие )
Друг нашел в закромах непользуемую пару. Поставил их. Пока покупать не буду. Спасибо.
Тему можно закрыть.
а ты левую педаль как закручиваешь?)
В левой педали что хорошо, у нее в этом плане защита от дурака, по часовой ее вкрутить нереально )
Перепутал наверное правую резьбу с левой
Тогда у меня по идее и на правом шатуне Аливии должна быть сорвана резьба... А она там вроде целая... Вечером гляну.
Скорее руки криво сажали систему на каретку. Хотя... не понимаю в чем, прикол. Снимал одевал Аливию раз 5 наверное. Но ровно так поставить и не удалось.
Может быть первый раз кривовато поставил, покатался. Прыгнул пару раз. Чай не топопвый компонент. А потом ровно уже и не поставишь.
Шатуны куплены у Vad-ko.
Теперь ищу педали.
Убил я левый шатун от новой системы Аливио.
Как-то криво видать закрутил в шатун педаль.
И после небольшого прыжка, в минувший предпраздничный день, поехал до дома на одной педале. Резьба в шатуне оказалась сорвана.
Купил у Вадко б/у шатуны под квадрат от системы FSA Alpha Drive, пошел купил в полисе каретку на 113мм. Дома обезжирил покрасил шатуны из балончика, почти как новые. Система встала идеально. Все ровно. Звезды больше не бьют. Переключается все отлично.
(Правда под нагрузкой еще не пробовал, но должно быть все ок)
Старые педали вкручивать боюсь. Попробовал, опять начинают по резьбе косо идти. Оставил пока впокое. Пойду завтра покупать новые.
Или если есть неплохие б\у педальки, предлагайте.
Куплю педали. Желательно металлические и злые, с неубитыми подшипниками.
FR oggy, ок, тогда на выходных позвоню, договоримся, покажу.
Nick_NeoCOM я об этом думал, но я не могу сразу выделить на байк больше 40 т.р., а компоненты байков дешевле мне не очень нравятся. Поэтому мне проще как-то сломалось/купил то, что не сломается. И пофиг что одна запчасть может стоить до 30% (а то и больше) от начальной стоимости вела.
немного вывернуло мозг, но дочитал %)
Xayc, да уж тут ты прав, это намного проще показать, чем описать, тем более, что я половины терминов не знаю
-каким образом торцовка рамы или нарезание правильной резьбы в каретке поможет при гуляющей звезде, там же обычный квадрат или окталинк\исис? Я бы понял если бы сказал что плоскость звезд не параллельна направлению движения, но биения быть в этом случае не должно, или у меня что-то с пространственным мышлением..
До меня только сейчас дошло. Она ведь действительно должна просто стоять под углом. Тогда вообще не понимаю, что может бить там...
при чем тут чейнлайн и особенно почему задник не смог встать как надо совершенно не осилил, впрочем это наверное словами не объяснить, надо видеть, поэтому грызу ногти от любопытства
Что такое задник? А по поводу ситуации. Если бы я опустил передний перекл до звезд. По идее, самая маленькая звезда должна была бы попасть в рамку переключателя. То есть я бы одел перекл на маленькую звезду в этой гипотетической ситуации. Но в моем случае рамка оказывалась дальше чем нужно и рамку перекла не удалось бы опустить/насадить на звезду при любой настройке. Сорри что еще раз вывернул твой мозг
торцевание в конечном итоге сдвинет систему ещё ближе к раме и, судя по описанию, тогда вообще на маленькую звезду переключаться не будет
чёйто мне кажется "тут где-то собака зарыта"
Это в прошлом. Проблемы были на стандартной системе и стандартной каретке. Теперь новая система и новая каретка, и новый переключатель. Все отлично переключается.)
по ходу у человека система сидит на китайском "пластилиновом" квадрате, который и погнулся - от того и всё проблемы.
Пластилиновый квадрат лежит в пакете с другими бу детальками, сейчас окталинк ес25 каретка
вполне возможно что-то подобное, но я так понял к новой системе была куплена новая каретка, нет?
Так и есть. Все новое. А проблема с видом погнутой звезды осталась, хотя звезда целая.
Пофантазирую и я. М.б. там кареточный стакан в лучших традициях советского машиностроения ничему не параллелен и не перпендикулярен?
Ну что-то там точно не так:)
Не перпендикулярность оси каретки плоскости рамы к биению звездочки не ведет!!! Звездочка лишь косо будет "смотреть".
А вот неперпендикулярность плоскости звездочки оси каретки ведет к биению.
Стальную звездочку я правил достаточно просто большим газовым ключом, а вот с аллюминиевым сплавом надо быть осторожным. Думаю, что если аккуратно, то небольшое биение можно ликвидировать.
Система новая. Из коробки. Поставлена на новую каретку. А крутилась и шаталась один в один как старая, что с велом шла.
azor, меня не устраивают компоненты и я их меняю. Не вижу в этом ничего особо такого, по мне это нормально тратить "по-тихоньку" деньги на качественные компоненты, которые не сломаются. Тем более я выбираю то, что я хочу, а не то, что решил за меня производитель.
Рамой и вилкой я вполне доволен бы был, если бы не эта фигня с системой. В крайнем случае поменяю и их. Продавать вел не хочу. Это мой конструктор я на нем учусь. Пускай и за свои кровно-заработанные.
Вел stinger alpha
После недолгой эксплуатации выяснилось, что у вела проблемы с передним переклом. Не сбрасывал на самую маленькую звезду, как его не настраивай. Т.к. перекл изначально стоял радикально дешевый sram 3.0, я, не задумываясь, заказал с чейна deor lx. Пока перекл доставлялся, выяснилось, что еще и система у меня не как по паспорту 42/32/22 ноунейм, а 42/34/24 меганоунейм. А у таких мегасистем из-за маленького расстояния между большой и средней звездой невозможна тонкая настройка переключателя. Потому что при положенном зазоре в 1-3мм между большой звездой и переклом, когда цепь находится на большой передней звезде и маленьких задних, перекл начинает нижней частью рамки шкрябать по средней передней звезде. Перекл приходилось поднимать выше. Переключения становились хуже.
В общем ситуация для вела от нормального производителя дикая. Но на то вел и сделан в России, чтобы радовать.
Пришел перекл. Я его поставил. Выяснилось еще несколько моментов:
1) Производители не запарились с chainline'ом. Длинна штока оси каретки оказалась короче, чем нужно, поэтому новый переключатель выступал за маленькую звезду. И опять езда на самой маленькой звезде оказалась невозможна. Хотя надо отдать переключателю должное, он все-таки умудрялся на нее переключить. Оно то вроде и не надо обычно. Но отсутствие возможности огорчало.
2) На дешевом переключателе не было заметно, что большая звезда при кручении педалей немного ходит по оси (косо стоит) и на некоторых передачах задевает об рамку. Звезда ходит в зависимости от положений педалей примерной на 1мм влево и 1мм вправо и весело брякает в зависимости от скорости то о внутреннюю часть рамки, то о наружную.
Я подумал, что долбанул звездой о бордюр и просто погнул ее. Т.к. систему все равно надо было менять, заказал систему аливио 44/32/22 и каретку к ней.
Когда все пришло, смонтировал. Проблемы с переключением исчезли. Но выяснилось, что гуляющая туда сюда большая звезда, это вовсе не звезда. Т.к. новая система гуляла так же. По всей видимости дело либо в резьбе кареточного узла. Либо в правом крае кареточного узла, который перекашивает.
Дефект досаждает только на большой передней и самой маленькой задней звезде. Цепь при таком положении начинает звякать об перекл каждый оборот. Звякает не сильно но неприятно. Рамка переключателя еще правее не выкручивается. Система глубже уже не сажается.
Обратился с вопросом к продавцу. На раму гарантия лет 10 вроде. А у него ни одного вела по наличию. Торгует теперь сантехникой. От гарантийных обязательств не отказывается, согласен начать тяжбы с заводом. Но мне кажется, что все это кончится моим зря потраченным временем.
Такой вопрос. Где и кто может немного отторцевать мне правую сторону рамы, куда вкручивается каретка?
Сделать я это хочу, потому что, вдруг все-таки не резьба кривая, а перекос от неровного края. А если все-таки и резьба, то хотя бы утопить каретку поглубже, чтобы я мог спокойно пользоваться самой скоростной передачей.
Обезжирить ещё. У меня теперь в комплект добавилась мааааленькая флажечка водки.
Лучше налить спирта или ацетона, водка слабовата, особо не обезжирит
185160, товар появится только 1 июня
Вторую часть, когда планировали отправлять?
На какой стадии? Еще актуально?
TEMA пишет:Зачем 48 за все бордюры цепляться будешь.
Нравится быстро ездить, у меня практически гибрид
А на 50-52 на квадрат бывают системы?
Есть.
Выбираешь то, что нужно по ценнику, например, на чейне, например, шимано. Лезешь на офсайт шимано и смотришь там спецификацию по системе. Например:
http://www.chainreactioncycles.com/Mode … elID=40621 система 39/52 под квадрат
http://cycle.shimano-eu.com/publish/con … ype-..html описание системы на сайте шимано
Если ставить http://www.chainreactioncycles.com/Mode … elID=40496 Shimano Deore Chainset M590 какая каретка нужна?
**Please Note: BB is included**
Каретка в комплекте с системой идет
А каретку все равно возможно придется менять. Квадрат квадрату рознь по длинне оси каретки. Разные системы могут быть под разные длинны оси каретки.
Если нравятся каретки на квадрате. То они в общем-то недороги.
Но если речь все же больше о системе, то выбирать надо ориентируясь только на свой бюджет, потребности и желаемую крутость системы. А последние три фактора ты не указал.
Судя по появлению на форуме раздела Bike Police не все так плохо, как мы тут писали, господа
Мне это кажется больше ара-тюнингом, чем реальным освещением
Наверное...)
передняя поверхность вилки, на которую клеится лента, направлена вперед-вверх
О_о не знал : (
Прол(ч)истал последние 7 страниц этой темы. Я так понял одно из самых популярных решений цена/свет/качество это светодиодные фонари на аккумуляторе 18650 (по размерам нечто вроде 3хААА) на 900+ Люмен.
Возникли вопросы. Чем все-таки его крепить (вариант на метапольных крепах не очень)?
Батарейки лучше эти http://www.dealextreme.com/p/ultrafire- … pack-26249 ?
Зарядка, например, такая http://www.dealextreme.com/p/oem-2-1865 … v-ac-13820 ?
Какой фонарь теряюсь в догадках. Из опробованных какой лучше?
Бюджет:
7$ зарядка
12$ за 2 батарейки на 3000mAh
20$ примерно за фонарь
??? за крепление
??? за доставку
Итого 39+ $
DVRIDE.ru → Сообщения от EclipseInShadows
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.