Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от eGorynych
Батарейки у него какието шведские. Изрядно исцарапанные и покрытые слоем присохшей грязи,
Из этого можно сделать вывод, что их эффективность или необходимость под вопросом. Иначе бы он за ними получше ухаживал.
у мну в уставе усё как надо ... ничего менять не придётся 
и, кстати, я уже озвучивал возможность использования моего юр.лица для проведения подобного рода мероприятий
ganchev96 пишет:Podkovirov_Alex пишет:А в чем собственно проблема, давайте зарегистрируем некоммерческую организацию "ДВрайд"?
Интересный вопрос) почему за отбыл существования DVRIDE ни у кого не появилось желания этого сделать?) это же некого рода свобода, не надо тулиться к разным организациям, чтобы нас приняли, а быть самостоятельными и защищать цвета своего "братства")
Конечн там нужно собирать пакет документов и писать Устав НКО, но для наших интузиастов неужели это проблема? ИМХОСоздать, в принципе, не проблема. Есть одно НО. Если делать это только ради участия в таких мероприятиях, то смысла в этом не особо много.
А вот если начать развиваться, например, как вело-тур-клуб, вот это было бы интересней. Скинуться на вело-походное снаряжение (прицепы/палатки/спальники и проч.). Сделать какие-нибудь клубные взносы, чисто "символические". А те кто в клубе могут брать это самое снаряжение в прокат бесплатно.
Вообще можно много чего придумать на базе организации.
эту идею можно реализовать и на базе существующей организации, например турклуба Горизонт (если согласятся) ... у них всё именно так и есть ... и взносы копеечные (что-то рублей по сто кажется)
Podkovirov_Alex пишет:А в чем собственно проблема, давайте зарегистрируем некоммерческую организацию "ДВрайд"?
Интересный вопрос) почему за отбыл существования DVRIDE ни у кого не появилось желания этого сделать?) это же некого рода свобода, не надо тулиться к разным организациям, чтобы нас приняли, а быть самостоятельными и защищать цвета своего "братства")
Конечн там нужно собирать пакет документов и писать Устав НКО, но для наших интузиастов неужели это проблема? ИМХО
всё просто - кто будет заниматься бумажной волокитой?
а она (волокита) не одноразовая - регулярные отчёты и проверки (а уж поверьте, некоммерческие организации на них могут вполне себе реально нарваться ... ну, могут конечно и не нарваться). Именно это никому не нужный бюрократический механизм и отбивает у всех желание это самое НКО организовывать. Ко всему прочему, если профукать сроки подачи всяких бумажек, можно ещё и на штраф какой-нить влипнуть ... в общем, не всё так ярко и цветасто, как кажется
у меня вынос занят - там нет места для номера ... там велокомп отсвечивает
ездовой стафф инностранца с табуреткой, по традиции, ночевал в БП
а вот где гулял сам интурист я не знаю
Вот теперь работает
-21:00 автобусы на Заимку
хм... а велики куда? в автобус?
eGorynych пишет:со ссылочкой траблы - по ней нет приглашения как такового, только предложение залогиниться
Там и нужно залогиниться, а потом участвовать. Надо будет Эдмондо само скачать ещё.
повторяю ещё раз - там только приглашение залогиниться. приглашения на челленьж нет. логинишься и попадаешь в свой профиль - хде приглос?
Новые поправки в правила дорожного движения (от 10 мая 2010 года)
Изменения в движении мопедов, велосипедов, гужевых повозок и т.п.
Было
24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. Колонны велосипедистов, гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов, верховых и вьючных животных и по 5 повозок (саней). Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 – 100 м.
Стало
24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. Колонны велосипедистов, гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов, верховых и вьючных животных и по 5 повозок (саней). Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 – 100 м.
Итак, в пункте 24.2 были исключены слова «по крайней правой полосе», что дает большую свободу велосипедистам и мопедистам, а водителям автомобилей добавляет лишних проблем. Если раньше велосипед ехал по середине дороги (или просто дальше крайней правой полосы) и попадал в ДТП, то у водителя была возможность доказать свою правоту. Теперь же велосипедисты смогут при определенном стечении обстоятельств ехать по любой полосе.
Законом по прежнему не запрещается ездить на велосипеде без шлема. Ну а шансы водителя доказать свою невиновность падают при текущем изменении правил.
со ссылочкой траблы - по ней нет приглашения как такового, только предложение залогиниться
Женя .. ориентировочку на них хорошо бы устроить ... или это проблематично?
Stanislav пишет:В этом сезоне так же как и Олег стал ездить, так безопаснее) Чем ближе к обочине, тем сильнее прижимают
Про обочину точняк , по краю не катаю но и ряд тоже не занимаю) но с фурой не поспоришь им зачастую пофиг несутся на всем ходу пролетая рядом , им так то места на наших дорогах мало , еще и сигналят своим горном с компрессора . Мне такие часто по утрам на проспекте 60 лет попадаются.
вот если фура и ещё и несётся ... вали подальше - может засосать под задние колёса
В этом сезоне так же как и Олег стал ездить, так безопаснее) Чем ближе к обочине, тем сильнее прижимают
вот ... Это правильный ответ. Не давай им запаса чтобы прижать к обочине, но давай возможность обогнать .... Мантра всепроезжабельности
PS: Пользуйте, но только ооооочень аккуратно
Серж... ой ... Серьган, поясни чуваку
На фото от Azor у прицепа колесико маленькое, от SergeyT - большое, 26". А прицеп, вроде, один и тот же...
это подстава ... Выведи их на чистую воду ... мочилово?
а ты продавай его без рисунка с опцией этого самого рисунка добавления по желанию заказчика - и продать чутка дороже можно и под любые хотелки подойдёт
Папоротника море на Ильинке.
Самое, наверное, близкое и более-менее эко место для сбора.
А где лиственницы в ближайшем эко пригороде растут не подскажете?
там же лиственницы и ростут ... рядом с Ильинкой
Если давит на простату значит либо размер рамы маловат, либо всё таки с регулировкой посадки траблы
И к бруксу это практически никакого отношения не имеет
Ещё, как вариант, проблемы с простатой не связанные с велосипедом
А если ты не в состоянии вызвать Гаеров?
тогда, согласно законодательства это обязан сделать другой участник ДПП или любой из очевидцев
Мимо меня проехал
18:42 жд вокзал.
Велик весь в наклейках, лента под пятой точкой ... В полосках аля адидас
с таким видосом в ГИБДД идти надо - чувака стопудово на пересдачу теории отправят как минимум, а если будет выкабениваться и прав лишат ... по умолчанию штраф в 500 рублей влепят даже если он ничего не нарушил.
а я на работу на лисапеде прикатил
DVRIDE.ru → Сообщения от eGorynych
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
