Я хочу, но не смогу :с
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от Gankmonk
Я хочу, но не смогу :с
Б.у -шной значит нет ни у кого?
http://www.chainreactioncycles.com/ru/r … prod111084
ну а вот такая - кто, чего скажет?
и что значит 9mm QR?
Она под 29ое колесо. 9 мм - под эксцентрик
АЖ-12Т в демпфер, камеру и ноги пойдет за неимением вилочного мотюля?
В камеру трансмиссионку, в остальное - пойдет
итак, у меня соло эйр, воздух-масло. Масло в правой ноге, в левой — воздух. Получается мне нужно провести ТО только правой ноги ну и смену масла, соответственно. Достаточно разобрать только сверху или снизу откручивать (выбивать, читал и про такое и проблемы при этом) тоже надо? Так-то интересно покопаться, лишь бы не было потом "зачем я это трогал, и так работало удовлетворительно".
Нужно открутить нижние болты, вытащить ноги из штанов, убрать родную смазку и залить нормальное масло, этого будет достаточно) Если вилка блокируется, то в дэмпфер лезть не обязательно.
stanislav пишет:Попробуй сильнее накачать, тем самым увеличится давление в негативке( и в позитивке тоже), возможно будет лучше работать в начале хода, но потом более жестко.
VeLo_LeMuR пишет:На вилке должна быть таблица на счет накачки. Ее посмотри
Жёстко—средне—плюш. Разобрался, свои комфортные пси уже знаю. По-моему, чем жёстче качать, тем труднее будет страгиваться.
SR71 пишет:Настрой правильно Motion control.
как правильно? В интернетах чаще всего пишут следующее: «Motion Control позволяет велосипедисту настроить свою вилку с желательным уровнем эффективности, все же сохранить маленький пробой при ударе. Технология обеспечивает легкость, долговечность, совместимость, и легкость в обслуживании..» Т.е. слова/термины/вода, зацепиться не за что.
Gankmonk пишет:Если вилка новая, то проведи ТО, там ничего сложного)
боюсь навредить от незнания. Вилка есть, знаний нет. Потренироваться не на чем, а рисковать есть чем
И вообще, всё-таки у меня проблема или так и должно быть и я зря мучу воду? Это первый вопрос, остальные — вторые.
Если сам боишься, отдай в мастерскую. Нулевое ТО крайне желательно)
danil.zhebo пишет:Я маршалом могу быть
За что у тебя 3 замечания?
Оффтоп, много оффтопа)
Ни разу не слышал, чтобы в сальники силиконку пихали.
Если вилка новая, то проведи ТО, там ничего сложного)
Нету,зачем фото-ротора никогда не видел?
Не поверишь, но роторы имеют разные рисунки.
VeLo_LeMuR, не вырывай фразы из контекста.
Который почти не нужен.
передним переклюком пользуешься гораздо реже
Gankmonk 55 c горы, наверное! Если у тебя одна звезда то навряд ли ты по ровной 55 разогнался. Скорее с горы, а с горы вообще можно без звезд и переключателей.
Не поверишь, по прямой. Посмотрел бы я, как ты разгонешься до такой скорости с горы вообще без педаляжа.
Да выглядит по-лошарски, хотя наверное ничем не хуже. В-брэйки, лошарский руль, 63 ход подвески, турней переключатель! Диванные велофетешисты его не одобряют! Хотя наверн кататься можно.
Нормальные люди катают, а не обсирают чужие байки.
Ну это не означает что брейки очень неплохи:-D
Про передачи- будешь старше, начнешь понимать что передние звезды нужны;-)
Или ты думаешь тут дело в твоей крутости, заехать допустим на комсу по тургенева?:-D
Думайте что советуете. Профи
Вел дорожный - зачем там дисковые тормоза?
Причем тут крутость? Речь зашла о важности переднего перклюка, мол, турней вообще не годится. Но передним переклюком пользуешься гораздо реже заднего. Звезды передние нужны, да, но это зависит от самого человека и условий/стиля катания. Сам бы не отказался от двойника на 34/38, чтобы не было дикого перекоса цепи, но пока устраивает сингл, посмотрю, за сколько убьются цепи.
Gankmonk, наверное, цепь на передних звездах вручную перекидывает, а на задних XTR стоит, и ездит на хороших вибрейках с хорошими колодками.
У Gankmonk'a спереди стоит одна звезда, которой хватает и для подъемов с бульваров, и для скоростей до 55 км/ч. Про ХТЯ вообще не в тему. Про брейки сказал, потому что сам накатал на них 4к, и для города/шоссе они очень хороши.
У меня из-за очень длинной гидролинии она проведена от тормоза вертикально вверх в входит в перекрестье труб рамы возле стакана, огибает его и идет к тормозу)
Эм написано 15-17
Размер рамы.
V-brake
Которые очень неплохи при хороших колодках.
передний переключатель
Который почти не нужен.
Ну есть же уже несколько тем со спонтанными покатушками.
Мб лучше назвать "предоткрытием сезона"?
Я и к семи могу подъехать)
Где именно в южном?)
Нужно фото что бы аватар сменить. Поехали вечером, присоеденюсь после 19-00 ))))
Тоже хочу прокатиться
Резвость вкручивания еще очень сильно зависит от веса покрышки, слик как бы намекает )
Но заезжайте вместе с велосипедом
Это очень хорошо, что так можно )
Сколько доставка стоит?
Минут 10 подождёте на Трёхгорной, если опоздаю?)
знать бы что это каденс??? А то я совсем зеленый )
Скорость вращения педалей в минуту.
ZakharovV, просьба указать адрес того магазина и взять рокринг с собой)
А у вас с вело одежкой как???:-)
Всё на складе, достанут через неделю-две
DVRIDE.ru → Сообщения от Gankmonk
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.