Первое испытание прошло неудачно. После 10 очков начало травить - как раз между нипелем и заплаткой.
Пришлось реализовать план БЭ. Всё отодрал, нипель срезал. От старой камеры отрезал нипель и приклеил над отверстием. Прилепилось не с первого раза. Мне так кажется, внутренняя поверхность камеры покрыта чем-то отталкивающим, отчего она не клеится почти. Пришлось тщательно зачищать. Со второго раза пристало кое-как подозрительно хлипко:
![http://i028.radikal.ru/1012/6b/9131c233a2ce.jpg](http://i028.radikal.ru/1012/6b/9131c233a2ce.jpg)
Этот вариант тоже не удался: медленно спустило уже в покрыхе при полном давлении. Пришлось весь периметр обклеить заплатками:
![http://s16.radikal.ru/i190/1012/02/189da5e73980.jpg](http://s16.radikal.ru/i190/1012/02/189da5e73980.jpg)
Засунул в покрышку, накачал. Пока держит нужный номинал 30 psi. Подожду до утра.
И, наконец, эксклюзивное фото дх-колеса с тонким нипелем:
![http://i048.radikal.ru/1012/72/a65d3b86bbf2.jpg](http://i048.radikal.ru/1012/72/a65d3b86bbf2.jpg)
Самое полезное в данном извращении - я приобрёл хорошую практику бортирования своей резины. Раньше с этим возился по часу в одиночку, заливая солёным потом пол в прихожей. Теперь начился легко снимать гаечным глючом, а заталкивать вилкой. ![smile](https://www.dvride.ru/forum/img/smilies/smile.png)