Да как-то странно велосипед выглядит зимой. К МТБ я уже привык, а к сити-байку, да еще с такими готичными корзинами - нет. То, что он электрический, в глаза то не бросается.

Даже в такую погоду, сегодня встретил на набережной велосипедиста. Тенденция очень радует. Кстати, Амур, наконец встал. Пока не видел, чтобы народ на другой берег шел, но через пару недель можно уже планировать.

Для обычного семейного работающего человека довольно сложно накатать существенно больше 3000 км. Так что надо хорошо планировать время, особенно ловить хорошую погоду, пока нет жары. Ну или укатить куда-то вдаль, в Китай.

Лежак зимой.

В воскресенье скатал без лежака, о чем сильно пожалел. По снегу трясет довольно сильно, нагрузка на кисти слишком большая. Поэтому сегодня специально поехал тестировать лежак. Если кратко – то супер! А теперь подробности.

Первое, что бросается в глаза, МТБ велосипед гораздо короче гибрида, сидеть не так удобно. Положение не такое вытянутое, как-то съежившись. К слову, из-за длины гибрида, жесткая вилка на нем гораздо комфортней, чем на МТБ. Руки более вытянуты, не так сильно упираешься массой тела, поэтому тряска и нагрузка гораздо меньше передается через кисти.

Однако, несмотря на более короткую раму, катить на лежаке оказалось гораздо приятней, чем с обычным рулем. Управляемость была вполне достаточной, снег и лед не сильно мешают, зато руки не болят.

В порядке экспериментов, попробовал не облокотиться на подушечки, а взяться за них руками. Получилась посадка с прямой спиной и расслабленными руками, как на сити-байке. Какой кайф! Совершенно неожиданно, такая посадка оказалась гораздо удобней традиционной. Если скорость небольшая (а зимой почти всегда так) встречный ветер не мешает, зато сидеть одно удовольствие. Опять же, как и при традиционном использовании лежака, нет нагрузки на руки. Очень хорошо смотреть по сторонам, шея и так прямая, не надо напрягать шею и поднимать голову, чтобы глянуть вдаль. Большую часть обратной дороги, я проехал именно так.

Получается, если сильный встречный ветер, лучше всего ехать лежа на лежаке. Если ветра нет – прямая посадка. И лишь когда участок сложный, приходится держаться за руль традиционным образом. При этом, сразу начинаешь себя чувствовать распятой морской звездой. Не ожидал, что традиционная посадка является настолько неудобной.

Важность лежака для меня только возросла. Если бы сейчас покупал новый вел, то брал бы обязательно с ножным тормозом. И даже сейчас заменил бы втулку у своего колеса, да вот проблема – с натяжителем цепи это не работает, надо новую раму. На будущее буду иметь в виду.

Светяшки это прекрасно, сам одно время игрался с таким. Но это не главное при выборе вела.

Ну не на первом же месте в приоритетах. Надо чтобы катил, прыгал, не ломался, т.е. удовлетворял функциональным требованиям, а уже потом был красивый. А так, получается, что народ готов выбрать менее надежный и хороший, но более красивый вел. Что значит "красивый" в контексте вела, я и понять не могу. Иногда говорят "красивая рама", а по мне они все одинаковы.

Опять же, в голосовании выбирается толкьо один, наиболее приоритетный пункт. Получается, что кто-то готов пожертвовать надежностью ради скорости вела. Это скорее что-то спортивное пошло. Ну реально, неужели так важно, проедешь набережную за 5 или 6 минут? И разница в скорости ашана и нормального вела стремиться к нулю.

Я в воскресенье на Ильинку скатал. Шикарно! Пару дней ветра не было, ловил момент.

Кто-нибудь вне города вообще катает?

Теплую, но опять ветренную.

PS. Это было мое 2000 сообщение на форуме.

Багажник выглядит готично, но подозреваю, что для города самое оно. Не цепляет проезжающие машины?

22 Ноября еще вовсю заливали. Объявления о массовых катаниях не было.

Можешь еще подумать на тему титановой вилки http://www.rapid-titan.ru/fork.htm
Год назад она обошлась бы с доставкой до 8000 руб.

По прогнозу в среду должен начать снег падать. Я уже планирую ночную покатушку. Ночью и ветра меньше обещают, и вообще катать приятней. Лишь бы прогноз не обманул.

А вот с переправой на тот берег - все плохо :-( Хорошо, если к середине декабря можно будет проехать.

Сама по себе идея хорошая. Когда я последний раз шел в потемках, я не просто отражайки нацепил (их и на пуховике вполне хватает), я задний габарит в руке нес, чтобы светился и моргал. Пешеходов в потемках реально не видно. Уже блин сталкивался с такими ниндзями в черной одежде, идущими по моей полосе, в том же направлении, что и я.

Я так понимаю, если мера станет обязательной, то если такого ниндзю собъют, то это будет аргумент в пользу водителя.