замена рамы на такую же китайскую, только без надписи штерн скинет 6 тыщ
так что это все тот же ашан
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от Илья1997
замена рамы на такую же китайскую, только без надписи штерн скинет 6 тыщ
так что это все тот же ашан
Замерь стакан у второй рамы, и на чайнике написано что совместно с резьбовой BSC(70мм стакан), если ты новой брал систему, то там скорее всего должна быть каретка под 70мм вкрученная в переходник для пресс фита, другого объяснения я не могу дать, почему она совместна с резьбой и прессфитом.
странно как-то, никогда запястья не затекали...
со 170 ростом вполне ок будет М-ка, если вилка нормальная будет, то и рукам ничего не будет...
я спросил рост, а не размер рамы.
Куб уже лучше, но у него проводка тросов и гидр плохая - по верхней трубе и трос переключения возможно и тормоза будет открыт, что не совсем критично, но лучше когда закрыт и без контакта с велосипедистом.
И посадка на КК/АМ велосипеде должна быть растянутой, джаинт который я предлагал, идеальный вариант. Так как передний треугольник длинный(М-ка, заместо С-ки). В стоке с КК/АМ велосипедами ставят обычно выносы от 60мм длинной до 120мм, так вот купив джаинт можно поставить вынос например 45мм и будет комфортно.
Джаинт из мсквы, я знаю людей, которые со мной сотрудничали и могут помочь отправить раму и осмотреть ее без кидалова.
джамис, это как-то не серьезно даж для первого подвеса... ну дело сугубо ваше. На какой рост рама нужна?
oFORmitel пишет:ges_southflava пишет:dartmoor shine отличный вариант подвески, но чуть дороговато)
Если это чисто академически, то хотя бы расскажи чем знаменита?
А практически я не увидел у них ни одного кантрийника, да и редкая в нашей стране марка...
я бы не сказал что это вообще кантрийник, рама спроэктирована для индуро и слоп стайла, вся суть рама - хардтейл/подвес в одном флаконе=) так как натяжение цепи всегда одно при любом положении подвески
все обладатели этих рам так и пишут что хардтейл с подвеской, как бы эт глупо не звучало=)
кстати я катался на подвесах и да в ножки немного отдает + подвеска немножко кушает усилия при педалировании - но это все напрямую зависит от настроек подвески, если правильно настроить то все будет устраивать)вот список рам которые я рассматривал в этой линейке под второй вел-
NS Soda Slope
Kill switch Black market bike
Dartmoor shineих на самом деле достаточно но некоторые редкие
лично мой выбор это килсвич=) прям сплю и вижу)
эти рамы абсолютно не для ам/кк, и было бы уместнее сравнивать кк хард и кк/ам подвес, чем слоуповый подвес с кк рамой...
и у блэкмаркета есть рама под название Rome, так вот она более уместная, но она все же не кк.
Пётр пишет:Два года на sight откатал, и только сегодня узнал про какие то биения и блокировки. Стиль езды поменялся, апхилю теперь чаще сидя)), на КК подвесах не катал, не знаю
так там спешевская фср. может поэтому? она даже в лабораторном тесте получилась из лучших.
мы не гоняем на таких скоростях, чтобы когда тормоз зажат на скорости чувствовать, что у тебя хард стал под жопой/ногами, и интересно почему ж не только спеши на подиуме(дх/эндуро/кк и тд). У каждой рамы свой характер и свои плюсы и минусы. Я бы взял транс для кк/ам. Ибо его геометрия соответствует моим представлениям кк/ам рамы. Так что решай сам.
ГТ с их ай драйвом не гут, ибо система очень геморойная. Сейчас ведь без всякого выпендрежа рамы у них.
Кону брать, себе дороже, особенно с меджик линком, тоже самое что и ГТ, от этой системы отказались. Она не эффективна.
Спеш хорош конечно, но старые модели как по мне, не очень.
http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=3 … ant+trance
вот, цену можно попробовать еще сбить, ибо аморт там ваще не очень стоит за такую цену.
какие биения в ноги при торможения?) это все мифы и бредни, они настолько незначительны, что обычный смертный не заметит. Может и есть какие-то биения, но это только если намертво закреплять в станке или стенде и проводить испытания.
Сам катаю на норко сайт 13 года, подвеска фср, была кона оператор с их якобы четырехрычажкой, и куб ханс с фср грубо говоря. Все рамы были с воздушными амортами(fox ctd/fox 5.0 air/ccdb air), кона при торможение должна полностью блокироваться по мнению диванных экспертов, но те кто катает, просто это не замечают или совсем незначительно. Если на харде тебя всего швыряет, то на подвесе всяко мягче будет. Но выбирать 2х подвес или хард, это дело религии и физ подготовки. Самый что не наесть отличный пример, это как на Супер Д всех на 2х подвесах накатывает Марс на харде кантрийном.
из твоего бы выбора я бы купил джаинт транс бу, сейчас попробую найти на кочке и ссылки скину.
http://vk.com/id28411290 ему напиши по поводу проката
вот она
лирик за 10к это только Р-ка и то не камельфо мб, лучше ищи домейн рц, он годный!)
годный, что по весу?
черепаха долго висит в продаже, так что как будут деньги прикатывай, могу вообще передумать и оставить зимой на борде катать)
ап, ход вилки можно изменять
Илья1997, твоя фамилия, случайно, не Шишкин? Мож, родственник? Красиво, картина "Норки в сосновом лесу".
увы, нет
допустим на веломании найти норм человека с рейтингом и попросить помочь за сумму отдельную.
если быть конкретнее, в каком нас. пункте вещь?
28 февраля в 15:00 всем участникам нужно подъехать к "Спартаку" (дикопольцева 19) от туда все вместе двигаемся одной колонной на место старта.
какой смлысл? нельзя ли просто приехать туда сразу?
ап
DVRIDE.ru → Сообщения от Илья1997
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.