Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от azor
большущее спасибо Роману!!!!
1500 руб - последняя цена
У меня гибрид на 28 колесах - я бы не сказал что намного быстрее MTB едет, может конечно дело в резине. Вот сейчас слики поставил 700x35 мм посмотрим как покатит
не скажи.. мой GT Transeo 3.0 если разогнать - так сам едет, покрышки да... буду менять родные мишлен крузеры на марафоны - тогда вообще сказка будет!
ЗЫ до этого тоже был классный легкий вел avalanche experet, так что я могу сравнивать....
А какой в этом кайф? Взял у знакомого шоссер на денек... да - катит он кайфно... легко и быстро... но наутро все болело, может конечно с непривычки каждую выбоину на дороге аммортизировать телом...
купи гибрид и не мучайся... шоссер довольно специфичный вел, да и асфальт желательно получше Хабаровского
укатил за горизонт, прокричав "I'll be back"
не нравится слово "ЕЗЖУ"... режет слух... я бы подписал так " Я еду на батарейках"...
Смысл менять хороший амморт на пружину?????
unit пишет:На Гаражном "От и ДО"
а по-подробнее? как проехать и часы работы желательно
в спорт интуре около института физкультуры были замки разные.
Кайф! Надеюсь ты не куда не удезжаешь? Вернусь 20 и сразу к тебе!
Продается!
Переклюк бери лучше средний а что касается цепи - так лучше смотреть уже по месту... по натяжению.
Хороша дочка.. размерчик наш :-)
Класс! Вот это оперативность!
diablo III сплошное разочарование...
играю в Kingdoms of Amalur но перевод удручает...
т.е. без фильтра полезней?
не полезней... но мне кажется в данном варианте можно обойтись более "легким" средством - какие используют японцы - простой респиратор со сменной фильтрующей компонентой или даже просто фильтующая повязка... без угля - дыханию не мешает совсем и задерживает механические загрязнения (см. пункты № 1,2,3,8) ничуть не хуже и... позволяет дышать носом, плюс каждая поездка - чистый фильтрующий компонент. Почему это важно - в любом угольном фильтрующем компоненте есть т.н. полезный порог абсорбции, т.е. когда уголь уже заполнен вредными веществами под завязку - при последующем использовании данного фильтра вы получаете вред даже при вдыхании совершенно чистого воздуха...
azor пишет:Вопрос не праздный - от чего кроме пыли защищает данный девайс? И... одно но... пишешь что приходится дышать ртом - вот это совсем не айс!
От чего еще защищает читать здесь http://www.respro.ru/techno.htm
Дышать ртом вполне нормально, так как грязь остается на фильтре, а объем поглощаемого воздуха во много раз больше, чем при дыхании носом.
дышать ртом при физической нагрузке - вредно и с этим врядли стоит спорить... нормальное дыхание при нагрузке - вдох носом и резкий выдох ртом.
посмотрел фото фильтров после использования... знаете - не впечатлило... даже в совершенно чистом помещении при дыхании через него будет похожая картина... от влаги...
почитал на сайте инфу:
от чего защищает:
1.сверхмелкие частицы, включая пыльцу и некоторые виды бактерий;
2.аллергенную пыль;
3.глиняную, угольную пыль;
4.углеводороды, включая бензопирен;
5. оксиды азота;
6. двуокись серы;
7.окись свинца;
8.копоть.
некоторые моменты вызывают явное сомнение, например пункты №4,5,6 и 7. К сведению - при таком малом (!) количестве активированного угля в данном изделии говорить о полноценной защите от данных загрязнений можно если брать время 0т 30 минут до часа использования - после этого абсорбирующая возможность содержащегося там угля уже никакая.
От чего реально защищает данный девайс - это от загрязнений механических (см. пункты 1,2,3,8) и это тоже очень ценно при использовании в велоспорте, особенно при езде по дорогам...
вот такие соображения. Спросите на основе чего они возникли? Отвечу - моя вторая военная специальность - ВПХР...
Для себя я нашел решение больного колена... после первых 10 км небольшая остановка и после следующих 20км минут на 15-20 остановка - дальше уже можно кататься как вздумается... блиннн... если не сделаю этого - дальше катания нормального не будет. что самое интересное - можно на спидометр и не смотреть - коленка уже сама чувствует когда нужно остановиться, причем с точностью до 100 метров
ЗЫ к врачам ходил не раз - ничего не найдено деструктивного в коленке... Один врач сказал мудрую весЧщ - осмотрел меня, посмотрел снимки и усмехаясь произнес - "да это у вас батенька старость и ничего с этим не поделать - просто берегите коленку, почаще отдыхайте и побольше воды пейте при нагрузке"...
кста - пару слов о т.н. превентивном использовании всякого рода наколенников и согревающих мазей - это НЕ есть гуд... лишний нагрев колена и атрофия мышц при постоянном использовании... это немного похоже на использование костыля при здоровой ноге
Агапит... занимаешся шаманством... если камера подобрана по размеру к покрышке правильно - никакого трения там быть не может, т.к. камера прижата к покрышке давлением... если бы этого не происходило - первое что страдало бы - сосок ниппеля - он бы рвался постоянно или хм... как ты там говоришь - перетирался?
я писал "...Камера не прилипала к покрышке..." - в том значении, что резина классно прилипает к резине (диффузия материалов? склеивание?) и потом трудно менять камеру - приходится ее чуть ли не отдирать от покрышки - этим отличаются говенные китайские камеры, которые чуть ли не приклеиваются к внутренней повенрхности покрышки... трение тут не при чем.
Тальк применяется только для того, что бы камера не прилипала к покрышке... другого применения талька нет и не нужно всяких придумок о том что типа камера трется внутри о покрышку - вы можете себе это представить???? Что бы накачанная камера... и елозила в покрышке.... фантастика..... кстати в презервативах советских тальк играл ту же роль - что бы издеие нумер два не склеивалось при хранении....
я бы лично вел такой геометрии для езды по городу... не стал бы покупать... этот больше для прыжков.
нужен не тальк, а хорошие камеры и хорошая киперная лента, во всё это в комплекте с качественным ободом без мелких заусенцев
хочется добавить к сказанному что желательно использовать камеры, подходящие по размеру к покрышке... когда я один раз в сликовую покрыху на 1,5 засунул камеру на 2,1 у меня и получился такой глупый пробой.... а заусеницы если есть таковые убираются мелкой наждачкой...
DVRIDE.ru → Сообщения от azor
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.