нихто не берётт товар.. вот, способ расшевелить, хоть и почти по себестоимости, но привлечь денежный поток. А то тебе ни за аренду помещения не заплатить, ни зарплату выдать, ни налоги отдать, ни груз новый к зиме привезти..

меня дожидался.. не только велик брал, по сторонам не глядел. Но успел даже кому-то помочь картой, а то дядька без скидки бы остался

Мне нужно 2 значка.
1 значок. оформление как у Ic@r'a  в заказе № 2, вместо Ic@r вписать мой ник: "zess". Размер шрифта никнейма на твоё усмотрение, чтоб смотрелось достойно и не мелко и не теснило никого
2 значок. оформление как в первой демо-линейке, как у Grad. Вместо Grad написать "Ташик". Размер шрифта так же, на усмотрение.

Тема хвастательная и про найнеры, так что буду краток: теперь я тоже найнерист.
Предыстория: Несколько месяцев думал "купить или собрать", но Триал-спорт мне не оставил выбора со своими скидками в 40%...
Факты: Простенькая машинка лет на 5 вперёд сразу, чтобы ничего не менять: Jamis Dakota D29 Race.
(фотка плохая, цвет не зелёный, а серый+белый+красный)
Весит чуть меньше 12 кг (судя по инету), ощутимо легче и слаженней, чем мой прежний Giant Rincon 2009.

Навеска вся СРАМ — в качестве эксперимента, не век же катать на Шимане ) Забавна работа одним пальцем с шифтером.
Система 2х10 — тоже для меня эксперимент.
Вилка РШ Реба, красивая, в работе пока не разобрался
Задние перья зачем-то карбоновые, для легкоты, наверное, чтоб как бабочка. Осчусчения от отсутствия микровибраций (как пишут в инете) познать пока не успел.
Ну и ещё одно новшество у модели — возможность организовать безкамерную поездку. Ещё не решил, буду ли заморачиваться с этими герметиками, проколы меня не преследуют.
Впечатления: Катил только до дому, с работы-с магазина, практически в офисном, с пакетом на руле огромным и наплечной неудобной сумкой — так что пока еще не успел почувствовать всех прелестей с разгоном/торможением/контролем.
Успел осилить только два холма в центре Ха — прёт прекрасно, не тяжело (ещё лучше будет, когда контакты поставлю). Покрыхи толстоваты для меня, 2.2, как танк еду.
Руль архиширок (720 против 640 у старого), придётся привыкать, для таких колёс (29'') и размера рамы (19'') он вполне гармоничен.
Штанину в звезду затягивает На великах попроще привык к рокрингам..
Из минусов могу назвать отсутствие возможности прицепить багажник/крылья нормальным способом, только колхоз, если приспичит. Пока не особо надо.

да, Триал-спорт посети. Там пока скидки, до 15 сентября, и фирмы достойные в продаже есть, не только ашанистый китай, как в Спортмастере

ключ-универсал 14 в 1, фотку можно полюбопытствовать?

такие штуки тоже интересны, встанут на шимано м540?
Скорее всего лично приеду через месяц во Владик на 1-2-3 дня, получится встретиться?

чисто внешне рама нравится, ладная, и наклеек пёстрых минимум, глаз отдыхает

ну с фотками обожжите немного, это не 3 секунды

на эту опцию не смотри, рисовал исключительно маршрут, на остальное не заморачивался

п.с. и мне тоже нравится вид джинсы+пиджак, мошт и так буду

да, как иначе

Амур льётся — заткнуть все дыры сложно, терпим.
Терела изливается — всё куда проще, можно не терпеть. Надоело его пролистывать, слишком много генерирует бесполезного, скользкий, изворотливый. Дайте товарищу помолчать на месяцок, кто ответственный по банам? Надо же, на мэйле он топит, на своём онлайне топит, ещё и к нам пришёл. Я не хочу его тут видеть, покуда он придерживается своих привычек флудогенератора. Ещё и провоцирует форумчан...

переводим стрелки на местных "а чо я, это они сами виноваты..".. Ищите форум получше в таком случае

у любой бульварной и пошлой газеты/издания тоже есть редактор/главный редактор, так что ключевой момент — сам человек как личность, а не его профессия и пройденный (возможно, неудачно) трудовой путь.
Так что всё-таки это регалия, значок, фантик. А суть редактора прекрасно видно из опусов на данном форуме. «Этапы большого пути» неконгруэнтны с постами, потому и не заслужили уважения.