Если вдруг будут желающие, я на месте, если что.
Жду до десяти, потом снимаюсь с якоря.

Не «не надо», а «не обязательно», но они сильно облегчают задачу и ускоряют процесс.

По пути домой стопанул я патруль и задал им два каверзных вопроса (про третий вспомнил только потом, а жаль).
В общем:
Если номер закрашен новой краской, то это очень и очень неудобно и им просто придется тащить в отделение для детальной проверки, кражи велосипедов, мы вынуждены, проверка и вот это вот всё.
Ещё раз спросил про документы (в прошлый раз их коллеги очень настаивали, что без оригинала никак), сказали что копия, в принципе, тоже сойдет, лишь бы было видно, что за вел, номер рамы, итд итп, и очень желательно, чтобы чек был.

Про то, где добыть документы на кастом я забыл спросить :(
Навеяно этим:

На фото, если что, два полимилиционера ведут товарища джамшутской национальности (не разбираюсь в национальностях, соррян) с велосипедом (обычный раздолбанный городской типа аиста) в отделение.

За городом такое счастье хрен найдешь, да ещё и чтобы вкусно. А с собой особо не покатаешь шаурмю.

Миша, ёж твою, завтра ж XCM, что ты такой жестокий.

хренасе вы откопали.

зато за 21, 22, 23, 24 и больше точно есть.

Хм, в спешке в начале июня купил себе камеру фирмы DURO, не прошло и месяца, как она приказала долго жить, не проткнувшись, а просто порвавшись у ниппеля. Это при том, что на стоковых я откатал вплоть до июня этого года.
Собственно, вопрос вот в чем. Это мне так не повезло или все камеры этой фирмы так себе?
И какую стоит взять-то тогда?

Ну за такие деньги как-то даже обидно настраиваться негативно.

О, ещё и бухой брат.
Ждём потерянную во младенчестве сестру, богатого дядюшку и злого отчима для полного соответствия мексиканской драме.

Лучше это тогда без велосипеда делать, наверное. От греха подальше :D

По комсомольской трассе тоже кто-то на кислотно-зеленой норке гоняет.
Правда, она больше на шоссер похожа.