Тормоза-то хоть какие?

Тормоза нужно нормально выставить и настроить. Возможно отфрезеровать раму. После этого "песня" тормозов обычно стихает. Если не поможет, то нужно еще сменить колодки.
Ремкомплект на Тору и т.п. может быть в ваших мастерских в наличии, стоит обратиться.
По крайней мере в нашей мастерской такой ремкомплект есть.
Стоимость ремкомплекта и переборки вилки со сменой масла примерно 1700 рублей.

На такой подбор средняя, или длинная лапка переключателя.
Цепь завези на звезды 23 сзади и 46 впереди, не заводя в переключатели. К полученному числу линков добавь 2 или 3 звена (в зависимости от того на четный или нечетный линк попадаем при соединении)

Сам Петропавловск более плоский чем Владивосток. Это вокруг горки офигительные. 

Мы привезем дешевле.

Что взял?

Хорошее мероприятие.

Да, триал он такой. Мягче работай.

Ясно, что человек катает не в прогулочном режиме. Оборудование начального уровня на велосипеде, рассчитано только на прогулочный режим эксплуатации. Скорее всего опыта переключения, правильногопедалирования и выбора передачу человека пока недостаточно. Дело еще может осложняться неправильным чейнлайном на самом байке, при котором даже разрешенные сочетания звезд будут иметь значительный перекос. Вот отсюда все трудности.
Советов дам два.
1. Заехать в хорошую мастерскую где могут оценить чейнлайн и проверить состояние звезд и настройки.
2. Набираться опыта в педалировании, подборе передач и правильном переключении.

Тут: http://x-bicycle.ru/node/1915
Карта там в прикрепленном файле есть.