Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от azor
Подумалось, что это идеальный вариант для самоделкина - стойка типа BBB- BTL-22 просто как три копейки и очень удобно.... вобщем выглядит так... Вспомнил - я такую видел в Спорт-Экстриме на Тургенева...
Там не крепление, там специальная катафота с ножками. Втыкается сзади в фонарь, на фото видны пазики. Стыковаться можно на выходных, фонарь дома у меня. Мобило в личку бросишь - созвонимся.
тел в личке
Если я правильно догадался - крепится на винт подседельного зажима. А ещё там есть место для катафоты комплектной (она у меня тоже есть). Оно новое всё, неюзаное.
Я бы всё-таки предпочёл его сменять на память, чем на деньги, мне в рабочий комп память нужна.
добро, давай меняться... если есть крепление от катафоты - то всё ОК... Фонарь устраивает...
осталось только состыковаться... она у меня на работе лежит (уссурийский б-р, район остановки "речной вокзал"), но могу и домой забрать...
хм...может вы по габариту и так договоритесь, а я б память забрал за вышеупомянутые 500 деревянных..
забирай... я не против - кто застолбит тот и первый... мне фонарь нужен, а как это будет - в обмен или самому покупать - не важно....
Правительство г. Хабаровска на очередном заседании во вторник одобрило план мероприятий по строительству велосипедных дорожек и кольцевых велосипедных трасс, передает корреспондент "Тихоокеанской звезды".
Как отметил председатель комитета по благоустройству и дорожному хозяйству, план мероприятий рассчитан на период 2011-2014 гг. Планируется строительство более 30км велосипедных дорожек. Первая дорожка появится в центре города уже в начале мая.
Велосипедные дорожки хотят обустроить в границах полос отвода автомобильных дорог общего пользования, а также в районе набережной и прудов. Отдельно будут спроектированы и созданы детские тренировочные велосипедные трассы.
"Максимально, где возможно, мы должны делать велосипедные дорожки. Сейчас велосипедистам приходится ездить прямо по тротуарам, что крайне не безопасно для пешеходов и просто неудобно. Если мы будем развивать активно эту инфраструктуру, прививать эту культуру нашим жителям, то многие будут этим пользоваться. Может и правительство когда-нибудь пересядет на велосипеды, если создадим все необходимые условия"
Ну да.... 1 апреля.... Жаль... Хорошо бы это на самом деле 
Вот он:
Питается двумя АА, светодиод один.
прикольная, а как она крепится то? вернее - куда?
Если в выходные, я тоже обязательно приду, может ещё и друга прихвачу... Главное что бы среди компании был хоть один профи, что бы было кому показыват, а то соберёмся любители и всё как обычно кончится пивом с сосисками
Скорее всего понадобится кой какой инстумент, так что думаю и народ может с собой прихватить что у кого есть, только скажи... очень интересен вариант сбора вела "с нуля"...
Обмен только на фонарь? У меня как бы есть задний габарит, но он не стоит 500р. Может на чего-нибудь другое полезное-околокомпьютерное поменяемся?
Да в принципе мне пофиг что он не стоит 500... кинь фотку или хоть название... скоро сезон, а ребёнок по осени свой разбил.... А память просто лежит без дела, может у тебя поработает
azor пишет:Что в качестве зажима...
Зажим подседельной трубы. Осталось только найти трубы соответсвующих диаметров
с трубами всё более менее понятно.... Имелось ввиду тот зажит, который будет держать вел за раму...
Продам оперативку - два модуля по 1 гигу
Patriot DDR2 PC5300 (667) за 500 деревянных или обменяю на задний (красный) фонарь...
вот именно - трубы разного диаметра найти будет более проблематично чем уголки. Уголки буду брать стальные 4-5мм, они выдержат достаточную нагрузку...Может быть действительно лучше будет сделать несколько отверстий для регулировки высоты, там уже дело за малым будет, главное основную конструкцию собрать...
больше всего интересует как будет держаться вел... Что в качестве зажима...
Кстати, камеры с нипелем преста можно обменять на более распространённые с шрадером (он же автомобильный). При грамотном торге можно выменять 3 шрадера за две престы, будет запаска.
Зачем менять, когда сейчас они есть в продаже... Не сезон ещё, это летом их можно разве что через интернет заказать С другой стороны можно и обода рассверлить и раз и навсегда решить эту проблемму, но как то рука не подымается
azor пишет:где взять трубы разного диаметра?
Метапол?
метапол тут же деформируется....
болт-гайка в качестве зажима.
Оба уголка по отношению друг к другу будут "ходить" по белым(вырезанным) дорожкам и фиксироваться болтом с гайкой(по одной паре с каждой стороны)
Если центральная стойка будет из уголка, то придётся делать её из металлического уголка и причём довольно толстого... Дюраль не удержит вел, особенно если планируется настройка его (раскрутка колёс итд)... Если всё же уголок, то мне кажется лучше было бы сделать "набор отверстий" на разной высоте с шагом где то в 3-4 см и так же крепить двумя болтами.... у прорези будет очень маленький шаг регулировки, плюс - выгрызать продольные канавки - не айс...
как то так
Идея с трубами кажется получше, вот только где взять трубы разного диаметра?
Спасибо еще раз Azor'y... поставила седло. все подошло... теперь нуждаюсь в крыльях, насосе(какой то французский штырь), фонариках-передний и задний, и набор отмычек-палочек....
кто поможет? у меня д.р. скоро...подарите, а? я буду счастилива
Да не за что, пользуйся на здоровье.
Французский штырь - это имелось в ввиду скорее всего спортивный нипель на камере (преста)... если так, то советую сразу обзавестись запасными камерами а аква-спорте (они сейчас там в наличии), т.к. порой купить их довольно проблематично, особенно летом Велонасосы, которые продаются в городе Ха почти 100% подходят под оба вида ниппелей (там просто нужно разобрать головку и перевернуть втулку) - и под престу и под шредера, так что не волнуйся по этому поводу.
что такое набор "отмычек-палочек" честно говоря совсем не понял
дааааа.... похоже пора переобувать свой вел и забрасывать шиповки на антресоли... Хожу с работы, смотрю на уже почти чистый асфальт и мечтаю о выходных....
крайне без проблем я бы даже сказал, уже придумал как будет выглядеть "телескопическая" центральная труба и труба на которой будет зажим. Делаются длинные отверстия по которым будет ходить два болта(если это уголок например) и зажиматься болтами на нужной высоте. Ну вроде понятно, если нет, нарисую.
Не очень понятно, лучше нарисуй.... и что самое главное - что будет в качестве зажима?
Ещё один камешек в огород самодельного станка - у нормального станка центральная нога телескопическая, т.е. можно регулировать высоту... Сделать такую же у самоделки крайне проблемматично...
Ну Север долековат до меня..) да и якорь я уже опустил чутка! болгаркой канает отрезать?
Болгаркой ровно Не отрежешь..... Придётся потом напильником равнять нехило...
Хорошая и удобная, заказывается, а не варится самостоятельно.
Кстати, если место ремонта постоянное (гараж, бокс и т.п.), то оптимально просто прикрутить поворотный кронштейн с зажимом анкерами к стене. Такие фирменные штуки тоже есть.
Треугольный вариант основы не очень подходит. Будет мешать свободному доступу к байку и вращению педалей.
треугольная рама как раз совершенно не мешала - наоборот устойчивость даже больше.... примерно вот такого вида:
видел самоделку, сваренную из труб - нормальная, устойчивая - низ немножко не такой как на картинке - три трубы треугольником в разные стороны, но беда была именно в зажиме - использовался лабраторный зажим от какого то химическоого штатива... он был НЕ поворотный и держал паршиво, приходилось иногда даже раму дополнительно приматывать
спасибо! Мнения понятны, короче - поставлю любую из них а вторую брошу в запасник на чёрный день
Начну с Shimano - она дороже (хоть какое то отличие )
Катал на Жт чакере там стояла SRAM (оская) 950 кассета на 9ск+SRAM X5 манетка и перекл точно все настроил и забыл. Сейчас на Комоде стоит SHIMANO HG 40(кассета) на 8ск+SH.. Deore SLX+SH.. Alivio постоянно подстраиваю перекл и манетку (чтобы вместо 5-ой 6-ую не включал и.т.п). Поэтому предпочитаю SRAM.
разве это из-за кассеты? сам же пишешь что в первом случае переклюк SRAM, а во втором SHIMANO.... Если честно - пришёл домой, положил их рядом и... и НЕ нашёл ну ни малейшей разници по крайней мере - внешне - как собаки одинаковы
azor пишет:Brabuss пишет:достаточно только переднего крыла - главное что бы в лицо не летело, заднее нафиг не нужно, спиной ты не дышишь, не жуешь и не смотришь
В принципе да, но просто обломно бывает когда вся спина мокрая
На перед можно просто поставить щиток... а акве продаётся - дешево и сердито...а чего обломно то?ну спина, ну мокрая..ну все равно вещи стирать и дома переодеваться, рюкзак на все 100500 крыло не защитит в любом случае. и Мокрый будешь все равно, а сильно или слабо - уже не сильно большая разница
да фиг знает, я лично предпочитаю отдельные брызгы на спине чем нехилую "грязевую дорожку" Летом крылья есно нафиг не нужны, но в межсезонье типа теперешнего я предпочитаю ездить с ними.
azor пишет:В принципе да, но просто обломно бывает когда вся спина мокрая
На перед можно просто поставить щиток... а акве продаётся - дешево и сердито...что такое щиток?
вот такая приблуда... крепится на раму....
DVRIDE.ru → Сообщения от azor
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
