Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Активные темы Темы без ответов
Регистрация на форуме отключена
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Настройки поиска (Страница 40 из 85)
Страницы Назад 1 … 38 39 40 41 42 … 85 Далее
Темы от bow Нормальный поиск
Сообщений найдено с 976 по 1,000 из 2,124
ДРЮХ пишет:Ребят, все гораздо круче получается чем кто либо думал! 
Возможно наши соревнования будут официальные, ибо магазин Триал-Спорт изъявил желание взять данные соревнования под свое крыло.
Поэтому нада участвовать всем! Будет вдвойне круто!
вот это поворот..
ptenchik пишет:разобрать не проблема, вот как коробки дотараканить на вокзал???
приедьте на велах в триал, попросите коробки, там же упакуйте велы и там до вокзала на автобусе ехать 5 минут
Oweo пишет:Ты боишься разобрать вел и сдать его в багаж
Ты боишься разобрать вел и не собрать обратно
Эхос пишет:11 мая? тле, еще год штоле? %)
не, ну бывает
я больше чем уверен, что ваши велосипеды не доедут до Ванино в собранном состоянии. если только в салоне, но туда вас вряд ли с ним пустят, там и так пройти проблематично
думаю, все эти моменты мы обсудим 11 июня, когда трассу будем приводить в порядок
у всех будет шанс высказать свое мнение)
давайте тогда уберем штрафы за ноги, падения и прочее, но добавим бонус для сложных участков в виде сокращения времени.
вариант со сникерсом тоже забавный: у кого больше конфет на финише - тот и победил))) это так, юмор
как тогда поощрать участника, который проезжает по более технически сложной съезжалке/корням?! если не будет штрафов?!
Dimm пишет:А зачем пункт с начислением штрафных секунд? Этот проехал, а этот не проехал, потом еще считать всё это...много человеческого фактора. Не лучше ли и проще сделать "узкую" разметку на этих участках, чтобы ни у кого не было вопросов. Кто за сколько проехал, вот и результат...а не "подождите мы сейчас посчитаем)))"
может поправить чуть? и убрать вообще пунк с начислениями каких то штрафов)))
"5. Начисление штрафных секунд:
-Объезд "корней" справа (проезд по желтой траектоии) - 10 штрафных секунд - обозначить лентами участки трассы
-Объезд "съезжалки" слева (проезд по желтой траектоии) - 10 штрафных секунд - сделать такой объезд при котором автоматически объезжающий больше времени затратит (как у всех и на всех нормальных трассах)
Касание земли - 5 штрафных секунд (ваще бред...зачем!????) может у когото мотостиль ноги в повороте выставляет)) а вы его так)
Падение - 10 штрафных секунд - без комментариев) (лучше убрать) падать будут)))
"Срезание" трассы - 20 штрафных секунд - срезал трассу, нужно вернуться и ехать с того места...срезал специально, дисквалификация.
И тогда маршалов можно более грамотно расставить, а не за тем чтоб смотрели кто по корням проехал, а кто объехал)))...ну как то так, мысли вслух)
Если конечно у организаторов цель не совмещение триала и кк))) ...или наоборот они тяготеют ближе к эндуро всё же))
лентами всё обозначат и пальцем ткнут, если понадобится.
по поводу съезжалки: там особо негде делать съезжалку, на которой ты затратишь больше времени(там их всего 3: одна вообще лайток, вторая тоже легкая,единственное внизу надо оттормозиться и повернуть, и "хардовая" - там просто аля дропчик и вниз по прямой.)
по поводу выставления ног: твой мотостиль тебе там точно не понадобится 
с падением в принципе согласен - человек и так времени достаточно потеряет.
срезание трассы оставить, ибо не все у нас добросовестные, а маршалов на все участки вряд ли хватит.
триалом там не пахнет. если много здоровья, то местами трасса достаточно скоростная
Chelentano85 пишет:Мужики, я с вами до самого Хехцира доеду, а там на дачу сверну(ну мож чутка поматрасю по лесу)!Туда по Пионерке ехать будете?
привет, думаю, что по пионерке, там попроще
шток=нога?! если да, то не до конца открутил болт снизу. резьбу нарезать придется
если всё же открутил, то можно аккуратно постучать по головке болта
с собранными велами вас в паровоз не пустят. а разобраные можно на полки покидать
берем, всех берем!
новички не стесняемся, записываемся! будет фановая гонка в кругу друзей
Ic@r пишет:ДРЮХ пишет:это уже обсуждали, там только одно короткое пересечение и встреча райдеров на этом участке маловероятна.
Если что то маловероятно, то обязательно сбудиться.
помеха справа, ёпрст
vova 30 пишет:да не прокачанный.Ктож спорит.Но стараюсь учусь.
это правильно
qbick пишет:Есть БУ 26х2.1
ох не стал бы ее я продавать на твоем месте, а то мало ли 
добавил карту с ориентировочным маршрутом. километраж минимален, у нас же лайт
заезжать планирую с дач, что напротив сопки двух братьев, и далее по хребту. думается мне, что там должен быть прикольный трейл. далее будет немного низины (как следствие и грязи хватит), пара просек (наверное заросших к херам). ну и весь маршрут в стиле забрался/спустился
по времени выезда сориентирую завтра во второй половине дня!
З.Ы. примерный километраж: 20 км по лесу. + 45 км асфальта
Саша, погнали в воскр на хех, там такие танцы будут, фламенко отдыхает
vova 30 пишет:на уссурийском бульваре. на остановке речной вокзал ступеньки пять см. и все равно все прутся по скату!Кстати ступенек четыре или пять всего.Скат там неровный и неудобный для пешехода.Где логика? 
ты просто еще непрокаченный велосипедист... по этим ступенькам не только вниз нормально съезжается, но и вверх заезжается
давай 12, погода добавит экшона
Ic@r пишет:А после 17 ни как? А то тоже хочется поучаствовать. И еще вопрос, гонка круговая или от точки до точки и если круговая то сколько всего протяженность?
гонка не круговая, старт/финиш разнесены. протяженность 1.3-1.5 км всего
M@R$ пишет:bow пишет:11 подготовить трассу, 12 гонка
вечером часов в 7 12 можно прогнать или еще чуть по позже))
глядишь так и до ночного эндура дойдем ))))
было бы, кстати, очень даже эффектно, мне кажется))
давайте посмотрим, что организатор скажет на счёт 12, если другие даты все заняты
ну всё, за выходные сдаемся и в путь скинь номер карты сберовской, плс
11 подготовить трассу, 12 гонка
Сообщений найдено с 976 по 1,000 из 2,124
Страницы Назад 1 … 38 39 40 41 42 … 85 Далее
