В результате всё придет к тому, что вам посоветуют копить на брукс :D

Да если бы только в воскресение пошел, это ещё полбеды. Вот то, что обещают проливные дожди ДО – это плохо, это значит обильную грязюку всюду до и во время поездки.

Господа, а сколько примерно может стоить и где поискать замок на 6sp-цепурку? Ну, 6-7-8. Не себе ищу, если что.

Забацаешь потом отчетик с подробностями о ценах и подводных камнях? Думаю, многим будет интересно.

По осени ездили мы в Сикачи.
С нами парниша поехал на чем-то, называвшемся вроде бы PIONEER. На 24-х колесах с клинившими вибрейками и ещё разными недочетами. Ничо, доехал и туда, и обратно. Крепкий парниша.

Во дают боты.

Если починюсь, то по Пионерке, через Трубный и по Лейтенанта Орлова. То есть, минуя все горочки.

Я оба раза в акве брал.
Если не к спеху, то можно на чейне заказать вроде.

Видел. Немного перебор для меня, наверное, тем более что два разом я не потяну. Ну и вот right now вообще средств лишних нет. Но и если бы были, то до открытия всё равно не успели бы прийти, поэтому надо разобраться с этим, чтоб хотя бы на один раз хватило :D

Да господь их разберет, в том-то и проблема.
В воскресение выводил из дома байк с прокачанным работающим тормозом с нормальным ходом ручки, спустя пять часов заводил домой байк с уже нифига не тормозящим задним тормозом и с прожимающейся до руля ручкой.
Беглый осмотр показал, что ротор в масле слегонца (хотя вот сегодня колодки вытащил – вроде чистые). Грипса правая тоже слегка маслицем попахивала вместе с ручкой тормоза.

При этом никаких явных потоков и потеков обнаружить не удалось. Сейчас поршни когда выдавливал – из под них никакой течи тоже не замечал.
Все болтики-гаечки были на совесть закручены были, если что. Единственное только на бачке левый винтик крышки закручивается, но в конце прокручивается, снимая стружку, хотя держит плотно вроде.

Алковсадник без головы. Холст, масло, 2016 год.

А я наоборот, в Акву, если они примут :D
До Заводской минут семь пути.