У меня грязевая резина 1.8

Если роторы такого качества, значит нужно не лениться править их при сборке и продавать людям исправны велосипеды.

Робята, автор просил дать рекомендации по сочетанию рамы с вилкой, а не по качеству работы последней. 

Если снять ротор и поставить его на место, тормоз прокачивать не нужно.
Если ротор кривой, то при вращении колеса это заметно. Присмотрись.
Роторы часто имеют незначительные отклонения от плоскости вращения (немного кривые).
Если в твоем случае кривизна значительна и не позволяет нормально настроить тормоз, то лучше сразу смени ротор по гарантии, пока она действует.

На днях делал ТО точно такого же байка.  Шикарный цвет рамы. И ход хороший у байка. Правда для гонок ХС почти все оборудование под замену. Зато для покатушек, туризма и фитнеса отличный вел.
Кстати на фотках покрыхи бонтрэгер и на байке такие же стояли. Сменил?

Думаю переварит если не будет недолетов в приемник.
На Комодо новых рулевой стакан вроде на 1,5 дюйма был, но могу ошибаться.

Вот тут поболя фоток
http://photofile.ru/users/escudo/96575783/?mode=middle

Это действительно проблема. Один из путей решения, Высверлить болт вместе со вставкой. Запресовать и обварить новую вставку. Когда закручиваете болты, кладите на них немного смазки, чтобы они не прикипали. И не забывайте что ежегодное обслуживание велосипеда включает в себя чистку и смазку всех резьбовых соединений.

Предварительно позвони 744-807 или 978-222.  Так как я сейчас не все время там.

Веложизнь в Уссурийске есть. Если нужно кантри и скататься на дальняк, обратись к Александру Андрееву.
Если интересует экстремальное катание, то это направление двигает Вячеслав, даже трасса миниDH у них проложена. Триалил Максим Мурашко понемногу, но он мог уже и завязать.
Телефоны обоих могу прислать в личку. Если 6 еще будешь в Уссурийске, заявляйся. Форма регистрации и адреса куда ее прислать по ссылке в первом посте.

Всем известно, что при повышении температуры большинство металлов расширяется, а при снижении наоборот. Также пр низких температурах резина теряет эластичность. Бывает из-за колебаний температур и снижении эластичности резиновых прокладок тормоза завоздушиваются. При этом они не выходят из строя, просто нуждаются в прокачке.
На зиму можно поставить вместо гидравлики механику.

Подножку-то зачем?