Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Активные темы Темы без ответов
Регистрация на форуме отключена
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Настройки поиска (Страница 46 из 117)
Страницы Назад 1 … 44 45 46 47 48 … 117 Далее
Темы от Проводник Нормальный поиск
Сообщений найдено с 1,126 по 1,150 из 2,901
Brabuss пишет:ага, даж линейкой раз 10 измерил...
На Фроги 135 х 10. Такие втулки есть в продаже. Ищи.
150 туда не войдет. Поэтому растачивать на 12 нет смысла, только испортишь раму.
И еще в открытые дропауты нет смысла вставлять ось.
Купи лучше подобную втулку: http://www.chainreactioncycles.com/Mode … elID=26856
И Мерида продана. Можно закрыть или удалить тему.
Продано. Можно закрыть или удалить тему.
Продано. Можно удалить или закрыть тему.
Это не переключатель, а шифтер (манетка).
Такие мелочи не продаются отдельно. Может быть только у того, кто имеет аналогичную неисправную манетку.
Сделай из тонкого оргстекла и посади на силикон.
Прикольно. Модная городская фича?
Есть на Камчатке один склон мечта. Правда добираться до него проблемно.
Камчатка конечно уникальная земля и катать там в августе и сентябре здорово. Ну и местная велотусовка на достаточно высоком уровне.
hidden пишет:По сравнению с Хабаровском, летом там просто ад. Зато зимой теплее.
А нам нравится.
Автор, в Белгород езжай.
Flame ни разу не дертовая покрышка. Она для любителей покатать по асфальту.
е2е4 пишет:Rene Wildhaber - Volcano Kingdom ( Катание на Камчатке )
Welcome to Russia's wildest frontier : The Kamchatka Peninsula. It's not often that you can ride beside some magma craters ! Riding with Alban Aubert, René Wildhaber and Rob Rebholz (photographer).
Вертолет парит над кратером вулкана, достаточно низко, для того чтоб спрыгнуть с велосипедом. Пилот кричал: это Россия, это ваша очередь. Вдруг вы чувствуете, что ваш завтрак поднимается в горло. Три, два, один — прыгай!
виды конечно шикарные, но сколько стоит час вертолёта, это фантастика...
Глянул. Это похоже банальный спуск с Авачи, причем только с воротника по туристической тропе. Конус они не спускали. Там наши школьники сидя съедут. А виды там шикарные конечно.
Да, в дождь главное не замерзнуть.
Смотрю аморт подешевел.
Вот тут обсуждение этих рам.
http://x-bicycle.ru/xforum/index.php?sh … mp;start=0
Ему бы полноразмерные крылья потоньше.
ДРЮХ пишет:решил и я обзавестись шлемом , немного погуглив "загорелся" шлемом Giro Switchblade, но есть проблемка, немогу найти его в продаже ни в зарубежных инет магазинах, ни в российских, может кто видел где можно купить?
P.S. выглядит так http://b0.imgsrc.ru/a/apprentice/136251QnD.jpg
Уже несколько лет не производится. Из нормальных аналогов Casco Viper MX
Лови ссылку. http://www.casco-helme.de/en/produkte.h … gory_id=17
Для триала лучше топовый кантрийный шлем. Весит меньше, сидит лучше.
Пусть закажет с чейна нужные крылья. Как раз к 17 марта и придут.
tyrist пишет:Пока что хачу сам попробовать , если не получиться , то поеду в мастерскую.
Тогда приобрети комплект для прокачки Эвидов. И новые колодки тоже. Старые-то залил тормозной жидкостью.
При прокачке колодки лучше снимать. Взамен в наборе есть нужная заглушка.
У нас к сожалению не Голландия, где на одного жителя три велосипеда. Не тот еще рынок юзанных байков.
Такие методы актуальны как практика, а также в случае когда до ближайшего веломагазина далеко, а запасной покрышки нет.
Остался один, но женская рама.
У большинства моделей велосипедов GIANT штыри 30,9. Думается в Акве у вас нужный штырь должен найтись.
Еще рекомендую штырь 27,2 с адаптером от USE стоимость адаптера 250-300 рублей. А штырей на 27,2 предостаточно.
Не забудте, что даже один размер у разных производителей может садиться по разному. Например у меня S-ка MET сидит отлично, от Bell приходится брать М, а у GIRO беру шлем только после примерки конкретной модели, так как некоторые просто поддавливают. Вобщем лучше всего примерить и купить именно такой шлем. Если цена не слишком завышена в Хабаровске, то стоит купить дома, а не заказывать.
Кареточная труба на маринах всегда была 68мм. Стоимость кареток под квадрат новых от 300 рублей. Б\у от 120 рублей. На шатунах TruVativ X-Flow может быть еще стандарт Powerspline. Длина оси каретки скорее всего 115мм., но может и 116 и 113 подойти.
Dimano пишет:у меня кроссовки 44, но по размерам шимановских туфель - 42,5... это брать надо 44? или 45?
Я понимаю что некоторые кроссовки берутся 44. Не об этом речь. Если нормальный размер обуви у тебя 42,5, например туфли, (у меня кстати такой же), то велотуфли Шимано этой модели что на ссылке у тебя бери 44. Если же у тебя размер туфель 43-44, то велотуфли от Шимано соответственно бери 45-46. А вообще стоит сходить в веломагазин какой-нибудь местный и примерить туфли хотябы от от пары брендов. Нормальные кантрийные туфли тебе скорее всего пойдут в размере 43,5. Правда ты их по бюджету не вывозишь, но все придет. Покатаешь пока в прогулочных.
Если носишь 44, то взять нужно эти туфли в размере 46. Туфли прогулочные.
Сообщений найдено с 1,126 по 1,150 из 2,901
Страницы Назад 1 … 44 45 46 47 48 … 117 Далее