Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Активные темы Темы без ответов
Регистрация на форуме отключена
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Настройки поиска (Страница 47 из 51)
Темы от kvadrat Нормальный поиск
Сообщений найдено с 1,151 по 1,175 из 1,263
Stolz_User_Of_World пишет:Antibiotic пишет:Что делать велосипедисту в дорожных пробках? кто прав, если будет столкновение?
Ну может быстрее будет если объехать пробку по тротуару? Если автобус или еще кто-то едет, ты обгоняешь его справа и он тебя притирает к бардюру, то он будет прав. Может это будет свинство с его стороны, но формально ты будешь виноват, ибо нарушил.
По поводу факта обгона уже SergeyT вполне справедливо заметил - если я не предпринимаю никаких действий по выходу из своей полосы движения, то и обгона никакого я не совершаю, а просто продолжаю движение, но если водила пытается меня притереть, то он явно нарушает ПДД по этому пункту - "Водитель должен соблюдать такую дистанцию до Движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения."
будучи в америках выбирал себе аналогичное среди огромного множества. Выбрал как раз Selle Italia, но моего размера не было и поэтому взял максимально похожее 
Melody пишет:статус не позволяет
Не статус, а понты 
Первое это нормальное термобельё типа HH или Glide, а на это непродуваемые штаны и куртку (не тёплые, а именно не продуваемые). А от ветра в лицо - маску желательно что б нос закрывала. Что смотреть нормально горнолыжные очки-маска. Самая большая проблема это перчатки. Я переобробовал разные, даже специальные велосипедные типа "лобстер" (рукавичка разделённая на манер клешни рака - по два пальца) у нас во всех руки мёрзнут. Видел на картинке специальные типа бахилы на руки по верх обычных перчаток - как раз от ветра - буду такие искать на предстоящую зиму.
Ну по железу - перебрать всё, что крутится на зимнюю смазку и самое главное трещётку в кассете, а иначе там собачки замерзают и педали просто крутятся в холостую и можно некисло грохнуться. Опять же - шипованная резина.
это не хорошо влияет - боковая парусность растёт и при порывах ветра с боку ухудшается управляемость вилосипедом.
вам смешно, а я точно так-же в германии ехал, когда обод по радиусу треснул... а это dt-swiss был...
p.s. о родителях. а может это батя такой зеканский байк замастырили пацану?
Ushast1y пишет:чем-то можно намазать фильтры, чтобы отталкивало воду
в спорт экстриме я брал специальную пшикалку для подводной маски от запотевания, немного, но помогает.
PANk пишет:Ось каретки, шатун и тем более крепежный болт - это неподвижное соединение.
На самом деле их тоже необходимо смазывать. По двум причинами - что б не было прикипания (диффузии) и что б была возможность максимально затянуть.
In_Flames пишет:а чем смазывать втулки shimano deore и как часто? у меня допустим с момента покупки пробег у велика 600 км...когда придет пора разбирать втулки и каретку и смазывать? вроде ничего не жужжит не скрипит
когда заскрипит уже поздно будет. Я у себя примерно после 2000 км перебираю.
Energy пишет:Shimano Octalink
Сколько с ним проездил (около 3000) столько оно у меня и скрипело даже будучи утянуто со всей дури, даже несколько болтов фирменых сорвал.
на днях в Питере дал среднюю за 10 километров пути:
Байкоджип!
кстати, обратите внимание на систему синхронизации поворота фар
ага, теперь поставим вопрос по другому - кто на практике щупал - это лучше или хуже конструкции типа шимановской и аналогичных?
порой натыкаюсь на подобные педали:
Это контакты такие или как?
katushavelo пишет:Нормы Европейской Федерации Велосипедистов?
где-то тут http://www.ecf.com/43_1
Ingenero пишет:Гораздо полезней для велосипедистов было бы обычное улучшение дорожного покрытия и ширины обычных дорог.
плюспицот
Тут человек привёл ГОСТ и выдержку из него про велодорожки.
http://velo.perm.ru/forum/index.php?s=d … opic=5017#
всё таки оно не ratched - на собачках, но орех всё-равно просто снимается - в мануале всё в картиках - http://www.dtswiss.com/getdoc/759e2d77- … anual.aspx
Нашёл. Оказывается Onyx это теперь 370. Соответственно это должно быть ratched-system. Ссылку на разборку орехов кидал я - http://www.parktool.com/repair/readhowto.asp?id=118 - там есть DT-Hugi и разбирается одинаково. Правда там смутно понятно как это делается. По опыту разборки своей 340 - орех там просто снимается со втулки - никаими гайками или ещё чем он не крепится, да и конструктивно там это ни к чему. В самом орехе два подшипника, но как их оттуда извлечь - непонятно. Я пробовал выбивать - безполезно. Из самой втулки подшипники вынимаются нормально. В принципе орех отдельно можно найти в интрнете по цене около 37$
вайт-спирит это просто керосин высокой очистки и запах его как раз зависит от степени этой очистки.
Проводник пишет:Я бы не сказал что светодиодный свет слабый.
Но в массе народ с такими фонарями не катает. В лучшем случае cateye за полтора тыра.
чего-то не помогает 
может досит кто?
Фесс пишет:Могут попасться и неспециалисты в этой тематике, как я, например.
Цифры 7005 присутствуют на любой более-менее приличной алюминиевой раме. И если человек не знает что это такое, то, будучи прилично воспитан, думается, он не станет подхихикивать или давать путопорожние ответы, а как минимум посмотрит, что скажут знающие люди (respect to Santila) .
Nick_NeoCOM пишет: особенно в полной темноте и во время движения. не понятна траектория перемещения между миганиями и не заметно изменение яркости свечения при приближении/удалении. (замечено на практике)
Речь не идёт о применении мигалок в полной темноте, где оно даже может быть опасным, а в сумерки - когда слабый светодиодный свет почти не заметен, но и велосипедиста уже легко проморгать. А тот-же туман, к примеру, на Камчатке чуть-ли не каждый день и я предпочту там мигать, нежели быть сбитым.
Да, соственно, и мигать можно так, что б это выглядело нормально. У меня вот так:
Сообщений найдено с 1,151 по 1,175 из 1,263
