Никогда не выстегиваюсь перед опасным участком
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от Stanislav
Никогда не выстегиваюсь перед опасным участком
Stanislav пишет:PS. Задолбали с наушниками, это так же безопасно, как слушать радио в авто
В Японии за это штраф. Говорят, баксов 500.
Мы в России. А в Китае за воровство руки отрубают, у нас бы так
Stanislav пишет:Бездумное соблюдение ПДД это формальность. Помимо формальности, есть человечность. И только когда мы научимся друг друга уважать, прекратятся аварии в таких количествах.
Как уже было сказано правило ДДД тоже имеет место быть.Самое главное это ИЗБЕЖАТЬ ДТП, а по какому принципу(ПДД или ДДД) это нестоль важно, ведь здоровье намного дороже чем правота. Спросите калек из за ДТП, которые по чужой вине таковыми стали.
PS. Задолбали с наушниками, это так же безопасно, как слушать радио в авто
Не согласен про наушники. Попробуй в авто плеер слушать в наушниках. поймешь в чем разница.
Думаешь не пробовал? У тебя в любом случаее звукоизоляция в авто, тоже и в наушниках
Бездумное соблюдение ПДД это формальность. Помимо формальности, есть человечность. И только когда мы научимся друг друга уважать, прекратятся аварии в таких количествах.
Как уже было сказано правило ДДД тоже имеет место быть.
Самое главное это ИЗБЕЖАТЬ ДТП, а по какому принципу(ПДД или ДДД) это нестоль важно, ведь здоровье намного дороже чем правота. Спросите калек из за ДТП, которые по чужой вине таковыми стали.
PS. Задолбали с наушниками, это так же безопасно, как слушать радио в авто
Любое животное понимает 2 методами:
Поощрение и наказание. Из этих моментов и вырабатывается условный рефлекс.
Поощрение может происходить в том случае, если ты ей авторитет, если нет, только грубая сила.
Собаки трусливые животные, и хорошо воспринимают силу, и чувствуют чужой страх, которым пользуются, что бы занять доминирующее положение.
Дебил... глаза ему зачем?
Подробности трассы пока сам не знаю. Будет что то вроде КК
Положение
о проведении соревнования по дуатлону.
1. Цели и задачи
-повышение качественного уровня дуатлона в г. Хабаровске
- популяризации и развития дуатлона в городе Хабаровске,
- выявления сильнейших спортсменов,
-привлечения молодёжи к активному и здоровому образу жизни,
- расширения географии развития дуатлона.
2. Руководство и организация соревнований
Общее руководство и организацию соревнований осуществляет общественная организация "Федерация триатлона Хабаровского края";
Федерация велосипедного спорта хабаровского края;
Хабаровская Автономная некоммерческая организация «Центр социальной адаптации молодежи «Грань».
Непосредственное проведение возлагается на судейскую коллегию, утвержденную организаторами соревнований.
3. Сроки и место проведения.
Соревнования проводятся 12 июля 2015 года г. Хабаровск, МАУ "Парк Северный".
4. Участники соревнований.
В соревнованиях принимают участие все желающие, а также спортсмены и спортсмены-любители, не моложе 14 лет, допущенные по состоянию здоровья и имеющие справку от врача..
5. Условия и правила участия.
Для участия в соревнованиях необходимо подать предварительную заявку на приложение http://orgeo.ru/event/1956
до 10 июля 2015 года.
Для участия в соревнованиях каждый участник должен иметь при себе:
- документ, удостоверяющий личность (паспорт или водительское удостоверение);
- медицинский страховой полис;
- исправный велосипед;
- велосипедный шлем;
- страховка от несчастного случая;
- медицинскую справку, с разрешением участвовать в соревновании по дуатлону.
При предварительной регистрации (до 10 июля 2015 года), организаторы устанавливают стартовый взнос в размере 500 рублей.
Для учащихся и студентов стартовый взнос 300 рублей, пенсионеры от уплаты стартового взноса освобождаются (женщины 55+, мужчины 60+).
При регистрации в день соревнования, стартовый взнос 1000 рублей и 500 рублей соответственно, для учащихся и студентов.
Стартовый взнос принимается 12 июля 2015 года, на месте соревнования и получения стартового пакета участника.
6. Программа и регламент соревнований.
12 июля 2015 года. Место: МАУ "Парк Северный".
08:00 - 10:00 - регистрация, выдача стартовых пакетов
08:05 - открытие транзитной зоны и дистанций дуатлона, для просмотра и ознакомления
10:10 - закрытие транзитной зоны и дистанций
10:10 - 10:25 - отчиповка (будет выделено и огорожено место старта. Участники, которые получат чип будут заходить в эту зону и не смогут ее покинуть до самого старта)
10:30 - старт, прохождение этапов
11:45 - окончание гонки
12:00 - награждение
Соревнования по дуатлону проводятся в виде последовательного преодоления трех этапов – 3 км бега, 12 км велогонки и 1,5 км бега
Основные правила на беговом этапе – во время бега номер должен быть спереди на теле атлета. Участники без каски, не будут выпускаться из транзитной зоны на велогонку. В целях безопасности участников соревнований запрещается выходить на бег, без спортивной обуви.
Организаторами запрещается участие в соревнованиях без верхней одежды (с голым торсом).
7.Финансирование
Расходы по командированию (проезд, проживание, питание) – за счет командирующих организаций.
Расходы по проведению соревнований (оплата работы спортивных судей и обслуживающего персонала, награждение (победителям – призы, медали, грамоты, призерам - грамоты, медали), несёт "Федерация триатлона Хабаровского края".
8. Подведение итогов, награждение.
Победители и призеры соревнований определяются по общему времени прохождения соревновательной дистанции в своих возрастных группах:
1 группа – 2001 - 1995 г.р. (14 - 20 лет)
2 группа – 1994 - 1985 г.р. (21 - 30 лет)
3 группа – 1984 - 1975 г.р. (31 - 40 лет)
4 группа - 1974 - 1965 г.р. (41 - 50 лет)
5 группа - 1964 + г.р. (60 + лет)
Победители и призеры награждаются медалями, грамотами и призами.
9.Дополнительная информация
Организаторы предоставляют велосипеды, по предварительной заявке, на условиях (паспорт + денежная сумма 300 рублей в сутки) – 8924-114-2627
Прямо на веле. Главное со смазкой не затягивать, а то цепь заржавеет. У меня есть хитрая щетка, в центре металлический ворс, снаружи пластиковый, для чистки салона автомобиля.
Gankmonk пишет:Забить и катать, ни на что кроме внешнего вида не влияет.)
да я какой-то хруст слышу..такое ощущение, что где-то там то ли грязь,то ли смазка.
Хочу с чейна набор притащить, и сделать неплохую очистку трансмиссии.
Если конечно вел продюжит..
Чаще читстить звездочки, а не ждать пока толстый слой смазки появится. У меня все звездочки почти всегда блестят, как новые. Чищу через 1-2 поездки, водой с фэири.
Да, меняю на новую.
А я умудряюсь по 2000-3000 км на одной цепи отездить, после замены ничего не проскальзывает.
Stanislav пишет:Человек на идеальном велосипеде(без сопротивлений качению и ветра) с мощностью 1 л.с развивает скорость 55,8 км/ч на разделочном велосипеде скорость 51,8 км/ч, разница ВСЕГО 4 КМ/Ч!
Тут щас явно опять вспомнят твои 54 км/ч на мтб.
МТБ-то, кстати, в списке под чем? Под прогулочным?
Ни под чем. Можно предположить что он из этой таблицы больше всего похож на прогулочный
Поправил первый пост, имелось в виду скорость при свободном спуске с уклона 5%. Но и по прямой разница в скорости так же мизерна.
Stanislav пишет:Человек .... с мощностью 1 л.с
Одна лосе-сила?
Кратковременно вполне реально выжать.
Stanislav пишет:Udaw_Kaa пишет:Хвз спорт
Фото? Оба велосипеда в студию!
фотки выше=)
Не заметил..
Сводная таблица характеристик различных средств передвижения, использующих мускульную силу человека. Во второй колонке приведены значения лобового сопротивления (верхнее число) и сопротивления качению (нижнее число). В пяти последних колонках приведены последовательно затраты мощности при 32 км/ч в процентах от затрат энергии на прогулочном велосипеде, «прогулочная» скорость (км/ч) при длительной езде и затратах мощности 0,1 л.с., максимальная скорость при затратах мощности 1 л.с., постоянная скорость (км/ч) на 5%-ном подъеме при затратах мощности 0,4 л.с., скорость при свободном спуске с того же уклона.
ссылка на первоисточник http://velomobile.org/library/articles- … micsofhpvs
Человек на идеальном велосипеде(без сопротивлений качению и ветра) скорость при свободном спуске с уклона 5% развивает скорость 55,8 км/ч на разделочном велосипеде скорость 51,8 км/ч, разница ВСЕГО 4 КМ/Ч!
Интересные влиянии ветра на скорость велосипеда
У меня поясница уставала и болела во время длительного движения в нижнем хвате. Руки немного тоже, думаю что у тебя мышцы поболят, да пройдут.
Хвз спорт
Фото? Оба велосипеда в студию!
Есть еще барабаны компаньоло, которые не совместимы с шимано
что то народ молчит по моему вопросу... я так понимаю это значит что под 11 скоростную систему мне придется закупать новые втулки?
Не знаю актуален ли твой вопрос, но ответ нашел.
Втулки шимано либо 10/11 ск, либо 10/9/8 ск. На 11 сккоростных втулках барабан шире. Там идет специальная проставка, с которой можно использовать 10 ск кассету(а так же и 9-8). Посему необходимо заменить втулку, для установки 11 скоростной кассеты.
Вероятно стоит подождать пока приработается цепь, и/или поставить новую, и через 600 км поставить старую, и использовать в 2 цепи)
http://redbike.su/rbforum/13/2195/?pg=all
Интересная ссылка про бараньи рули
Ддр3 на пк какой объем и за сколько?
DVRIDE.ru → Сообщения от Stanislav
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.