я бы тоже на это грешил, либо из под поршней.

если в месте креплений то менять оливки и прокачивать, и смотреть что будет)

Откуда ссут?)

Продано. Тему закрыть.

Байк и правда отличный. Думаю долго не задержится.)

Купить можно у меня на мастерской.=)

Какой примерный пробег в этом году ожидается? К чему свою жирную опу готовить?=)

Петухам гнутым это скажи. Не лопаются, но ломаются только так при попытке выправить.

Аккуратно надо, изгиб не такой уж сильный,  думаю получится

Пропеллер,  имхо, странное зрелище.

А вот у Романа Zess  крылья смотрятся исключительно гармонично и аккуратно. Все с сделано по уму потому что

Скажу сразу, я противник крыльев. И вот почему:

- большинство крыльев делают велосипед убогим на вид(мое личное мнение)
- они толком не защищают от грязи и говен. если попал в дождь, все равно весь в мокрый и в земле. не важно на 80 % или на 100%
- чем меньше гремящих/мешающих элементов - тем лучше.
- крылья не защищают от грязи на катальца, ни тех кто находится вокруг

Все это относится к большинству крыльев кроме ПОЛНЫХ, которые закрывают 50% поверхности колеса. НО они очень специфичны и на мой взгляд адекватно смотрятся только на гибридах/турингах.

Так-что мое мнение простое. Приобрел велосипед, не стремайся периодически изговняться и будь к этому готов.

На своих кантрийниках использую скорее не крылья, а брызговички, и то сугубо для защиты компонентов велосипеда. Ну и передний защищает лицо от говнобрызг, что улучшает контроль и обзор. Но опять-же защищают они только лицо, все остальное такое-же грязное и мокрое.

Типа да. Кому то понравится. Они же небольшие совсем. )

БЛИН!!! Пётр, ты гений.=)